Kenderaan pengorekan bersama Isuzu FTR 10 cbm mempunyai casis Isuzu FTR GIGA 4X teksi satu setengah baris, jarak roda 4500mm, dilengkapi dengan enjin diesel Euro VI Isuzu 4HK1-TC60 205 kuasa kuda, tork 647N.m, kotak gear 6-kelajuan Isuzu MLD. Pukulan atas dilengkapi dengan tangki kumbahan 8 cbm dan tangki air pembersih 2 cbm, yang sepadan dengan pam vakum peredaran air SK-15 Yifeng dan pam pembersih tekanan tinggi SYLT/SY90-56. Pintu belakang kenderaan dilengkapi dengan kekili pembersihan tekanan tinggi, input dan output kumbahan, kotak operasi di sebelah kiri bahagian bawah ekor, dan kotak alat di sebelah kanan.
Pengeluar:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
8000L sewage tank,2000L cleaning water tankDimensi:
8450 * 2500 * 3450 mmJenis kabin:
Isuzu FTR GIGA 4X one and half rowJarak roda:
4500mmKuasa enjin:
205HP(151kW)Jenis enjin:
Isuzu 4HK1-TC60Paksi pacu:
4x2, left hand driveKotak gear:
Isuzu MLD 6-speed,manualKapal tangki pam jet gabungan Uzbekistan Isuzu ialah kenderaan operasi yang sangat cekap dan pelbagai fungsi yang direka untuk sanitasi perbandaran dan pembersihan industri. Kenderaan itu dilengkapi dengan enjin diesel 4HK1-TC60 Euro VI 205 kuasa kuda dan kotak gear 6-kelajuan. Ia berkuasa dan memenuhi piawaian alam sekitar. Kelebihan terasnya terletak pada reka bentuk dwi-fungsi "sedutan + pembersihan" inovatif: tangki sedutan kumbahan 8 meter padu dengan pam vakum dengan kelajuan sedutan 15m ³ /min boleh membersihkan kelodak dengan cepat, dan tangki air bersih 2 meter padu dengan sistem pembersihan tekanan tinggi 20MPa boleh mengorek saluran paip dengan berkesan, meningkatkan kecekapan operasi dan mengurangkan kos operasi. Ia adalah peralatan penting dalam bidang penyelenggaraan rangkaian paip bandar moden.
● Kilang trak gabungan Isuzu terbaik China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
● Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan.
|
Trak Pembersihan Longkang Hidro Jetting FTR Isuzu |
||||
|
Umum |
Jenama Kenderaan |
POWERSTAR |
||
|
Model Kenderaan |
PT5 18 0G XH |
|||
|
Jenama Chassis |
ISUZU |
|||
|
Dimensi Keseluruhan |
8450 * 2500 * 345 0 mm |
|||
|
GVW / Berat Kerb |
180 00 kg / 9850 kg |
|||
|
Beban gandar |
6500/11500kg |
|||
|
Cab |
Kapasiti Cab |
Isuzu FTR GIGA 4X satu setengah baris, dengan A/C, USB, bantuan pengalihan |
||
|
Enjin |
Jenis Bahan Api |
Diesel, 4 silinder dalam talian , 4-lejang, supercharged, intercooled, air-cooled |
||
|
Jenama |
Isuzu |
|||
|
Model |
4HK1-TC60 |
|||
|
kuasa |
205 HP( 151kW ) |
|||
|
Kelajuan dinilai |
2600rpm |
|||
|
Tork maksimum |
647N.m |
|||
|
Kelajuan tork maksimum |
1600rpm |
|||
|
Anjakan |
5.193L |
|||
|
Piawaian Pelepasan |
Euro VI |
|||
|
Casis |
Jenis Drive |
4x2 , kiri pemanduan tangan |
||
|
Penularan |
Isuzu MLD 6-kelajuan, manual |
|||
|
Jarak roda |
4500mm |
|||
|
Bilangan gandar |
2 |
|||
|
Spesifikasi Tayar |
295/80R22.5 |
|||
|
Nombor Tayar |
10 tayar dan 1 tayar ganti |
|||
|
Kelajuan Maks |
105km/j |
|||
|
Cat |
Cat logam |
|||
|
Superstruktur |
tangki |
Kapasiti Tangki |
8 000 liter tangki kumbahan, tangki air pembersihan 2000 liter |
|
|
Bahan Tangki |
Keluli karbon 6mm dengan rawatan antiseptik |
|||
|
Sudut angkat tangki |
≥ 45° |
|||
|
Pam Vakum |
Tekanan Tinggi vakum Pam |
SK-15 YIFENG Pam vakum edaran air |
||
|
Tekanan maksimum |
8000Pa |
|||
|
Kadar mengepam |
15m ³ /min |
|||
|
tahap vakum (-450mmHg) hlm umping kadar |
13.5 m ³ /min |
|||
|
Sudut angkat tangki |
45 darjah |
|||
|
Kelajuan dinilai |
970r/min |
|||
|
kuasa |
Pam vakum |
30Kw |
||
|
Pemampat |
37Kw |
|||
|
Ketua sedutan |
Panjang 7m dengan DN 100 mm |
|||
|
Masa sedutan |
250 s |
|||
|
muncung |
Sekumpulan muncung disertakan |
|||
|
Pam Vakum |
Sangat cekap, kadar vakum 9 3 %, sedutan dan pelepasan cepat, angkat sedutan 6m. |
|||
|
Pam Bertekanan Tinggi |
taip |
SYLT/SY90-56 |
||
|
Paip Tekanan Tinggi |
Saluran paip air tekanan tinggi 60m dengan diameter φ 19 |
|||
|
Muncung Pancutan |
Standard 10 unit dengan model yang berbeza |
|||
|
Pintu belakang boleh dibuka hidraulik untuk pelepasan lengkap bahan pepejal. |
||||
|
Semua aksesori standard: lurang, kit alat, manual Bahasa Inggeris..... |
||||
|
Pilihan |
** Bahan tangki mungkin keluli tahan karat.
|
|||
★. Konfigurasi casis: Isuzu FTR GIGA 4X2 kabin separuh baris
Kenderaan pengorekan bersama Isuzu FTR dibina pada casis komersial FTR GIGA matang, menggunakan bentuk pacuan 4×2, dan mempunyai jarak roda 4500mm, dengan mengambil kira kebolehlaluan jalan bandar dan kestabilan operasi. Teksi ialah reka bentuk separuh baris (baris tunggal + tidur), yang memenuhi keperluan keselesaan operasi jangka panjang. Gandar hadapan menggunakan struktur I-rasuk berkekuatan tinggi, dan gandar belakang ialah gandar pengurangan satu peringkat dengan kapasiti beban 11.5 tan, dipadankan dengan suspensi spring berbilang daun, yang sesuai untuk keadaan beban berat.
Teras kuasa: Enjin diesel ISUZU 4HK1-TC60
• Piawaian pelepasan: Euro VI (memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar yang ketat di dunia, disesuaikan dengan sistem pasca rawatan DPF+DOC+SCR)
• Kuasa maksimum: 205 kuasa kuda (151kW) @2600rpm
• Tork puncak: 647N·m@1600-2400rpm
• Sorotan teknikal: suntikan bahan api common rail tekanan tinggi, intercooler pengecas turbo, reka bentuk cincin omboh geseran rendah, penjimatan bahan api meningkat sebanyak 10%, kawalan bunyi lebih baik daripada model yang serupa.
Sistem penghantaran: Kotak gear 6-kelajuan ISUZU MLD
• Transmisi manual 6-kelajuan, dengan reka bentuk penyegerak, peralihan lancar;
• Julat nisbah kelajuan lebar, nisbah gear pertama 6.3, nisbah overdrive gear keenam 0.79, dengan mengambil kira tork operasi berkelajuan rendah dan ekonomi pemanduan berkelajuan tinggi;
• Klac menggunakan spring diafragma bertetulang dengan ketahanan lebih daripada 300,000 kali.
★. Sistem atas: sedutan kumbahan 8 meter padu + fungsi gabungan air bersih 2 meter padu
Modul sedutan kumbahan
● Isipadu tangki: 8 meter padu, diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi 6mm, salutan anti-karat dinding dalam (asfalt epoksi + asas zink);
● Pam vakum: Pam vakum peredaran air SK-15 Yifeng, kelajuan mengepam 15m³/min, tahap vakum muktamad -90kPa, menyokong operasi berterusan tanpa mengurangkan kecekapan;
● Sistem saluran paip: Paip sedutan kumbahan DN125 (standard 20 meter), dengan sambungan mengunci diri yang cepat, julat sedutan ≥7 meter;
● Kawalan pelepasan: pelepasan injap rama-rama pneumatik, menyokong pemunggahan satu butang, pengedap sehingga standard IP67.
Modul pembersihan tekanan tinggi
● Tangki air bersih: 2 meter padu keluli karbon berkualiti tinggi;
● Pam tekanan tinggi: SYLT/SY90-56 pam tiga omboh, tekanan 16-20MPa, aliran 56L/min, muncung boleh laras untuk menyesuaikan diri dengan tahap sekatan yang berbeza;
● Sistem kekili: 30 meter hos tekanan tinggi (rintangan tekanan 25MPa) disepadukan pada bahagian ekor, gelendong dengan fungsi lantunan sendiri, jejari operasi meliputi 30 meter.
Fungsi bantu
● Kotak operasi: dikonfigurasikan di sebelah kiri ekor, termasuk takometer pam vakum, tolok tekanan, Minyak penggera, Tekanan Penggera, Meter jam pam vakum, Suis hidup/mati pam air elektrik, Suis hidup/mati lampu operasi dan butang lain.
● Kotak alat: Bahagian kanan ialah kotak alat, yang boleh menyimpan alat penyelenggaraan, sambungan paip, pengedap ganti dan aksesori lain;
● Reka bentuk keselamatan: injap kalis letupan dipasang pada bahagian atas tangki, paip sedutan dilengkapi dengan peranti anti sedut belakang sebagai standard, dan litar memenuhi tahap kalis air IP54.
★. Penggunaan kenderaan pengorekan bersama Isuzu FTR 10 meter padu di Uzbekistan
1. Penyelenggaraan rangkaian paip perbandaran yang cekap
Sistem perparitan di bandar-bandar utama di Uzbekistan, seperti Tashkent dan Samarkand, secara amnya semakin tua dan terdedah kepada kelodak dan tersumbat. Kenderaan pengorekan bersama Isuzu FTR dilengkapi dengan tangki sedutan 8m³ dan pam vakum SK-15, yang boleh menyedut enapcemar dan serpihan dengan cepat, serta bekerjasama dengan sistem pembersihan tekanan tinggi 20MPa untuk mengorek paip dengan berkesan. Reka bentuk jarak roda 4500mmnya menyesuaikan diri dengan jalan yang sempit, memenuhi keperluan operasi kawasan bandar berkepadatan tinggi, dan meningkatkan kecekapan penyelenggaraan perbandaran dengan ketara.
2. Zon perindustrian dan rawatan kumbahan medan minyak
Kumbahan yang mengandungi minyak di zon perindustrian negara (seperti Taman Kimia Navoi) dan medan minyak dan gas (seperti Medan Minyak Bukhara) perlu dibersihkan dengan kerap. Kenderaan itu menggunakan badan tangki anti-karat dan reka bentuk kalis letupan untuk merawat air sisa industri dengan selamat; fungsi pembersihan tekanan tinggi juga boleh mengeluarkan mendapan minyak dan mengurangkan pencemaran alam sekitar. Enjin Euro VI mematuhi peraturan alam sekitar tempatan untuk mengelakkan pelepasan berlebihan semasa operasi.
3. Penyelamatan kecemasan dan tindak balas bencana
Hujan lebat musim panas di Uzbekistan mudah menyebabkan genangan air, dan suhu rendah pada musim sejuk menyebabkan paip menjadi beku dan retak. Model FTR dilengkapi dengan -30 ℃ fungsi permulaan sejuk untuk memastikan kebolehpercayaan dalam cuaca melampau. Dua mod penyedutan dan pembersihan kumbahan boleh bertindak balas dengan cepat kepada kecemasan seperti pengumpulan air dan kelodak. Kotak alat ekor adalah mudah untuk membawa peralatan pembaikan dan meningkatkan kelajuan tindak balas kecemasan.
4. Ekonomi dan kebolehsuaian tempatan
Kenderaan itu menggunakan enjin 4HK1 penggunaan bahan api rendah dan kotak gear 6 kelajuan untuk mengurangkan kos penggunaan jangka panjang. Tangki air bersih kalis karat dan tangki sedutan kumbahan disesuaikan dengan kemasinan tinggi dan kualiti air beralkali di Asia Tengah. Reka bentuk bersepadu kotak operasi memudahkan proses latihan, yang sesuai untuk pekerja teknikal tempatan untuk bermula dengan cepat, dan telah menjadi peralatan pilihan untuk perkhidmatan perbandaran, sanitasi dan industri.
Isuzu Lori pembetung mengorek dan membersihkan kenderaan，5-8m3 iSUZU pembetung tekanan tinggi mengorek dan membersihkan kenderaan，8000l ISUZU FVR pembetung mengorek dan membersihkan kenderaan
Ketahui lebih lanjut
Trak kumbahan vakum Filipina ISUZU NKR 5000L dieksport ke Filipina, enjin diesel ISUZU 98HP, kotak gear manual MSB 5-shift, tangki kumbahan 4CBM + tangki air bersih 1CBM dengan pam vakum pilihan sebagai pam JUROP, pam BP, pam MORO, dsb.
Ketahui lebih lanjut
ISUZU FTRtrak pembetung vakum gabungan, trak pengaliran pembetung gabungan ISUZU 4×2 12CBM, trak jetter pembetung vakum ISUZU
Ketahui lebih lanjut
ISUZU GIGAtrak pembersihan pembetung gabungan, trak pembersih pembetung gabungan ISUZU GIGA 14CBM, pembersih pembetung gabungan ISUZU
Ketahui lebih lanjut
Treler vakum gabungan ialah kenderaan yang digunakan khas untuk pembersihan dan penyedutan, biasanya terdiri daripada traktor dan separa treler. Treler vakum gabungan biasanya dilengkapi dengan pam air tekanan tinggi, pam vakum, tangki kumbahan, tangki air, sistem pembersihan dan peralatan lain. Melalui peranti ini, jalan dan paip dapat dibersihkan dengan cekap, manakala kumbahan dan serpihan boleh disedut untuk memastikan kemudahan bersih dan kemas.
Ketahui lebih lanjut
Trak pembersihan longkang bertekanan tinggi Isuzu 20cbm ialah mesin berkuasa dan serba boleh yang direka untuk menangani tugas sukar pembersihan longkang dan penyelenggaraan pembetung. Gabungan teknologi canggih, pembinaan tahan lama dan perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif menjadikannya pilihan ideal untuk majlis perbandaran, utiliti dan kontraktor yang mencari penyelesaian pembersihan yang boleh dipercayai dan cekap.
Ketahui lebih lanjut
Trak vakum Isuzu GIGA dengan pembersih jet ialah mesin yang berkuasa dan serba boleh, sesuai untuk pelbagai tugas pembersihan dan pengurusan sisa. Enjin berkuasa, tangki bahan api berkapasiti besar dan sistem pembersih jet termaju bergabung untuk memberikan hasil pembersihan yang unggul dan kecekapan operasi. Ia adalah pilihan yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk majlis perbandaran, tapak pembinaan dan kemudahan industri.
Ketahui lebih lanjut
Isuzu VC61 adalah mediumtugas berattrak yang direka khusus untuk aplikasi khusus, termasuk pembersihan longkang. Ia mempunyai enjin diesel Isuzu yang lasak dan boleh dipercayai, terkenal dengan kecekapan bahan api, pelepasan rendah dan prestasi yang tahan lama. Enjin ini dipasangkan dengan sistem transmisi yang teguh yang memastikan penyampaian kuasa yang lancar dan responsif, walaupun dalam keadaan yang mencabar.
Ketahui lebih lanjut
Untuk pertanyaan tentang produk atau senarai harga kami, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
