Pengetahuan

POWERSTAR TRUCKS mengeluarkan dan mengeksport ISUZU Flatbed Recovery Wrecker Trucks (juga dikenali sebagai trak tunda penyelamat Isuzu dengan kren, trak pemulihan kerosakan dengan kren, trak platform gelongsor Isuzu yang dipasang kren) digunakan untuk menyelamatkan keselamatan kenderaan yang tertakluk kepada jalan bandar, jalan pinggir bandar, lebuh raya, lapangan terbang dan jalan jambatan. Ia sesuai untuk kargo bersaiz sederhana dan kecil, kereta dan kenderaan khas lain, yang dibenarkan dalam parameter teknikal seperti ini. Permukaan pemuatan platform dibentuk dengan mengecap die sekali. Daya tahannya kuat dan bentuknya tidak cacat. Permukaan plat lebih licin, strukturnya lebih profesional dan kekuatannya lebih tinggi. Bahagian hidraulik menggunakan jenama terkenal di peringkat antarabangsa, dan kualiti produk terjamin.Ia mengintegrasikan pelbagai fungsi seperti mengangkat, membawa, menyeret, menarik dan sebagainya. Paip minyak hidraulik diperbuat daripada keluli tergalvani, yang mempunyai rintangan tekanan yang baik, prestasi pelesapan haba yang kuat, cantik dan tahan lama. Yang asalTrak ISUZU FTR Wrecker Jepun memasang kren boom menggunakan enjin diesel ISUZU 205HP, kotak gear manual 6-shift MLD, jarak roda 5500mm, tayar 10.00-20 dengan unit 6+1, kren boom lengan lipat jenama XCMG 5tan, pembongkar katil rata 8-10tan dengan winch tunda 8tan, sangat sesuai untuk semua jenis jalan raya.Semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah trak pemulihan ISUZU FTR JEPUN Asal dengan Manual operasi kren boom knuckle untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/POWERSTAR%20Wrecker%20Truck%20with%20Crane%20Manual%20export%20to%20Ethiopia.pdf Jualan terus kilang ISUZU FTR 8-10tons boom crane dipasang trak penyelamat jalan eksport ke Ethiopia 1 unit ISUZU 10tons Wrecker Truck, trak pemulihan jalan ISUZU dengan eksport kren ke Afrika Casis FTR Jepun jenama ISUZU asal akan dipasang kit badan pembongkar 3-20 tan, Panduan Operasi Kata kunci:Trak tunda penyelamat Isuzu dengan kren, Trak pemulihan kerosakan dengan kren, trak platform gelongsor Isuzu dipasang kren, trak penyelamat jalan raya, trak tunda pemulihan jalan

LORI POWERSTAR mengeluarkan dan mengeksport Trak penyembur bitumen automatik ISUZU adalah jenis jentera pembinaan jalan raya yang tipikal. Kami juga menyediakan pengedar asfalt automatik dan pengedar asfalt getah serta pengedar biasa. Pengedar asfalt boleh mengangkut asfalt atau semburan pengikat asfalt di atas tanah. Ia digunakan secara meluas dalam pembinaan lebuh raya, jalan bandar, lapangan terbang, dan pelabuhan. Ia boleh digunakan untuk mengelak kot, kot utama, lapisan kalis air, lapisan ikatan gred turapan lebuh raya yang berbeza, serta mengangkut asfalt cecair atau minyak berat lain. Ciri-ciri Utama: â—† Muncung pintar mempunyai keupayaan automasi yang kuat supaya asfalt boleh disembur sama rata dan turapan dapat menahan lebih banyak tekanan dan penembusan air. â—† PLC mengawal isipadu semburan secara automatik â—† Elemen pengedap tahan haba yang diimport â—† Tudung pembakar reka bentuk pengoptimuman mencegah kerosakan oleh letusan asfalt melalui lurang â—† Pam asfalt berkelikatan tinggi â—† Tanda amaran dan pemasangan lampu untuk bekerja pada waktu malam â—† Kapasiti boleh disesuaikan 4000L, 6000L, 8000L, 10000L, 15000L dan sebagainya. Yang asalTrak Pengedar Bitumen 10000L ISUZU FTR Jepun menggunakan enjin diesel ISUZU 205HP, kotak gear manual MLD 6-shift, jarak roda 4500mm, tayar 10.00-20 dengan 6+1 unit, pam asfalt import asli dengan penunu jenama Itali, dengan kapasiti tangki tahan karat 10000Liter, sangat sesuai untuk penyimpanan dan penghantaran bitumen.Semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah Manual operasi trak Asfalt Perisikan JEPUN ISUZU FTR 10-12CBM Asal untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/POWERSTAR%20Intelligent%20Asphalt%20Distributor%20Truck%20Myanmar.pdf Kilang jualan terus ISUZU FTR 10CBM pengedar bitumen trak eksport ke Myanmar Yangon 1 unit ISUZU 10tons Asphalt Truck, ISUZU 10CBM bitumen kenderaan eksport kenderaan pengedaran ke Afrika Casis ELF Jepun jenama ISUZU asal untuk dipasang kit pengedar bitumen 3-20 tan, Panduan OperasiKata kunci: Pengedar asfalt ISUZU, trak penyembur bitumen ISUZU FTR, pengedar asfalt pemasangan trak ISUZU, lori pengedar bitumen ISUZU

Bagaimana untuk mengekalkan silinder hidraulik trak pemadat sampah ISUZU? Penyelenggaraan silinder hidraulik bagiTrak pemadat sampah ISUZUadalah bahagian penting dalam penyelenggaraan keseluruhan sistem hidraulik. Hanya penggunaan dan penyelenggaraan silinder hidraulik yang betul boleh menjadikannya berfungsi secara optimum dan memanjangkan hayat perkhidmatan trak pemadat sampah ISUZU anda. Kaedah penyelenggaraan asas silinder hidraulik bagiLori sampah termampat ISUZUadalah seperti berikut:1. Pastikan minyak hidraulik bersih, kerana kotoran dalam minyak hidraulik akan merosakkan bahagian sistem;2. Simpan jumlah minyak hidraulik, jika minyak kurang, udara akan masuk, yang akan menjadikan sistem silinder hidraulik tidak normal;3. Periksa sama ada terdapat kebocoran minyak. Kebocoran minyak menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan pengedap. Gantikannya dalam masa. Dalam kes ini, ia bukan sahaja akan menggunakan minyak, tetapi juga mengurangkan kuasa dan juga menyebabkan sistem berhenti;4. Beri perhatian kepada bunyi sistem hidraulik semasa operasi. Bunyi operasi biasa dan operasi tidak normal adalah berbeza. Jika anda mendengar bunyi yang aneh, bermakna terdapat kesalahan. Semak tepat pada masanya untuk mengelakkan masalah kecil bertukar menjadi kerosakan besar;5. Periksa sama ada kelengkapan ketat longgar, dan periksa kerap untuk mengelakkan kelonggaran.

LORI POWERSTAR mengeluarkan dan mengeksport Trak Peti Sejuk ISUZU (juga dikenali sebagai Lori Reefer Isuzu, Lori Beku Isuzu, Lori Van Makanan Laut Isuzu ) sesuai digunakan untuk pengangkutan makanan sejuk beku (kenderaan sejuk beku), produk tenusu (kenderaan pengangkutan susu), sayur-sayuran dan buah-buahan (kenderaan pengangkutan barangan segar), ubat-ubatan vaksin.Kami POWERSTAR mengeksport produk trak penyejuk beku ISUZU mempunyai kelebihan di bawah. 1. Pengenalan teknologi khas dan pembuatan peralatan penjerapan vakum, kesan penebat haba yang baik dan kerataan yang tinggi. 2. Badan kereta menggunakan proses ikatan papan rangka penting “sandwicâ€, yang tahan terhadap hentaman, kakisan dan penuaan 3. Plat bawah menggunakan plastik bertetulang gentian kaca cast-in-situ integral, yang mempunyai penebat haba yang baik dan kekuatan keseluruhan yang tinggi; plat bawah kabin dilengkapi dengan slot pengudaraan, yang sesuai untuk aliran udara sejuk ke seluruh kenderaan dan mengekalkan suhu di dalam kabin. 4. Unit penyejukan mempunyai unit domestik dan import yang terkenal, dengan struktur ringkas, operasi yang mudah, operasi yang boleh dipercayai, penggunaan tenaga yang rendah, kapasiti penyejukan yang besar, bunyi yang rendah serta pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. 5.Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Berikut pautan di bawah ialah Manual operasi unit CARRIER SUPRA Asal untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/POWERSTAR%20freezer%20trucks%20mounted%20with%20CARRIER%20SUPRA%20units.pdf Jualan terus kilang trak sejuk ISUZU untuk dipasang dengan unit SUPRA CARRIER Amerika Kata kunci: trak peti sejuk, trak van reefer, badan penyejuk beku vaksin, trak penyejuk beku makanan laut, Trak kargo kotak penyejuk, Trak ais krim, Kenderaan penyejuk beku, Trak Peti sejuk, Lori Pembeku Isuzu, Lori Pembeku Howo, Lori Pembeku Foton, Lori Pembeku Dongfeng, Lori Pembeku Shacman, Lori Pembeku Jac

LORI POWERSTAR menghasilkan dan mengeksport ISUZU FVR 12-16Ton Refrigerated Van Truck (juga dipanggil Isuzu Reefer Truck, Isuzu Frozen Trucks, Isuzu Seafood Van Trucks) sesuai digunakan untuk pengangkutan makanan sejuk beku (kenderaan sejuk beku), produk tenusu (kenderaan pengangkutan susu), sayur-sayuran dan buah-buahan (kenderaan pengangkutan barangan segar.Kami POWERSTAR mengeksport produk trak peti sejuk ISUZU FVR 14tan mempunyai kelebihan di bawah. 1. Pengenalan teknologi khas dan pembuatan peralatan penjerapan vakum, kesan penebat haba yang baik dan kerataan yang tinggi. 2. Badan kereta menggunakan proses ikatan papan rangka penting “sandwicâ€, yang tahan terhadap hentaman, kakisan dan penuaan 3. Plat bawah menggunakan plastik bertetulang gentian kaca cast-in-situ integral, yang mempunyai penebat haba yang baik dan kekuatan keseluruhan yang tinggi; plat bawah kabin dilengkapi dengan slot pengudaraan, yang sesuai untuk aliran udara sejuk ke seluruh kenderaan dan mengekalkan suhu di dalam kabin. 4. Unit penyejukan mempunyai unit domestik dan import yang terkenal, dengan struktur ringkas, operasi yang mudah, operasi yang boleh dipercayai, penggunaan tenaga yang rendah, kapasiti penyejukan yang besar, bunyi yang rendah serta pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. 5.Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asalTrak van reefer sayur ISUZU FVR 14 tan Jepun menggunakan enjin diesel ISUZU 240HP, kotak gear manual 6-anjakan MLD, jarak roda 4500mm, tayar 10.00-20 dengan 6+1 unit, saiz badan van trak penyejuk beku tersuai 5600x2400x2400mm, bahan panel FRP+PU Foam+FRP 105mm model, dengan semua model sandwic tertutup. Dilengkapi dengan unit peti sejuk jenama terkenal Amerika CARRIER SUPRA 850, dengan suhu kerja -18℃ hingga20℃, semua bahan menggunakan Bahan keluli tahan karat untuk menjamin hayat perkhidmatan. Semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah ISUZU JEPUN Asal fvr 32 meter padu Trak peti sejuk dengan sistem penyejukan badan penyejuk beku Manual operasi badan untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/ISUZU%20FVR%2010tons%20refrigerated%20truck%20with%20CARRIER%20unit%20export%20to%20Saudi%20Arabia.pdf Jualan terus kilang ISUZU FVR 32CBM trak van peti sejuk eksport ke Arab Saudi 3 unit ISUZU 14tons Freezer Truck, ISUZU 14tons 32CBM peti sejuk eksport kenderaan ke Arab Saudi Casis ELF Jepun jenama ISUZU asal akan dipasang 3-20tan 10-60CBM peti sejuk atas struktur atas badan, Panduan OperasiPOWERSTAR mengeksport trak penyejuk beku ISUZU ke Arab Saudi dari pelabuhan SHANGHAIKata kunci: trak peti sejuk, trak van reefer, badan penyejuk beku vaksin, trak penyejuk beku makanan laut, Trak kargo kotak penyejuk, Trak ais krim, Kenderaan penyejuk beku, Trak Peti sejuk, Lori Pembeku Isuzu, Lori Pembeku Howo, Lori Pembeku Foton, Lori Pembeku Dongfeng, Lori Pembeku Shacman, Lori Pembeku Jac

LORI POWERSTAR mengeluarkan dan mengeksport ISUZU ISUZU 10Ton Freezer Truck (juga dipanggil Isuzu Reefer Truck, Isuzu Frozen Trucks, Isuzu Seafood Van Trucks ) sesuai digunakan untuk pengangkutan makanan sejuk beku (kenderaan sejuk beku ), produk tenusu (kenderaan pengangkutan susu), sayur-sayuran dan buah-buahan (kenderaan pengangkutan barang segar), vaksinKami POWERSTAR mengeksport produk trak peti sejuk ISUZU ELF 10 tan hingga 12tan mempunyai kelebihan di bawah. 1. Pengenalan teknologi khas dan pembuatan peralatan penjerapan vakum, kesan penebat haba yang baik dan kerataan yang tinggi. 2. Badan kereta menggunakan proses ikatan papan rangka penting “sandwicâ€, yang tahan terhadap hentaman, kakisan dan penuaan 3. Plat bawah menggunakan plastik bertetulang gentian kaca cast-in-situ integral, yang mempunyai penebat haba yang baik dan kekuatan keseluruhan yang tinggi; plat bawah kabin dilengkapi dengan slot pengudaraan, yang sesuai untuk aliran udara sejuk ke seluruh kenderaan dan mengekalkan suhu di dalam kabin. 4. Unit penyejukan mempunyai unit domestik dan import yang terkenal, dengan struktur ringkas, operasi yang mudah, operasi yang boleh dipercayai, penggunaan tenaga yang rendah, kapasiti penyejukan yang besar, bunyi yang rendah serta pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. 5.Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asalTrak van reefer buah segar Jepun ISUZU ELF 8-10tan menggunakan enjin diesel ISUZU 190HP, kotak gear manual 6-anjakan MLD, jarak roda 5200mm, tayar 235/75R17.5 dengan 6+1 unit, saiz badan van trak penyejuk beku tersuai 7000x2200x2000mm, bahan panel FRP+PU Foam+FRP 105mm, dengan semua model sandwic tertutup. Dilengkapi dengan unit peti sejuk jenama terkenal di dunia, dengan suhu kerja -15℃ hingga20℃, semua bahan menggunakan Bahan keluli tahan karat untuk menjamin hayat perkhidmatan. Semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah Trak ISUZU ELF JEPUN Asal 8-10tan 30 meter padu Trak peti sejuk dengan sistem penyejukan badan van penyejuk beku Manual operasi untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/ISUZU%20freezer%20truck%207m%20refrigerated%20box%20export%20to%20Myanmar.pdf Kilang jualan terus ISUZU elf 30CBM trak van peti sejuk eksport ke Myanmar 2 unit ISUZU ELF 8-10tan Trak Pembeku, ISUZU 10tan 30CBM eksport kenderaan penyejuk peti sejuk ke Myanmar Yangon Casis ELF Jepun jenama ISUZU asal akan dipasang 3-20tan 10-60CBM peti sejuk atas struktur atas badan, Panduan OperasiKata kunci: trak peti sejuk, trak van reefer, badan penyejuk beku vaksin, trak penyejuk beku makanan laut, Trak kargo kotak penyejuk, Trak ais krim, Kenderaan penyejuk beku, Trak Peti sejuk, Lori Pembeku Isuzu, Lori Pembeku Howo, Lori Pembeku Foton, Lori Pembeku Dongfeng, Lori Pembeku Shacman, Lori Pembeku Jac

LORI POWERSTAR mengeluarkan dan mengeksport ISUZU ISUZU 10Ton Refrigerated Truck (juga dipanggil Isuzu Reefer Truck, Isuzu Frozen Trucks, Isuzu Seafood Van Trucks) sesuai digunakan untuk pengangkutan makanan sejuk beku (kenderaan sejuk beku), produk tenusu (kenderaan pengangkutan susu), sayur-sayuran dan buah-buahan (kenderaan pengangkutan barangan segar.Kami POWERSTAR mengeksport produk trak peti sejuk ISUZU ELF 10 tan hingga 12tan mempunyai kelebihan di bawah. 1. Pengenalan teknologi khas dan pembuatan peralatan penjerapan vakum, kesan penebat haba yang baik dan kerataan yang tinggi. 2. Badan kereta menggunakan proses ikatan papan rangka penting “sandwicâ€, yang tahan terhadap hentaman, kakisan dan penuaan 3. Plat bawah menggunakan plastik bertetulang gentian kaca cast-in-situ integral, yang mempunyai penebat haba yang baik dan kekuatan keseluruhan yang tinggi; plat bawah kabin dilengkapi dengan slot pengudaraan, yang sesuai untuk aliran udara sejuk ke seluruh kenderaan dan mengekalkan suhu di dalam kabin. 4. Unit penyejukan mempunyai unit domestik dan import yang terkenal, dengan struktur ringkas, operasi yang mudah, operasi yang boleh dipercayai, penggunaan tenaga yang rendah, kapasiti penyejukan yang besar, bunyi yang rendah serta pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. 5.Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asalTrak van penyejuk makanan laut Jepun ISUZU ELF 8-10 tan menggunakan enjin diesel ISUZU 190HP, kotak gear manual 6-anjakan MLD, jarak roda 4175mm, tayar 235/75R17.5 dengan 6+1 unit, saiz badan van trak penyejuk beku tersuai 5500x2200x2000mm, bahan panel FRP+PU Foam+FRP 105mm, dengan semua model sandwic tertutup. Dilengkapi dengan unit peti sejuk jenama terkenal Amerika CARRIER SUPRA 750, dengan suhu kerja -18℃ hingga20℃, semua bahan menggunakan Bahan keluli tahan karat untuk menjamin hayat perkhidmatan. Semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah Trak Peti sejuk ISUZU JEPUN ELF 8-10tan Asli dengan Manual operasi badan van penyejuk beku sistem penyejukan untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/ISUZU%20ELF%20Freezer%20Truck%20mounted%20CARRIER%20Unit%20Manual%20export%20to%20Philippines.pdf Jualan terus kilang ISUZU elf 8-10tons trak peti sejuk eksport ke Filipina 2 unit ISUZU ELF 8-10tons Freezer Truck, ISUZU 10tans peti sejuk van trak eksport ke Filipina Manila Casis ELF Jepun jenama ISUZU asal akan dipasang 3-20tan peti sejuk struktur atas badan atas, Panduan Operasi Trak penyejuk beku asal ISUZU ELF 10tan dan trak van reefer ISUZU FVR 14tan dieksport ke Filipina Kata kunci: trak peti sejuk, trak van reefer, badan penyejuk beku vaksin, trak penyejuk beku makanan laut, Trak kargo kotak penyejuk, Trak ais krim, Kenderaan penyejuk beku, Trak Peti sejuk, Lori Pembeku Isuzu, Lori Pembeku Howo, Lori Pembeku Foton, Lori Pembeku Dongfeng, Lori Pembeku Shacman, Lori Pembeku Jac

LORI POWERSTAR menghasilkan dan mengeksport trak sampah lengan cangkuk ISUZU NKR 4-6CBM Jalan perhimpunan atas, yang juga dikenali sebagai trak sampah pengangkat hidraulik lengan tarik Isuzu, Trak sampah pengangkat hidraulik lengan hidraulik, Trak sampah pengangkat cangkuk, Kenderaan sampah pemuat cangkuk: isipadu badan kereta adalah 5 meter padu yang diperbuat daripada keluli karat, keluli hidraulik. pam, injap pelbagai hala, kereta boleh dipunggah, teksi boleh dikendalikan, dan kilang lain adalah standard. Satu set sistem pemuatan cangkuk lengan tarik diguna pakai, dan cangkuk lengan tarik berayun melalui pengembangan dan pengecutan silinder minyak untuk melengkapkan pemuatan cangkuk, pemunggahan cangkuk dan pemunggahan tong sampah yang dimeteraikan.Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asalTrak pemuat cangkuk ISUZU NKR 3tan Jepun menggunakan enjin diesel ISUZU mini NKR 130HP, kotak gear manual MSB 5-shift, jarak roda 3360mm, tayar 7.00-16 dengan unit 6+1, Lengan cangkuk diperbuat daripada plat keluli karbon standard kebangsaan Q345, ketebalan plat ialah 6MM, dan isipadu tong sampah ialah 5 tong sampah pilihan, dengan tong sampah bertutup pilihan. Masa memuatkan tong sampah Kurang daripada 15 saat, masa memunggah tong sampahKurang daripada 15 saat, masa pembuangan sampah Kurang daripada 10 saat.Bahan penggelek Besi tuang atau keluli tempa, Kaedah kawalan Kawalan elektronik + kerja boleh dipadankan manual, Kedudukan operasi Cab + sisi kereta, semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah Manual operasi Lori Sampah ISUZU JEPUN NKR 3tan Boleh Alih Asal untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/POWERSTAR%206cbm%20hook%20loader%20truck%20export%20to%20St%20Martin%20best%20quality.pdf Jualan terus kilang ISUZU 6cbm 3tons hook loader eksport ke St Martin 1 unit ISUZU NKR 6000L Hook Lift Trak Sampah, ISUZU 6CBM roll on roll off trak sampah eksport ke Negara Caribbean Casis ELF Jepun jenama ISUZU asal untuk dipasang 3-20tons struktur pengangkat cangkuk, Panduan OperasiLORI POWERSTAR mengeksport trak sampah pemuat cangkuk ISUZU oleh kontena penghantaran 20GP, 40HQ, 40FRKata kunci: Trak sampah pengangkat hidraulik lengan tarik Isuzu, Trak sampah pengangkutan boleh tanggal lengan hidraulik, Trak sampah pengangkat cangkuk, Kenderaan sampah pengangkat cangkuk, trak pengangkat cangkuk ISUZU, trak roll on roll off ISUZU, lori sendiri ISUZU, lori angkat sampah skip

LORI POWERSTAR menghasilkan dan mengeksport trak sampah angkat cangkuk ISUZU ELF 12000liter Jalan perhimpunan atas, yang juga dikenali sebagai trak sampah pengangkat hidraulik lengan tarik Isuzu, Trak sampah pengangkat hidraulik lengan hidraulik, Trak sampah pengangkat cangkuk, Kenderaan sampah pemuat cangkuk: isipadu badan kereta adalah 5 meter padu, yang diperbuat daripada keluli karat 5. pam hidraulik, injap pelbagai hala, kereta boleh dipunggah, teksi boleh dikendalikan, dan kilang lain adalah standard. Satu set sistem pemuatan cangkuk lengan tarik diguna pakai, dan cangkuk lengan tarik berayun melalui pengembangan dan pengecutan silinder minyak untuk melengkapkan pemuatan cangkuk, pemunggahan cangkuk dan pemunggahan tong sampah yang dimeteraikan.Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asalTrak pemuat cangkuk ISUZU ELF 12CBM Jepun menggunakan enjin diesel ISUZU 190HP, kotak gear manual 6-anjakan MLD, jarak roda 4475mm, tayar 8.25R20 dengan 6+1 unit, Lengan cangkuk yang diperbuat daripada plat keluli karbon standard kebangsaan Q345, ketebalan plat ialah 6MM, dan isipadu tong sampah ialah 8 meter persegi dan tong sampah yang tidak bertutup. Masa memuatkan tong sampah Kurang daripada 15 saat, masa memunggah tong sampahKurang daripada 15 saat, masa pembuangan sampah Kurang daripada 10 saat.Bahan penggelek Besi tuang atau keluli tempa, Kaedah kawalan Kawalan elektronik + kerja boleh dipadankan manual, Kedudukan operasi Cab + sisi kereta, semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 0 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 1 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 2 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 3 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 4 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 5 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 6Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 7 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 8 Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). 9

LORI POWERSTAR menghasilkan dan mengeksport trak sampah angkat cangkuk ISUZU ELF 8000liter Jalan perhimpunan atas, yang juga dikenali sebagai trak sampah pengangkat hidraulik lengan tarik Isuzu, Trak sampah pengangkat hidraulik lengan hidraulik, Trak sampah pengangkat cangkuk, Kenderaan sampah pemuat cangkuk: isipadu plat badan kereta adalah 5 meter padu yang diperbuat daripada keluli karbon, anti karat. pam, injap pelbagai hala, kereta boleh dipunggah, teksi boleh dikendalikan, dan kilang lain adalah standard. Satu set sistem pemuatan cangkuk lengan tarik diguna pakai, dan cangkuk lengan tarik berayun melalui pengembangan dan pengecutan silinder minyak untuk melengkapkan pemuatan cangkuk, pemunggahan cangkuk dan pemunggahan tong sampah yang dimeteraikan. Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asal Trak pemuat cangkuk ISUZU ELF 8CBM Jepun menggunakan enjin diesel ISUZU 190HP, kotak gear manual 6-anjakan MLD, jarak roda 3815mm, tayar 235/75R17.5 dengan unit 6+1, Lengan cangkuk diperbuat daripada plat keluli karbon standard kebangsaan Q345, ketebalan plat ialah 6MM, dan isipadu tong sampah ialah 8 tong sampah pilihan. Masa memuatkan tong sampah Kurang daripada 15 saat, masa memunggah tong sampah Kurang daripada 15 saat, masa pembuangan sampah Kurang daripada 10 saat. Bahan penggelek Besi tuang atau keluli tempa, Kaedah kawalan Kawalan elektronik + kerja boleh dipadankan manual, Kedudukan operasi Cab + sisi kereta, semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah Manual operasi Trak Sampah Boleh Alih Kereta ISUZU JEPUN mini ELF 8000L Asal untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/ISUZU%20Hook%208CBM%20%20Loader%20Truck%20Manual%20export%20Mongolia.pdf Kilang jualan terus ISUZU elf 8000Liters 7tan trak pemuat cangkuk eksport ke Mongolia 2 unit ISUZU ELF 8000L Hook Lift Trak Sampah, ISUZU 8CBM roll on roll off trak eksport ke Mongolia Casis ELF Jepun jenama ISUZU asal untuk dipasang struktur tinggi angkat cangkuk 3-20tan, Panduan Operasi Kata kunci: Trak sampah pengangkat hidraulik lengan tarik Isuzu, Trak sampah pengangkutan boleh tanggal lengan hidraulik, Trak sampah pengangkat cangkuk, Kenderaan sampah pengangkat cangkuk, trak pengangkat cangkuk ISUZU, trak roll on roll off ISUZU, lori sendiri ISUZU, lori angkat sampah skip

LORI POWERSTAR menghasilkan dan mengeksport ISUZU mini 5000liter trak sampah lengan cangkuk Jalan pemasangan atas, yang juga dikenali sebagai trak sampah pengangkat hidraulik lengan tarik Isuzu, Trak sampah pengangkat hidraulik lengan hidraulik, Trak sampah pengangkat cangkuk, Kenderaan sampah pemuat cangkuk: isipadu badan kereta adalah 5 meter padu yang diperbuat daripada keluli karat, keluli hidraulik. pam, injap pelbagai hala, kereta boleh dipunggah, teksi boleh dikendalikan, dan kilang lain adalah standard. Satu set sistem pemuatan cangkuk lengan tarik diguna pakai, dan cangkuk lengan tarik berayun melalui pengembangan dan pengecutan silinder minyak untuk melengkapkan pemuatan cangkuk, pemunggahan cangkuk dan pemunggahan tong sampah yang dimeteraikan.Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asalTrak pemuat cangkuk ISUZU ELF 5CBM Jepun menggunakan enjin diesel ISUZU mini elf 98HP, kotak gear manual MSB 5-shift, jarak roda 3360mm, tayar 7.00-16 dengan unit 6+1, Lengan cangkuk yang diperbuat daripada plat keluli karbon standard kebangsaan Q345, ketebalan plat ialah 6MM, dan volum tong sampah ialah 5 pilihan tong sampah dan tong sampah yang tidak bertutup. Masa memuatkan tong sampah Kurang daripada 15 saat, masa memunggah tong sampahKurang daripada 15 saat, masa pembuangan sampah Kurang daripada 10 saat.Bahan penggelek Besi tuang atau keluli tempa, Kaedah kawalan Kawalan elektronik + kerja boleh dipadankan manual, Kedudukan operasi Cab + sisi kereta, semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan. Berikut pautan di bawah ialah Manual operasi Trak Sampah Boleh Cabut Carriage Original ISUZU JEPUN mini ELF 5000L untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/5CBM%20ISUZU%20Hook%20Loader%20Truck%20Manual%20export%20to%20Mongolia.pdf Kilang jualan terus ISUZU mini elf 5000Liters 4tan trak pemuat cangkuk eksport ke Mongolia 3 unit ISUZU ELF 5000L Hook Lift Trak Sampah, ISUZU 5CBM roll on roll off trak eksport ke Mongolia Casis ELF Jepun jenama ISUZU asal untuk dipasang 3-20tons struktur pengangkat cangkuk, Panduan Operasi Kata kunci: Trak sampah pengangkat hidraulik lengan tarik Isuzu, Trak sampah pengangkutan boleh tanggal lengan hidraulik, Trak sampah pengangkat cangkuk, Kenderaan sampah pengangkat cangkuk, trak pengangkat cangkuk ISUZU, trak roll on roll off ISUZU, lori sendiri ISUZU, lori angkat sampah skip

LORI POWERSTAR mengeluarkan dan mengeksport Trak tangki bahan api ISUZU FTR (juga dikenali sebagai bowser minyak bahan api, bowser tangki petrol diesel, trak dispenser minyak bahan api, lori tangki petrol, kenderaan bowser mengisi bahan api) digunakan untuk mengangkut minyak, diesel, petrol, minyak tanah, dll. ISUZU yang disesuaikan dengan bowser bahan api 200000L yang sesuai untuk julat dari bowser bahan api 20000L yang disesuaikan 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 dan 2 gandar, 3 gandar, 4 gandar semitrailer pilihan. Semua lori tangki boleh dibahagikan kepada banyak petak untuk mengangkut pelbagai jenis bahan api, pelincir, minyak mentah, alkohol… Trak bahan api ISUZU boleh dilengkapi dengan pam minyak dan mesin mengisi minyak, meter aliran semuanya untuk operasi yang mudah. Semua trak bahan api kami dengan di bawah untuk rujukan:Mengangkut diesel, petrol, minyak berat, tar arang batu, minyak sayuran dan lain-lain. Bahan badan tangki boleh menjadi keluli karbon berkualiti tinggi yang memenuhi standard antarabangsa. Bentuk tangki boleh menjadi pilihan sebagai struktur persegi bulat, bujur, munasabah dan tahan lama, kadar kegagalan yang rendah, mengurangkan kos penyelenggaraan. Tangki bahan api boleh dibahagikan kepada beberapa petak untuk mengangkut minyak yang berbeza. Ia adalah standard untuk membuat kekuatan tangki dan stabil. Ia selamat untuk pengangkutan. Waranti satu tahun untuk tiga bahagian utama (enjin, kotak gear, gandar). Yang asalTrak pengisi minyak Jepun ISUZU FTR 16000L menggunakan enjin diesel ISUZU FTR / FRR / FSR 205HP, kotak gear manual MLD 6-anjakan, jarak roda 4500mm pilihan, tayar 9.00-20 dengan 6+1 unit, Ia diperbuat daripada plat keluli karbon standard kebangsaan Q235, ketebalan plat adalah 5MM, isipadu tangki adalah 16 meter persegi, kapasiti tangki adalah 36 meter persegi. seperti yang diperlukan, 4 Penutup Lurang standard Eropah, 4 injap dasar laut, gudang tunggal dengan pam bahan api, fungsi pam masuk dan pam keluar, dengan pagar keselamatan lipat di bahagian atas tangki, Mengikut ruang, ia dilengkapi dengan kotak alat, dengan lampu plat lesen, plat reflektif, tali pinggang pembumian elektrostatik, kekili elektrostatik, penutup api, dua paip minyak yang sama panjangnya dengan 4KG. semua lukisan dan logo 100% berdasarkan keperluan pelanggan, dengan jalur pemantul, pita pemantul, tiga tanda “cecair mudah terbakar†dan tanda keselamatan. Di sini pautan di bawah ialah Manual operasi Tunduk Bahan Api ISUZU FTR 16000L JEPUN Asal untuk panduan: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/POWERSTAR%2016000L%20ISUZU%20refueling%20oil%20truck%20export%20Philippines.pdf Kilang POWERSTAR jualan terus ISUZU FTR 16000Liters 4 petak eksport trak mengisi minyak ke Filipina 1 unit ISUZU FTR 16bm Fuel Bowser, ISUZU 16CBM trak tangki minyak mengisi minyak dengan 4 petak dan tolok aras Trak bahan api FTR Jepun jenama ISUZU asal dan trak kren boom FTR 10tan dieksport ke Filipina, Panduan OperasiKata kunci: bowser minyak bahan api, bowser tang...