Trak Isuzu N-series , juga dinamakan sebagai Casis trak Isuzu NPR,Lori kabin Isuzu NKR, kabin lori isuzu NQR. Trak siri Isuzu N ialah trak tugas ringan yang ditawarkan oleh POWERSTAR dengan daya tampung dan kebolehpercayaan yang sangat baik.yang termasuk ISUZU NKR, NPR, siri NQR, dengan GVW4500kg, 7300kg, 10055kg, 12000kg, 14500kg, pilihan. Struktur dan komposisi terperinci trak Isuzu N-series akan diperkenalkan di bawah.
Kabin Isuzu N series:Badan trak siri Isuzu N diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, yang mempunyai ketegaran dan rintangan mampatan yang baik. Ia menggunakan reka bentuk klasik di mana teksi dan kotak kargo diasingkan. Teksi menyediakan persekitaran kerja yang selesa, dan kotak kargo mempunyai ruang pemuatan yang besar.
Enjin Isuzu:Trak siri Isuzu N dilengkapi dengan enjin diesel yang boleh dipercayai dan cekap dengan prestasi kuasa dan penjimatan bahan api yang cemerlang. Model enjinnya ialah 4KH1, 4JZ1, 4HK1 dan kuasa enjin boleh menjadi 98HP, 120HP, 132HP, 150HP, 180HP, 190HP, 205HP, dan lain-lain.mengguna pakai teknologi dan sistem pembakaran termaju untuk memenuhi piawaian pelepasan dan memastikan trak pecutan yang lancar dan lancar.
Penularan: Trak Isuzu N-series dilengkapi dengan transmisi manual atau automatik untuk melaraskan output enjin dan memindahkannya ke roda. Transmisi boleh menjadi MSB model 5 shift dengan 5F / 1R dan MLD model 6 shift dengan 6F / 1R, yang mempunyai pelbagai gear dan prestasi peralihan yang lancar, memastikan kenderaan boleh memecut dan memandu mengikut keperluan.
gandar:Trak Isuzu N-series menggunakan gandar jenis gandar hadapan dan belakang yang kukuh dan tahan lasak atau gandar jenis unit ringan, yang mempunyai kekuatan yang mencukupi dan kapasiti muatan yang sangat baik. Aci boleh membawa dan menghantar berat dan kuasa barang secara stabil. Gandar hadapan menyediakan fungsi penggantungan dan pengendalian, manakala gandar belakang memacu roda.
Sistem penggantungan:Trak siri Isuzu N menggunakan sistem suspensi hadapan dan belakang untuk memberikan pengalaman pemanduan yang stabil dan selesa. Sistem suspensi hadapan menggunakan suspensi bebas, manakala sistem suspensi belakang menggunakan suspensi separuh suspensi atau spring daun. Sistem ini boleh menyerap dan memperlahankan getaran jalan untuk memastikan kestabilan kenderaan dan prestasi pengendalian.
Komponen di atas bersama-sama membentuk struktur trak siri Isuzu N. Mereka bekerjasama antara satu sama lain untuk memastikan trak itu mempunyai keupayaan pengangkutan dan kebolehpercayaan yang sangat baik melalui output kuasa enjin, transmisi transmisi, transmisi aci dan sokongan sistem suspensi. Trak Isuzu N-series direka dan dihasilkan melalui ujian dan pengesahan yang ketat untuk memastikan prestasi, ketahanan dan keselamatan yang cemerlang.
Untuk pertanyaan tentang produk atau senarai harga kami, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.