Pengetahuan

Trak platform kerja udara 16meter Isuzu ELFmempunyai kelebihan yang ketara, terutamanya dicerminkan dalam kecekapan, keselamatan dan serba boleh. Kenderaan boleh mencapai ketinggian yang ditentukan dengan cepat, meningkatkan kecekapan kerja, menjimatkan masa dan kos buruh. Pada masa yang sama, langkah perlindungan keselamatan lanjutan diguna pakai untuk memastikan keselamatan pengendali dalam operasi altitud tinggi dan mengurangkan risiko kemalangan. Selain itu, trak platform kerja udara Isuzu ELF mempunyai reka bentuk yang fleksibel dan boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai persekitaran kerja yang kompleks. Ia digunakan secara meluas dalam pembinaan, elektrik, berkebun dan bidang lain untuk memenuhi keperluan kerja altitud tinggi yang berbeza. Trak platform kerja udara Isuzu dilengkapi dengan enjin jenama Isuzu, yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga mempunyai penjimatan bahan api yang sangat baik, memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan untuk operasi jangka panjang. Badan menggunakan struktur tidak menanggung beban, digabungkan dengan bahan dan proses termaju, yang kukuh dan tahan lama serta boleh menahan pelbagai persekitaran kerja yang keras.Trak Udara Platform 16m Isuzu menggunakan reka bentuk lengan teleskopik berbilang bahagian dengan sudut lanjutan yang besar dan operasi yang fleksibel, dan boleh mencapai ketinggian yang sukar dicapai dengan mudah dengan peralatan biasa. Sistem pengendalian pada platform adalah ringkas dan jelas, dilengkapi dengan pelbagai mod pengendalian seperti operasi elektrik, alat kawalan jauh tanah, pengawal dalam bakul dan tuil operasi kecemasan, memastikan keselamatan dan kecekapan pengendali. Trak platform kerja udara Isuzu ELF 22meter Parameter Kenderaan Umum Jenama Kenderaan POWERSTAR Jenama Chassis ISUZU Dimensi Keseluruhan 5995*2000*3050 Berat GVW/Kerb 7300/4350kg Parameter Casis Cab Tempat Duduk Cab 2 Penghawa Dingin Dilengkapi Enjin Jenis Bahan Api Diesel Jenama Enjin ISUZU Model Enjin 4KH1CN6LB kuasa 120HP/88Kw Anjakan 2999ml Piawaian Pelepasan Euro 6 Casis Jenis Drive 4x2,LHD Penularan MSB 5 gear hadapan& 1 undur Jarak roda/Bilangan paksi 3360mm/2 Spesifikasi Tayar 7.00-16 No. Tayar 6+1 Sistem brek Brek udara penuh Parameter struktur Pelantar Udara lengan Model Lengan teleskopik Ketinggian kerja maksimum 16m Sudut ketinggian -12°ï½ž80° Sudut kerja 360° Kaki mendarat taip jenis H Rentang membujur 2430mm Rentang melintang 1670/2780mm Bakul gantung Muatan berkadar ≤200kg Dimensi 1080×610×1100mm Jenis meratakan Rod mekanikal Sistem hidraulik Injap hidraulik Manual Tekanan kerja 16Mpa Silinder minyak Dilengkapi dengan fungsi kunci Jenis operasi Kedua-dua bakul gantung dan pemutar 1. Ketinggian boleh laras dan kestabilan yang kuatTrak platform teleskopik Isuzu mempunyai ciri-ciri ketinggian boleh laras, yang boleh dilaraskan secara fleksibel pada ketinggian yang berbeza mengikut keperluan operasi, meningkatkan kelenturan dan kebolehsuaian operasi dengan sangat baik. Boomnya diperbuat daripada bahan berkek...

TheLori sampah pemuat belakang ISUZU GIGA 25cbmialah peralatan sanitasi yang sangat cekap, yang menampilkan sistem mampatan berkuasa yang boleh meningkatkan kapasiti pemuatan sampah dengan ketara dan mengurangkan bilangan masa dan kos pengangkutan dengan berkesan. Trak sampah pemuat belakang ISUZU mudah dikendalikan dan sangat automatik, yang mengurangkan intensiti buruh pekerja sanitasi. Ia tahan lama dan boleh disesuaikan dengan pelbagai persekitaran operasi yang kompleks. Ia adalah alat yang sangat diperlukan untuk pelupusan sampah bandar dan mempunyai kelebihan yang ketara dalam meningkatkan tahap sanitasi persekitaran bandar. Trak sampah pemuat belakang ISUZU GIGA 25cbm(juga dipanggil trak pemadatan sisa, trak sampah beban sisi, trak pemadat sampah, trak pengumpul sisa pemuat belakang, trak sampah belakang) ialah kenderaan yang sangat cekap dan boleh dipercayai yang direka untuk pengurusan sisa bandar dan pinggir bandar. Dengan jarak roda 4600+1370mm, enjin 380HP 6UZ1-TCG61, pelepasan Euro 6 diesel 9.839L, Kotak gear 12-shift yang cepat, tayar 295/80R22.5 dengan 11 pcs sepenuhnya, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk garb binarbag a. adalah mekanisme flip baldi, terdapat 4 kaedah untuk mengendalikan pemuatan dan pemunggahan trak. Spesifikasi Teknikal Produk taip Lori sampah pemuat belakang Isuzu GIGA 25cbm Cab Stereng kuasa, satu katil dengan penghawa dingin, USB, bantuan arah Penerangan Kenderaan Dimensi keseluruhan（mm） 10600×2600×3500 Berat mengekang (kenderaan) (kg) 31000 Muatan kapasiti (kg) 10500 Kelajuan maksimum (Km/j) 90 Enjin Mod Isuzu 6UZ1-TCG61 taip Diesel, 6-silinder selaras dengan penyejukan air, pengecasan turbo Maks. kuasa 380HP/279Kw Maks. tork 1800N.m Anjakan 9839ml Tahap pelepasan Euro 6 Casis Jarak roda 4600+1370 mm Jenis pemanduan 6x4,LHD tayar 295/80R22.5 Kotak Gear Pantas 12 ke hadapan 2 undur, manual Pemuat Belakang Kapasiti: 25cbm Tangki kumbahan: 200L Bahan: Keluli karbon Ketebalan: sisi 4mm bawah 5mm Nisbah mampatan: ≥1:3.4 Memuatkan masa berbasikal: ≤25s Masa memunggah sampah: ≤15s Dengan lampu kerja belakang dan hadapan, 4 mod operasi, dengan injap nyahcas. 1. Sertakan pengangkutan sampah, tangki kumbahan, pembungkus, pengikis, penyodok, injap undur berbilang hala dan sistem hidraulik. 2. Dengan fungsi pengumpulan sampah yang mudah dan cekap, nisbah mampatan tinggi, kapasiti pemuatan yang besar, operasi automatik, pengedap yang baik. 3. air kotor masuk ke dalam tangki kumbahan semasa pemampatan; bahagian utama adalah bahagian import berkualiti tinggi. Melukis Cat logam 1. Mampatan yang cekap dan kapasiti pemuatan meningkat Trak sampah pemuat belakang Isuzu menggunakan sistem hidraulik termaju untuk memampatkan sampah yang longgar ke dalam blok ketat melalui tekanan mekanikal. Proses ini bukan sahaja mengurangkan jumlah sampah dengan ketara, tetapi juga meningkatkan kapasiti muatan kenderaan. Berbanding dengan trak sampah tradisional, trak sampah pemuat belakang Isuzu boleh memuatkan lebih banyak sampa...

Trak sampah lengan cangkuk Isuzu ELF NPR direka khas untuk pengumpulan sampah bandar dan luar bandar. Ia boleh mengangkat tong sampah tanah ke dalam kenderaan dengan cekap melalui peranti lengan cangkuk yang fleksibel, merealisasikan pemindahan sampah yang cepat dan mudah. Model ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan pengumpulan sampah dan mengurangkan intensiti buruh pekerja sanitasi, tetapi juga reka bentuk pengedapnya dengan berkesan menghalang kebocoran dan taburan sampah semasa proses pemindahan, melindungi kebersihan alam sekitar. Trak sampah angkat cangkuk Isuzu menggunakan sistem pengendalian kawalan hidraulik sepenuhnya. Tong sampah dan trak lengan cangkuk boleh diasingkan sepenuhnya. Ia mempunyai kelebihan struktur yang munasabah, operasi yang mudah dan stabil, kecekapan tinggi, prestasi pengedap yang baik, dan lambakan yang mudah. Ia boleh merealisasikan operasi bersama satu kenderaan dan pelbagai tong sampah, pengangkutan bulat, dan meningkatkan sepenuhnya kapasiti pengangkutan kenderaan. Trak sampah lengan cangkuk Isuzu NPR Casis Nombor model casis Casis ISUZU ELF NPR kabin Jenama: ISUZU kabin tunggal NPR, Pemanduan tangan kiri 4x2 3 tempat duduk, dengan penghawa dingin, radio penyambung USB Dimensi Utama Kenderaan Dimensi keseluruhan (L x W x H): 6200X2250X2550mm Tapak roda:3360 (mm) GVW: 10550kg Berat Kerb: 4500kg Memuatkan berat: 6 tan Enjin Jenama ISUZU Model 4HK1 , EURO 6 Pelepasan 5193 ml taip Suntikan terus 4-lejang, 4-silinder selaras dengan penyejukan air, pengecasan turbo dan penyejukan antara Kuasa Kuda(HP) 190HP Kotak gear ISUZU MLD, 6 gear ke hadapan & 1 gear undur tayar 235/75R17.5, 6 pcs+1 tayar ganti SISTEM PENGANGKAT Kapasiti angkat 6 tan Bahan tong sampah Keluli karbon Dinding sisi Keluli karbon kepingan (tebal: 5 mm) Bawah Keluli karbon kepingan (ketebalan: 6 mm) Masa pelepasan 40S-50S Sistem pelepasan jenis angkat/buang Sudut pembuangan maksimum 45° Peralatan standard Pam minyak hidraulik dan injap operasi, injap imbangan, kunci hidraulik, silinder minyak operasi utama lengan cangkuk, silinder minyak gelongsor lengan lengan, paip minyak hidraulik, tangki minyak hidraulik, Hidraulik menguatkan cadik belakang. Cara pengendalian: Operasi kawalan jauh Manual dan Wayarles. Satu kotak dumper. Operasi trak sampah pemuat cangkuk Isuzu:1. Langkah-langkah meletakkan kotak lori sampah lengan cangkuka. Selepas menghidupkan kenderaan, gantungkan power take-off, tolak pemegang kendalian cangkuk pengunci ke bawah ke kedudukan yang ditarik balik, tarik balik silinder pengunci, balikkan bingkai pengunci ke bawah, tanggalkan bingkai flip dari kotak sampah dan kuncinya dengan bingkai yang dipasang, dan lepaskan pemegang untuk mengembalikannya ke kedudukan tengah; b. Tarik pemegang kendalian lengan sehingga ke kedudukan yang dilanjutkan, panjangkan silinder lengan, putar lengan boleh alih di sekeliling paksi engsel hadapan bingkai flip, dan kotak sampah terbalik dan condong ke bawah dengan lengan boleh alih; apabila meletakkan kotak...

Trak sampah pemuat belakang ISUZU 4X GIGA 15cbm ialah kenderaan yang sangat cekap dan boleh dipercayai direka untuk pengurusan sisa bandar dan pinggir bandar. Dengan jarak roda 4500mm, enjin 4HK1-TCG60 205HP, pelepasan Euro 6 diesel 5.193L, kotak gear 6-shift Isuzu MLD, tayar 295/80R22.5 dengan total 7 pcs, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk. Bahagian atas badan adalah garpu. mekanisme, terdapat 3 kaedah untuk mengendalikan pemuatan dan pemunggahan trak. Trak sampah pemuat belakang Isuzu GIGA (juga dipanggil trak pemadatan sisa, trak sampah sisi, trak pemadat sampah, trak pemungut sisa pemuat belakang, trak sampah belakang)ialah jenis kenderaan sanitasi baharu yang digunakan khas untuk mengumpul, memindahkan dan mengalihkan sampah. Trak sampah pemuat belakang Isuzu digunakan secara meluas dalam pembersihan bandar, pelupusan dan pengangkutan sampah, menyelesaikan masalah pencemaran sekunder dalam proses pengangkutan sampah, dan mempunyai kelebihan tekanan tinggi, pengedap yang baik, operasi yang mudah dan keselamatan. Trak sampah pemuat belakang Isuzu terdiri daripada kotak sampah hermitical, sistem hidraulik dan sistem pengendalian, yang boleh memberi tekanan kepada sisa untuk memecahkan barang besar, untuk memuatkan dan mengangkut lebih banyak sampah pada satu masa. Cecair kotor mengalir ke dalam sinki sisa, dengan sempurna menghalang pencemaran semula. Apabila tiba di destinasi, sampah boleh dibuang sepenuhnya, Ia adalah penyelesaian yang ideal untuk pengumpulan sisa pepejal. Lori sampah pemuat belakang ISUZU 15cbm Casis Nombor model casis ISUZUFTR casis kabin Jenama: ISUZU Isuzu 4X GIGAkabin tunggal, pemanduan kiri 4x2 3 tempat duduk, dengan penghawa dingin, radio penyambung USB Dimensi Utama Kenderaan Dimensi keseluruhan (L x W x H): 8500X2500X2920mm Tapak roda:4500(mm) Trek roda depan/belakang: 1504/1425 (mm) Sudut pendekatan: 15° Sudut berlepas:28° Enjin Jenama ISUZU Model 4HK1-TCG60, EURO 6 Pelepasan 5193 ml taip 4 silinder, dalam talian, 4-lejang, disejukkan dengan air, antara penyejukan turbo, 4- injap, enjin diesel Kuasa Kuda(HP) 205HP Kotak gear ISUZU MLD, 6 gear ke hadapan & 1 gear undur tayar 295/80R22.5, 6 pcs+1 tayar ganti gandar Gandar hadapan6.3t, gandar belakang13t Parameter kotak sampah Kelantangan 15 m3 bahan Keluli karbon dan keluli tegangan tinggi Nisbah mampatan 1:3.4 Masa Berbasikal Pengisian ≤25S Masa mengangkat Pengisi 8-10S Masa Penyahcasan ≤45S Tekanan Sistem Hidraulik 16Mpa Mod kawalan sistem hidraulik Kawalan bersepadu manual/elektrik Peralatan standard 1. Isipadu tong sampah: 15m³ 2. alat kawalan hidraulik Fungsi utama trak sampah pemuat belakang Isuzu:1. Pemampatan sampah:Dengan menggunakan alat pemampatan untuk memampatkan sampah dengan baik, isipadu sampah dikurangkan dan ruang dijimatkan.2. Penyimpanan sampah:Sampah yang dimampatkan disimpan di dalam kereta untuk mengelakkan sampah daripada melimpah dan mencemarkan alam sekitar.3. Pengangkutan sampah:Sampah yang disimpan diangkut ke tapak rawatan yang...

TheTrak pemadat sampah Isuzu ELF 10cbmialah peralatan pelupusan sisa bandar yang sangat cekap. dengan jarak roda 4175mm, enjin 4HK1-190HP, pelepasan diesel Euro 6 5.193L, kotak gear 6-anjakan Isuzu MLD, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk.Tong sampah diperbuat daripada plat keluli tahan cuaca berkekuatan tinggi, dan plat sisi diperbuat daripada proses membentuk satu keping. Bentuk arka mempunyai struktur yang kukuh, penampilan yang cantik, ringan, daya yang baik dan kapasiti pemuatan yang besar. Dozer terdiri daripada bingkai tiub segi empat tepat dan plat tahan cuaca berkekuatan tinggi, dengan permukaan tolak yang diperkemas. Ia bukan sahaja ringan dalam struktur, tetapi juga mempunyai pemuatan yang lancar dan pemunggahan yang bersih. Trak pemadat sampah Isuzu (juga dikenali sebagai trak pemadat sampah, lori pemadat sampah, lori sampah pemuat belakang, lori sampah beban sisi, lori sampah pemuat belakang belah) adalah kenderaan khas yang digunakan untuk pelupusan dan pengangkutan sampah. Fungsi utamanya adalah untuk memampatkan dan memuatkan sampah dengan berkesan, dengan itu mengurangkan jumlah sampah dan meningkatkan kecekapan pengangkutan.Trak pemadat sampah Isuzu digunakan secara meluas dalam pengumpulan dan pengangkutan sampah bandar, pusat rawatan sampah domestik, kilang dan kompleks komersial yang besar. Isuzu NPR10lori sampah pemuat belakang cbm Casis Nombor model casis Casis ISUZU ELF NPR kabin Jenama: ISUZU kabin tunggal NPR, Pemanduan tangan kiri 4x2 3 tempat duduk, dengan penghawa dingin, radio penyambung USB Dimensi Utama Kenderaan Dimensi keseluruhan (L x W x H): 8200X2300X2550mm Tapak roda:4175 (mm) Terjual (depan/belakang): 1110/2145 (mm) Sudut pendekatan: 20° Sudut berlepas: 19° Enjin Jenama ISUZU Model 4HK1 , EURO 6 Pelepasan 5193 ml taip Suntikan terus 4-lejang, 4-silinder selaras dengan penyejukan air, pengecasan turbo dan penyejukan antara Kuasa Kuda(HP) 190HP Kotak gear ISUZU MLD, 6 gear ke hadapan & 1 gear undur tayar 235/75R17.5, 6 pcs+1 tayar ganti gandar Gandar hadapan 4t, gandar belakang7t Parameter kotak sampah Kelantangan 10 m3 bahan Keluli karbon dan keluli tegangan tinggi Nisbah mampatan 1:3.4 Masa Berbasikal Pengisian ≤25S Masa mengangkat Pengisi 8-10S Masa Penyahcasan ≤45S Tekanan Sistem Hidraulik 16Mpa Mod kawalan sistem hidraulik Kawalan bersepadu manual/elektrik Peralatan standard 1. Isipadu tong sampah: 10m³ 2. alat kawalan hidraulik Reka bentuk trak pemadat sampah Isuzu menggabungkan fungsi dengan estetika, mempersembahkan rupa yang anggun dan moden. Badan trak diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi, memastikan ketahanan dan ketahanan terhadap haus dan lusuh. Mekanisme pemadat sampah juga tahan lama, dengan komponen yang kuat yang boleh menahan kesukaran penggunaan harian.Sistem hidraulik trak sampah pemuat belakang Isuzu adalah bahagian teras fungsi pemampatan sampah kenderaan. Sistem hidraulik merealisasikan penghantaran, penukaran dan kawalan kuasa melalui satu siri komponen dan injap hidrau...

Trak sampah pemuat belakang Isuzu NPR 8cbmialah peralatan pelupusan sisa bandar yang sangat cekap. dengan jarak roda 3815mm, enjin 4HK1-190HP, pelepasan Euro 6 diesel 5.193L, kotak gear 6-anjakan Isuzu MLD, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk. Ciri terasnya ialah pemadat 8 meter padu yang menggunakan sistem hidraulik untuk memampatkan sampah, meningkatkan kecekapan pemuatan. Pintu belakang dilengkapi dengan alat mengangkat tong sampah, serasi dengan pelbagai saiz tong sampah termasuk 120L, 240L, 480L dan 660L. Trak sampah pemuat belakang Isuzu NPR menggunakan sistem kawalan automatik gabungan mekanikal, elektrik dan hidraulik, dan dilengkapi dengan petak khas, peranti pengisian dan plat tolak serta komponen lain. Ia boleh melakukan satu siri tindakan seperti penerimaan sampah, pemampatan atau perataan, dan pengisian yang kuat, dan akhirnya dengan ketat memampatkan sampah ke dalam petak, dan kemudian mengangkutnya ke lokasi yang ditetapkan dan memunggahnya secara automatik.Sorotan utama trak sampah pemuat belakang Isuzu NPR ialah: proses pengumpulan sampah yang dipermudahkan, kecekapan kerja yang dipertingkatkan, kedua-dua pemampatan kitaran dan keupayaan mampatan progresif, memastikan nisbah mampatan yang tinggi, kapasiti muatan yang besar, operasi automatik sepenuhnya, kuasa yang kuat dan prestasi alam sekitar yang sangat baik, dan kecekapan keseluruhan kenderaan yang sangat tinggi. Trak sampah pemuat belakang Isuzu NPR 8cbm Casis Nombor model casis Casis ISUZU ELF NPR kabin Jenama: ISUZU kabin tunggal NPR, Pemanduan tangan kiri 4x2 3 tempat duduk, dengan penghawa dingin, radio penyambung USB Dimensi Utama Kenderaan Dimensi keseluruhan (L x W x H): 7800X2300X2500mm Tapak roda:3815 (mm) Terjual (depan/belakang): 1110/2145 (mm) Sudut pendekatan: 20° Sudut berlepas: 19° Enjin Jenama ISUZU Model 4HK1 , EURO 6 Pelepasan 5193 ml taip Suntikan terus 4-lejang, 4-silinder selaras dengan penyejukan air, pengecasan turbo dan penyejukan antara Kuasa Kuda(HP) 190HP Kotak gear ISUZU MLD, 6 gear ke hadapan & 1 gear undur tayar 235/75R17.5, 6 pcs+1 tayar ganti gandar Gandar hadapan 4t, gandar belakang7t Parameter kotak sampah Kelantangan 8 m3 bahan Keluli karbon dan keluli tegangan tinggi Nisbah mampatan 1:3.4 Masa Berbasikal Pengisian ≤25S Masa mengangkat Pengisi 8-10S Masa Penyahcasan ≤45S Tekanan Sistem Hidraulik 16Mpa Mod kawalan sistem hidraulik Kawalan bersepadu manual/elektrik Peralatan standard 1. Isipadu tong sampah: 8m³ 2. alat kawalan hidraulik Ciri-ciri trak sampah pemuat belakang Isuzu NPR 8cbm:1. Nisbah Mampatan Tinggi:Trak pemuat belakang 10 ela ISUZU menampilkan nisbah mampatan tinggi sehingga 1:2.5 atau ke atas, membolehkan ia memampatkan sejumlah besar sampah ke ruang yang lebih kecil, meningkatkan kapasiti pemuatan dengan ketara.2. Operasi yang Cekap:Dengan masa pemuatan kurang daripada 30 saat dan masa pemunggahan kurang daripada 45 saat, trak ini meningkatkan kecekapan operasi.3. Kawalan Pintar:Sistem kawalan bas CAN membolehkan o...

Menyesuaikan kenderaan pemadat sampah Isuzu 5 CBM melibatkan pendekatan sistematik untuk menyelaraskan reka bentuknya dengan keperluan operasi. Mulakan dengan memilih model casis Isuzu yang sesuai (cth, NPR atau siri N) berdasarkan kapasiti muatan, kebolehsuaian rupa bumi dan piawaian pelepasan. Badan pemadat kenderaan pemadat sampah Isuzu 5 CBM memerlukan kejuruteraan yang tepat—pilih keluli tegangan tinggi atau aloi aluminium bertetulang untuk mengimbangi ketahanan dan kecekapan berat.Mekanisme pemadat kenderaan pemadat sampah Isuzu 5 CBM harus disesuaikan dengan jenis sisa: sistem hidraulik dwi-silinder dengan tekanan 12-18 MPa sesuai dengan sisa bandar bercampur, manakala konfigurasi silinder tunggal mungkin mencukupi untuk bahan yang lebih ringan. Sepadukan pengawal logik boleh atur cara (PLC) untuk mengautomasikan kitaran pemadatan, dengan penderia tekanan untuk mengelakkan beban berlebihan.Untuk pancaran sisa, nyatakan ram hidraulik pintu belakang dengan tujahan 220-250 kN, dipasangkan dengan pengangkat tong tahan kakisan untuk keserasian bekas. Sertakan modul telematik (GPS/GSM) untuk pengoptimuman laluan dan makluman penyelenggaraan. Kenderaan pemadat sampah CBM Isuzu 5 Konfigurasi Power take-off (PTO) mesti disegerakkan dengan julat RPM enjin Isuzu—biasanya 1,500-2,200 RPM—untuk memastikan prestasi pemampat optimum tanpa ketegangan enjin. Pemilihan Casis: Mulakan dengan memilih casis trak Isuzu yang serasi dengan operasi tugas berat. Model seperti siri Isuzu NPR atau NQR adalah ideal kerana binaan yang teguh, kapasiti muatan dan keserasian dengan sistem hidraulik. Reka Bentuk Mekanisme Pemadat: Sepadukan sistem pemadat berkecekapan tinggi yang disesuaikan dengan kapasiti 5 CBM. Pilih pemadat hidraulik dwi-silinder dengan nisbah mampatan 5:1 untuk memaksimumkan pengurangan isipadu sisa. Gunakan plat keluli tahan haus (cth, Hardox 450) untuk corong dan ruang mampatan untuk meningkatkan ketahanan terhadap bahan yang melelas. Penyesuaian Bekas Sisa: Reka bentuk bekas sisa dengan struktur yang diperkukuh dan kalis bocor. Sertakan kepala pemadat jenis belah untuk pengagihan tekanan yang sekata dan pintu belakang dengan pengedap silikon untuk mengelakkan kebocoran bau. Pengoptimuman Sistem Hidraulik: Pasang unit kuasa hidraulik (HPU) tersuai dengan pam anjakan berubah-ubah untuk mengimbangi penggunaan tenaga dan daya pemadatan. Sepadukan injap pelega tekanan dan penderia suhu untuk mengelakkan beban sistem. Antara Muka Kawalan: Laksanakan panel kawalan automatik dengan ciri berdaya IoT, seperti pemantauan beban masa nyata, penjejakan kitaran pemadatan dan diagnostik jauh. SPESIFIKASI PRODUK ISUZU KV100 BIN LORRY COMPACTOR CASIS Casis ISUZU QL1073 Jarak roda 3360 Formula Roda 4*2 Cab Satu baris kabin Piawaian pelepasan Eurp 6 Dimensi 6950mm*2550*3460 Keserasian 6m³ Enjin Model enjin 4KH1CN6LB Piawaian Pelepasan Eurp 6 Kuasa yang diberi nilai 87kw/120HP Bahan Api Enjin Minyak Diesel Kotak gear 5-kelajuan Kelajuan maksimum 95km/j 7Model tayar 7.0...

Lori sampah pemuat belakang elektrik Isuzu 8 cbmmenggunakan casis elektrik jarak roda Isuzu EVM600 3365, dilengkapi dengan Motor Pemanduan TZ370XS-LKM1201, 100/185kw Dinilai/Kuasa Puncak, dan Bateri LFP CATL/CB220, Kapasiti 106.95kwj. Bahagian atas adalah kotak sampah mampatan 8 meter padu, dan baldi belakang digantung dengan mekanisme flip. Pemunggahan dan pemunggahan trak sampah pemuat belakang elektrik Isuzu dikawal oleh kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil operasi hidraulik manual di sebelah pemandu, kotak kawalan elektrik belakang dan tuil operasi manual belakang. Trak sampah pemuat belakang elektrik Isuzu digunakan terutamanya untuk pengumpulan, pemampatan dan pengangkutan sampah domestik bandar. Reka bentuknya yang unik boleh memampatkan sampah di dalam kereta, sekali gus meningkatkan kapasiti pemuatan dan kecekapan pengangkutan sampah. Ia sesuai untuk pembersihan sampah di pelbagai jalan bandar, kawasan perumahan, kawasan komersial dan tempat lain, dan merupakan alat penting untuk pengurusan sanitasi alam sekitar bandar. Lori sampah pemuat belakang elektrik Isuzu 8cbm Model Kenderaan: PT5090GXH Dimensi Casis dan Parameter Dimensi Keseluruhan (L x W x H) 7030x2095x2560mm Jarak roda: 3365mm Jarak Roda Depan/ Belakang: 1680/1650mm Suspensi Depan/Belakang 1180/2485mm Model tayar: 6+1,7.50R16LT 16PR Kelajuan maksimum 100km/j Nisbah Gandar Belakang: 4.1 Berat dan Kapasiti Berat Kerb: 4050Kg Muatan: 4945Kg GVW: 8995Kg Memandu Motor Jenis: PMSM Model: TZ370XS-LKM1201 Kuasa Dinilai/Puncak: 100/185kw Voltan terkadar sistem bateri kuasa: 618.2V Kapasiti undian sistem bateri kuasa: 173Ah Bateri Jenama/Model: CATL/CB220 Jenis: LFP kapasiti: 106.95kwj Ketumpatan tenaga: 153.84Wj/kg Voltan nominal 154.56V Tenaga nominal 26.73kwj Berat kotak elektrik 175KG Model kotak elektrik L173TB2 Mod pengecasan: Caj Cepat(2j) Parameter Atas Isipadu Tangki Sampah 8m3 Ketebalan bahan tangki Bahagian bawah 4mm 4mm Nisbah mampatan 1:3.4 Masa Berbasikal Pengisian ≤40S Masa Penyahcasan ≤45S Tekanan Sistem Hidraulik 20Mpa Mod kawalan sistem hidraulik Kawalan bersepadu manual/elektrik Jenis silinder minyak Jenis omboh bertindak dua kali Pam minyak Pam gear dua Injap kawalan arah Injap undur pelbagai arah Konfigurasi manipulator Manipulator tong berganda standard Konfigurasi 1 Sistem Pemandu Kuasa 2 Penyaman Udara 3 Penandaan Reflektif Retro 4 ABS 5 Tayar Tanpa Tiub Pengenalan terperinci trak sampah pemuat belakang elektrik Isuzu:Kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga:Isuzu EVM600 dilengkapi dengan bateri kuasa CATL, yang mempunyai ketumpatan tenaga tinggi dan kecekapan nyahcas, memastikan julat pelayaran dan prestasi kuasa kenderaan.Kenderaan ini menggunakan gandar pemacu elektrik berkecekapan tinggi dengan pengurang dua peringkat + motor wayar rata + pengawal SiC, yang boleh memadankan kaedah kawalan sistem pemacu elektrik dengan kecekapan keluaran komprehensif terbaik mengikut keadaan kerja sebenar, dengan itu meningkatkan kecekapan penggunaan tenaga. Perlindungan ...

TheTrak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbmialah kenderaan yang sangat cekap dan boleh dipercayai direka untuk pengurusan sisa bandar dan pinggir bandar. Dengan jarak roda 3815mm, enjin 4KH1CN6LB 120HP, pelepasan Euro 6 diesel 2.999L, kotak gear 5-shift Isuzu MSB, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk. Bahagian atas badan ialah tong sampah 8cbm, bahagian belakang adalah mekanisme membalik trak 4 baldi dan operasi pemunggahan 4 baldi. Butiran trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu: Ia menggunakan teknologi penyepaduan mekatronik dan hidraulik, dan menggunakan sistem kawalan automatik gabungan mekanikal, elektrik dan hidraulik. Melalui peranti khas seperti gerabak, pemuat, dan penyodok tolak, ia boleh memuatkan, menghancurkan atau meratakan sampah, dan memuatkan sampah secara paksa. Akhirnya, sampah dipadatkan dan diperah ke dalam pengangkutan, dan kemudian diangkut ke destinasi untuk pemunggahan automatik. Kaedah pengumpulan sampah trak ini adalah mudah dan cekap, dengan fungsi seperti mampatan berulang dan mampatan peristaltik, nisbah mampatan tinggi, jisim pemuatan yang besar, operasi automatik, kuasa yang baik dan perlindungan alam sekitar, dan kecekapan penggunaan kenderaan yang tinggi. IsuzuNKRTrak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm0Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm1Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm2 Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm3 Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm4 Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm5Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm6Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm7Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm8Trak kutipan sisa pemuat belakang Isuzu NKR 8cbm9 ialah kenderaan yang sangat cekap dan boleh dipercayai direka untuk pengurusan sisa bandar dan pinggir bandar. Dengan jarak roda 3815mm, enjin 4KH1CN6LB 120HP, pelepasan Euro 6 diesel 2.999L, kotak gear 5-shift Isuzu MSB, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk. Bahagian atas badan ialah tong sampah 8cbm, bahagian belakang adalah mekanisme membalik trak 4 baldi dan operasi pemunggahan 4 baldi.0 ialah kenderaan yang sangat cekap dan boleh dipercayai direka untuk pengurusan sisa bandar dan pinggir bandar. Dengan jarak roda 3815mm, enjin 4KH1CN6LB 120HP, pelepasan Euro 6 diesel 2.999L, kotak gear 5-shift Isuzu MSB, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk. Bahagian atas badan ialah tong sampah 8cbm, bahagian belakang adalah mekanisme membalik trak 4 baldi dan operasi pemunggahan 4 baldi.1 ialah kenderaan yang sangat cekap dan boleh dipercayai direka untuk pengurusan sisa bandar dan pinggir bandar. Dengan jarak roda 3815mm, enjin 4KH1CN6LB 120HP, pelepasan Euro 6 diesel 2.999L, kotak gear 5-shift Isuzu MSB, dengan A/C, USB, bantuan arah, 3 tempat duduk. Bahagian atas badan ialah tong sampah 8cbm, bahagian belakang adalah mekanisme membalik trak 4 baldi dan operasi pemunggahan 4 baldi.2 ialah kenderaan yang sangat cekap dan boleh dipercayai direk...

iniIsuzu 18T cangkuk angkat pemuat sampah dengan kren hidraulikdibina pada casis Isuzu GIGA VC61 dengan pemacu 6×4, tayar 295/80R22.5, dilengkapi dengan enjin diesel 6UZ1-TCG61 dan kotak gear 12-kelajuan Pantas. Ia mempunyai prestasi kuasa yang kuat dan boleh menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang kompleks. Mekanisme lengan cangkuk direka bentuk dengan munasabah dan fleksibel dalam tindakan, dan boleh mengangkat tong sampah dengan mudah dan meletakkannya secara stabil di dalam petak. Pada masa yang sama, kenderaan itu dilengkapi dengan kren trak XCMG LQS120, yang boleh merebut sampah pelbagai bentuk dan saiz dengan tepat, sekali gus meningkatkan kecekapan kutipan sampah. Pemuat sampah angkat cangkuk Isuzu 18T dengan kren hidraulik ialah peralatan pengumpulan dan pemindahan sampah yang cekap direka untuk operasi sanitasi bandar. Kenderaan itu mempunyai kuasa yang kuat dan kestabilan yang tinggi, dan boleh menahan tugasan pengumpulan sampah dan pengangkutan yang berat.Mekanisme lengan cangkuk 18T direka bentuk dengan munasabah dan fleksibel untuk dikendalikan. Ia boleh dengan mudah mengangkat dan meletakkan tong sampah pelbagai saiz dengan stabil. Dengan baldi ambil yang dikeluarkan oleh XCMG, ia boleh merebut dan memindahkan sampah dengan cepat dan tepat. Reka bentuk yang munasabah dan operasi yang mudah bukan sahaja meningkatkan kecekapan pelupusan sampah, tetapi juga berkesan mengurangkan pencemaran sekunder, memberikan sokongan kuat untuk pengurusan sanitasi alam sekitar bandar. Isuzu 18T cangkuk angkat pemuat sampah dengan kren hidraulik Parameter Teknikal Umum Dimensi Keseluruhan 11200×2500×4350 (mm) Berat Kasar Kenderaan 44000(Kg) Mengekang Berat 15100(Kg) Spesifikasi Casis Jenama Chassis ISUZU Model memandu 6X4 Pemanduan kiri kabin Kabin Isuzu GIGA VC61, satu setengah baris, Pemanduan Kiri, dengan penyaman udara, bantuan arah Bilangan Penumpang 3 Enjin Model Isuzu 6UZ1-TCG61 taip Suntikan terus 4-lejang, 6-silinder dalam talian, pengecas turbo, disejukkan air, intercooler, EGR kuasa 380HP/278Kw Piawaian pelepasan EURO 6 Anjakan 9839(ml) Tork maksimum 1800N.m Jenis bahan api Diesel Kapasiti tangki bahan api 400L Kotak gear Pantas 12 Hadapan & 2 Balik, manual Sistem Brek Brek udara Tapak Roda 5820+1370mm Pemuatan Gandar Depan/Belakang 18000/26000(Kg) tayar 295/80R22.5,10+1 tayar Kelajuan Pemanduan Maks 90(km/j) Spesifikasi Struktur Atas Badan Kargo Dimensi 8,200×2,300×1200(mm) bahan Keluli karbon Q235 Ketebalan Kargo Sisi 6mm, Bawah 8mm Sistem Kerja Jenis Boom Knuckle boom Kren Jenama XCMG Model LQS120 Detik Angkat Maks 12(TM) Berat angkat maksimum 18 (tan) Kapasiti Mengangkat Maks 120 (kN·m) Panjang lengan maksimum 8.12(m) Tork putaran 29(kN·m) Sudut putaran 420° Jangkauan cadik 3.8m Jenis cadik Форма-A Kuasa yang disyorkan 52(Kw) Tekanan kerja maksimum 25(Mpa) Aliran Maks 50+50 (L/min) Berat kren 2250(kg) Kapasiti tangki minyak 200(L) Kelebihan pemuat sampah angkat cangkuk Isuzu 18T dengan kren hidraulikOperasi yang cekap dan kapa...

Trak bomba pacuan semua roda Isuzu 4x4 merujuk kepada sebuahTrak bomba ISUZUyang menggunakan casis trak 100P jenama Isuzu yang lebih kecil, yang diubah suai sebagai sistem pacuan empat roda 4x4. Juga dipasang dengan sistem tangki air 3000L untuk sistem menyelamat memadam kebakaran.Isuzu 4x4 lori bombamenggunakan teknologi pacuan empat roda. Kaedah pemanduan ini boleh memastikan kenderaan boleh memandu secara stabil dalam persekitaran rupa bumi yang keras dan kompleks, seperti kawasan pergunungan, hutan dan keadaan jalan yang kompleks yang lain, dan meningkatkan keupayaan luar jalan dan kebolehlaluan trak bomba. Juga dipasang trak dengan enjin diesel 4KH1CN6LB teknologi ISUZU Jepun dengan 120HP dan pelepasan 2999cc. Bagi memenuhi keperluan tindak balas pantas dan pemadam kebakaran yang cekap bagi trak bomba, trak bomba pacuan semua roda Isuzu 4x4 biasanya dilengkapi dengan enjin berprestasi tinggi dan sistem transmisi, memberikan output kuasa yang kuat untuk memastikan kenderaan itu dapat dengan cepat sampai ke lokasi kebakaran di bawah pelbagai keadaan jalan raya. Sebagai tambahan kepada konfigurasi kenderaan asas, trak pemadam kebakaran Isuzu 4x4 juga dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran profesional, seperti pam bomba, pemantau kebakaran, pili bomba, semua set peralatan menyelamat memadam kebakaran, dan lain-lain, untuk melaksanakan tugas memadam kebakaran dan menyelamat. Dan trak bomba POWERSTAR digunakan secara meluas di Asia, Afrika, Amerika dan negara-negara Eropah.Isuzu mini ELF NKR 3tan trak bomba air PT5070GXF adalah pantas & fleksibel, dan boleh digunakan secara meluas dalam komuniti, bandar, perindustrian dan perlombongan, hutan dan tempat lain. Ia boleh sampai ke tempat kejadian dengan cepat untuk memadamkan kebakaran awal. Ia adalah peralatan yang sesuai untuk jabatan bomba.Parameter teknikal keseluruhan kenderaan3.1 Dimensi: 6260mm×1920mm×2550mm3.2 Jumlah jisim beban penuh: 7300 kg3.3 Kapasiti agen pemadam api: 3000kg (air)3.4 Bilangan anak kapal: 53.5 Kelajuan maksimum: ≥90km/j Trak Bomba POWERSTAR TRUCKS berdasarkan jenis II ISUZU small ELF 4x4 offroad Left Hand Drive casis, kapasiti badan tangki air boleh sehingga 3,000Liter, semuanya berdasarkan tangki bahan keluli karbon kekuatan tinggi dengan lukisan antikarat, trak dilengkapi dengan pam bomba XIONGZHEN CB10/30 dan pemantau kebakaran PS30, sangat mudah untuk kegunaan harian. Terutamanya digunakan untuk projek memadam kebakaran di mana-mana kawasan. Kenderaan yang direka untuk bergantung sepenuhnya pada kelebihan casis jenama ISUZU asal, mempertimbangkan sepenuhnya kemudahan dan kebolehpercayaan produk, juga casis ISUZU ELF 4x4 ciri teknologi offroad. Bahan badan adalah keluli karbon standard antarabangsa dengan lukisan antikarat dan anti-karat, yang berkesan untuk mengelakkan pengaratan dan perkhidmatan untuk jangka hayat yang panjang.Trak Bomba luar jalan ISUZU ELF 4x4 dilengkapi dengan sistem pacuan luar jalan 4x4, Sandwich PTO, pam bomba, pemantau kebakaran, bilik k...

Trak sedut vakum ISUZU 4000L ialah kenderaan yang digunakan khas untuk membersihkan dan mengangkut enap cemar, lubang asap, najis dan sisa cecair. yang digunakan secara meluas dalam sanitasi bandar, pembinaan perbandaran dan bidang lain. Sebagai jenama terkenal antarabangsa ISUZU, yangTrak sedut pembetung Isuzu mini ELF 4000L, iaitu kenderaan boleh memuatkan 4000 liter enap cemar atau sisa cecair. Trak sedut vakum ISUZU menggunakan pam vakum jenama terkemuka, termasuk pam MORO jenama Itali, pam BP, pam JUROP, atau pam WEILONG jenama Cina, pam YIFENG, pam vakum dengan prinsip tekanan negatif untuk menyedut enap cemar, najis dan sisa lain ke dalam bekas simpanan atas kapal melalui peranti tertentu, dengan itu merealisasikan pengumpulan, pengangkutan dan pelepasan. Trak vakum ISUZU 4000L yang serba baharu dieksport secara meluas ke negara-negara Asia, termasuk Filipina, Myanmar, Laos, Kemboja, dll. prinsip kerja Isuzu cesspit emptierterutamanya berdasarkan teknologi tekanan negatif vakum. Apabila trak sedutan mula berfungsi, pam sedutan akan menghasilkan tekanan negatif, supaya udara dalam paip sedutan disedut keluar untuk membentuk keadaan vakum. Oleh kerana paip sedutan sentiasa direndam dalam permukaan cecair, udara dalam tangki baja menjadi semakin nipis selepas disedut keluar kerana ia tidak boleh diisi semula, menyebabkan tekanan dalam tangki menjadi lebih rendah daripada tekanan atmosfera. Di bawah tindakan tekanan atmosfera, baja memasukiTangki vakum Isuzumelalui hos sedut baja. Sebagai alternatif, kerana sifon berada berhampiran dengan bahagian bawah tangki, udara dilepaskan secara berterusan ke dalam tangki baja, dan ia dimampatkan kerana ia tidak mempunyai jalan keluar, menyebabkan tekanan dalam tangki menjadi lebih tinggi daripada tekanan atmosfera. Di bawah tindakan udara termampat, baja dibuang keluar dari tangki melalui sifon dan hos sedutan baja. Dan di bawah langkah terperinci menunjukkan cara menggunakan dan mengendalikan trak tangki pembetung ISUZU 100P:LORI POWERSTAR yang dihasilkan dan mengeksport trak vakum ISUZU digunakan terutamanya untuk penyedutan, pengangkutan dan pelepasan enap cemar, najis atau enap cemar dalam kolam kumbahan loji petrokimia dalam pembetung, telaga air hujan, telaga pemeriksaan, tangki septik dan pelbagai parit. Selain itu, ia juga boleh digunakan untuk membersihkan sedimen dalam pembetung bandar dan saluran paip, serta mengorek parit lumpur sudut mati.Trak pam vakum ISUZU biasanya terdiri daripada pemisah minyak-air, pemisah air-gas, pam sedut vakum khas,termasuk pam MORO jenama Itali, pam BP, pam JUROP, atau pam WEILONG jenama Cina, pam YIFENG,, tolok tekanan volum, sistem rangkaian paip, saluran sedutan, injap aliran sendiri, tangki vakum, kapal penyambung (tingkap najis), injap anti limpahan automatik penuh dan kit hidraulik. Komponen-komponen ini bekerjasama untuk membolehkan trak sedutan melengkapkan kutipan, pengangkutan dan pembuangan kumbahan dengan cekap.Selepas trak tangki pembetung Isuzu 100P...