Trak pemadam air buih Isuzu 4x2 GIGA yang dihasilkan oleh POWERSTAR diubah suai berdasarkan casis Isuzu 4x2 GIGA. Kenderaan ini dilengkapi dengan enjin Isuzu 6UZ1-TCG50 380HP dengan kuasa yang kuat dan transmisi 6-kelajuan PANTAS, yang mempunyai transmisi yang lancar dan cekap. Kenderaan itu dilengkapi dengan tangki air 6 meter padu dan tangki buih 2 meter padu, yang boleh digunakan secara gabungan. Pam bomba CB10/60 dan pemantau api gabungan air buih PL8/48 menyediakan keupayaan memadam kebakaran yang berkuasa. Kenderaan itu juga dilengkapi dengan beberapa siri peralatan memadam kebakaran untuk memberikan sokongan yang lebih menyeluruh.
Kapasiti kerja:
8cbmKuasa enjin:
380HPJenis enjin:
6UZ1-TCG50Paksi pacu:
4X2,LHDKotak gear:
FAST 6-speed,manualUlasan:
6cbm water tank and 2cbm foam tankI. PRODUK Gambaran keseluruhan
Trak Bomba Penyelamat yang dibuat oleh casis Isuzu Giga adalah peralatan memadam kebakaran dengan fungsi komprehensif dan prestasi cemerlang. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu yang berkuasa dan transmisi 6-kelajuan PANTAS yang cekap, yang memastikan tindak balas pantas dan pemanduan yang stabil. Kenderaan itu dilengkapi dengan sistem pencampuran buih air 8 meter padu, termasuk 6 meter padu air dan 2 meter padu buih, yang boleh bertindak balas secara fleksibel kepada pelbagai situasi kebakaran. Pam bomba CB10/60 dan pemantau api gabungan air buih PL8/48 menyediakan keupayaan memadam kebakaran yang berkuasa dan boleh menyerang punca kebakaran dengan tepat.
Selain itu,Trak Bomba Penyelamat yang dibuat oleh casis Isuzu Giga juga dilengkapi dengan pengumpul air, penapis air, pengedar air, pelbagai pistol air dan senapang buih, hos kebakaran dan peralatan perlindungan diri, dsb., menyediakan sokongan menyeluruh untuk anggota bomba. Panel kawalan pintar dan instrumen pemantauan yang kaya menjadikan operasi lebih mudah dan meningkatkan kecekapan memadam kebakaran.
(1) Isuzubuih GIGAtrak bomba Ciri-ciri Utama:
---sayaSUZUGIGAcasis, prestasi sempurna
---Enjin & kotak gear lSUZU, sangat berkuasa, tiada baik pulih dalam 100,000 km
---Wtangki ater dan kapasiti tangki buih boleh menjadi pilihan.Bahan tangki boleh keluli karbon, keluli tahan karat atau aloi aluminium
---Pengoperasian yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah
---Pelbagai jenis peralatan kebakaran disediakan
---Emod xtendedel: lori air bebas, lori fre buih, lori bomba serbuk kering...
(2) Spesifikasi untuk Trak Bomba Air Buih Penyelamat Isuzu GIGA
Isuzu GIGA4x2 trak bomba air buih |
||
Penerangan Kenderaan |
||
Dimensi keseluruhan |
7800*2500*3500mm |
|
GVW |
22000kg |
|
Kekang berat |
10700kg |
|
Jenama chassis |
ISUZU |
|
Jenis pemanduan |
4x2,LHD |
|
Penerangan Casis |
||
Model casis |
ISUZU GIGA 4X2 |
|
Cab |
Kabin dua baris ISUZU, tempat duduk 6-standard, tali pinggang keselamatan dengan mekanisme penguncian dua, bumbung matahari luaran, penghawa dingin. |
|
Jarak roda |
4600mm |
|
Spesifikasi tayar |
295/80R22.5 |
|
Kuantiti tayar |
10+1 unit |
|
Enjin |
Model enjin |
6UZ1-TCG61 |
Kuasa kuda |
380HP/279Kw |
|
Anjakan |
9839ml |
|
Tork Maks |
1800Nâ–ªm |
|
Pelepasan |
EURO 6 |
|
Kotak gear |
Model |
CEPAT 6-kelajuan, manual |
gandar |
Depan |
7 tan |
belakang |
15 tan |
|
Penerangan Kapal Tangki |
||
Kapasiti kapal tangki |
kapal tangki air |
6cbm, keluli karbon |
Kapal tangki buih |
2cbm, keluli karbon |
|
Konfigurasi |
1 set lurang dengan kunci cepat dan peranti terbuka; |
|
Pam bomba |
Model |
CB10/60, pam tekanan biasa |
Fluks |
60L/S |
|
Tekanan |
1.0Mpa |
|
Kedalaman sedutan |
7m |
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/48 |
Fluks |
48L/s |
|
Tekanan |
0.8Mpa |
|
Julat |
Air≥70m |
|
Buih≥60m |
||
Sudut putaran |
-45~70° |
|
Konfigurasi lain |
Dilengkapi dengan PTO sandwic, sistem saluran paip; |
sayasaya.Penerangan Terperinci Produk
Trak bomba buih air Isuzu 4x2 8 padu, sebagai kenderaan kecemasan kebakaran pelbagai fungsi yang direka untuk bandar moden dan kawasan perindustrian, menonjol di kalangan banyak model trak bomba dengan prestasi cemerlangnya, keupayaan memadam api yang cekap dan kebolehgerakan yang fleksibel, dan telah menjadi pembantu yang dipercayai untuk banyak jabatan bomba. Trak bomba ini dilengkapi khas dengan sistem pencampuran 6 padu air dan 2 buih padu, yang bukan sahaja memenuhi keperluan pemadaman kebakaran konvensional, tetapi juga memainkan peranan penting dalam senario tertentu seperti kebakaran minyak, mencapai gabungan sempurna kecekapan memadam kebakaran dan kebolehsuaian.
Kuasa teras kenderaan: Enjin Isuzu 6UZ1-TCG50 380 kuasa kuda
Jantung trak bomba buih air Isuzu 4x2 8 padu ialah enjin Isuzu 6UZ1-TCG50 yang dibawanya. Enjin ini terkenal dengan keluaran kuasa yang berkuasa, penjimatan bahan api yang sangat baik dan kebolehpercayaan yang tinggi. Kuasa berkuasa 380 kuasa kuda memastikan trak bomba dapat bertindak balas dengan cepat dan sampai ke lokasi kebakaran dengan cepat apabila menghadapi pelbagai keadaan jalan raya yang kompleks dan kecemasan. Teknologi pengecas turbo enjin bukan sahaja meningkatkan prestasi kuasa, tetapi juga mengoptimumkan kecekapan pembakaran bahan api, mengurangkan pelepasan, dan memenuhi piawaian perlindungan alam sekitar moden. Selain itu, ketahanan enjin Isuzu telah diuji dengan teliti untuk memastikan kenderaan itu masih boleh mengekalkan keadaan operasi yang stabil semasa operasi memadam kebakaran berintensiti tinggi dan jangka panjang, menyediakan sokongan kuasa berterusan dan boleh dipercayai untuk operasi memadam kebakaran.
(3) Gambar keseluruhan trak penyelamat pemadam buih 6 roda ISUZU GIGA
Trak bomba air buih Isuzu 4x2 GIGA
Lori Air Penyelamat Kebakaran jenama Isuzu Giga
8 meter padu sistem pencampuran buih air: tindak balas profesional terhadap pelbagai situasi kebakaran
Peranti pemadam api teras trak bomba air buih Isuzu 4x2 8 meter padu ialah sistem pencampuran buih air 8 meter padu, di mana 6 meter padu digunakan untuk menyimpan air bersih dan 2 meter padu digunakan untuk menyimpan agen pemadam api buih. Reka bentuk ini mempertimbangkan sepenuhnya keperluan memadam kebakaran pelbagai jenis kebakaran. Sebagai medium pemadam api yang paling biasa digunakan, air bersih sesuai untuk kebakaran yang disebabkan oleh kebanyakan bahan pepejal; manakala agen pemadam api buih amat sesuai untuk kebakaran minyak. Ia boleh mengasingkan oksigen dengan berkesan, menghalang penyebaran api, mengurangkan haba yang dihasilkan oleh pembakaran, dan meningkatkan kecekapan pemadaman api.
Melalui sistem kawalan yang tepat, pemandu boleh melaraskan nisbah air kepada buih secara fleksibel mengikut situasi kebakaran di tapak untuk mencapai kesan pemadaman api yang terbaik. Di samping itu, reka bentuk pengisian sistem yang cepat memastikan trak bomba dapat mengisi semula medium pemadam api dengan cepat dan mengekalkan keberkesanan pertempuran berterusan semasa operasi berterusan.
Trak Bomba Penyelamat yang dibuat oleh casis Isuzu Giga
Pam bomba CB10/60: jantung yang kuat untuk pemadaman api yang cekap
Pam bomba CB10/60 yang dilengkapi dengan trak bomba buih air Isuzu 4x2 8 padu adalah satu lagi kemuncak trak bomba ini. Pam api ini telah menjadi peralatan pemadam api utama pada trak bomba dengan kapasiti keluaran aliran air yang berkuasa dan kecekapan kerja yang tinggi. Kadar aliran maksimumnya boleh mencecah 60 liter sesaat, memastikan trak bomba dapat menyediakan medium pemadam api yang mencukupi dengan cepat dan mengawal kebakaran dengan berkesan apabila menghadapi pelbagai jenis kebakaran.
Pam api CB10/60 menggunakan reka bentuk termaju, yang membolehkannya mengekalkan bunyi bising dan getaran yang rendah semasa operasi, meningkatkan keselesaan pemandu dan kecekapan kerja. Pada masa yang sama, pam juga mempunyai keupayaan pelinciran diri dan penyejukan yang baik, yang memanjangkan hayat perkhidmatannya dan mengurangkan kos penyelenggaraan. Bahan badan pam telah dirawat khas untuk menahan kakisan dan haus yang mungkin dihadapi semasa proses memadam kebakaran, memastikan operasi stabil jangka panjang pam.
Semasa operasi, pam bomba CB10/60 boleh dilaraskan dengan tepat melalui panel kawalan. Pemandu boleh memilih tekanan dan aliran keluar air yang sesuai mengikut situasi kebakaran dan perlu mencapai pemadaman kebakaran yang cekap. Di samping itu, pam juga dilengkapi dengan pelbagai antara muka alur keluar air untuk menyesuaikan diri dengan alat dan senario pemadam kebakaran yang berbeza, seperti senapang air DC, senapang air semburan, senapang buih, dan lain-lain, yang sangat meningkatkan fleksibiliti dan kecekapan operasi memadam kebakaran.
Spesifikasi |
Keadaan Kerja |
Aliran |
Tekanan Keluar |
Kelajuan Dinilai |
Kuasa Aci |
Kedalaman Sedutan |
CB10/60 |
1 |
60 |
1.0 |
3200±50 |
99.71 |
3 |
2 |
42 |
1.3 |
3528±50 |
109.18 |
3 |
|
3 |
30 |
1.0 |
3326±50 |
|
7 |
Spesifikasi pam bomba CB10/60
Meriam Api Gabungan Air Buih PL8/48: Serangan Tepat, Pemadaman Api yang Cekap
Melengkapkan pam bomba CB10/60 ialah meriam api gabungan air buih PL8/48 yang dilengkapi pada trak bomba buih air 4x2 8 padu Isuzu. Pemantau api ini menggabungkan fungsi pistol air dan pistol buih. Ia boleh menyembur air bersih dan mencampurkan agen pemadam buih seperti yang diperlukan untuk mencapai penggunaan gabungan buih dan air, yang meningkatkan kecekapan pemadaman api. Ia amat sesuai untuk kebakaran minyak dan senario lain yang memerlukan pemadaman api buih.
Kadar aliran maksimum dalam PL8/48 boleh mencapai 48 liter sesaat, dan julat maksimum boleh mencapai ≥70 meter untuk air dan ≥60 meter untuk buih. Parameter prestasi sedemikian memastikan bahawa pemantau kebakaran boleh menyerang sumber api dengan tepat dan mengawal kebakaran dengan cepat dalam adegan kebakaran yang kompleks dan boleh diubah.
Pengendalian pemantau kebakaran adalah mudah dan mudah. Pemandu boleh melaraskan sudut semburan dan julat melalui panel kawalan atau alat kawalan jauh untuk mencapai pemadaman api yang tepat. Pada masa yang sama, monitor kebakaran adalah fleksibel dan mudah untuk beroperasi, dan badan pistol boleh diputar secara mendatar dan condong, termasuk -45 hingga +70° senget dan 360° putaran mendatar. Julat jauh, pancutan pekat, berbilang berbuih tinggi, dan kawasan perlindungan yang besar meningkatkan lagi kecekapan pemadaman api.
Semasa proses pemadaman api, monitor api gabungan buih-air PL8/48 boleh melaraskan nisbah buih dan air secara automatik mengikut situasi kebakaran untuk mencapai kesan pemadaman api yang terbaik. Pada masa yang sama, meriam api juga mempunyai fungsi pembersihan diri. Selepas menyelesaikan tugas memadamkan api, ia boleh mengeluarkan sisa dalam badan meriam dan saluran paip dengan memancarkan air terbalik untuk memastikan peralatan bersih dan tidak terhalang.
Model |
Aliran |
Julat(m) |
Tekanan kerja dinilai(Mpa) |
Putaran padang |
Putaran mendatar |
L × W × H |
Wlapan |
|
air |
buih |
|||||||
PL8/48 |
48 |
≥70 |
≥60 |
0.80 |
-45~+70 |
0~360 |
1440*425*600 |
27 |
Spesifikasi monitor kebakaran PL8/48
(4)Butiran Lori
â–·Pam Bomba CB10/60
Panel Kawalan â—
â–·Pemantau Kebakaran PL8/48
Peralatan pemadam kebakaran: pemadam kebakaran tambahan, operasi bersama yang cekap
Trak bomba buih air padu Isuzu 4x2 8 juga dilengkapi dengan siri peralatan dan alatan tambahan, termasuk tetapi tidak terhad kepada pengumpul air, penapis air dan pengedar air, yang bersama-sama membentuk sistem bekalan air dan pengalihan trak bomba. Pengumpul air dengan cepat boleh menyerap air daripada pelbagai sumber air, termasuk badan air semula jadi dan pili bomba, untuk menyediakan sumber air yang stabil untuk trak bomba; penapis air bertanggungjawab untuk menapis kekotoran untuk memastikan air yang memasuki sistem kebakaran adalah tulen, mengelakkan paip tersumbat dan menjejaskan kesan pemadaman api; pengedar air secara fleksibel boleh mengagihkan aliran air, dan mengagihkan sumber air ke alat pemadam api yang berbeza atau kawasan mengikut keperluan tempat kejadian kebakaran, untuk mencapai pemadaman api serentak berbilang titik, meningkatkan kecekapan pemadaman api.
Kedua, trak bomba buih air padu Isuzu 4x2 8 juga dilengkapi dengan pelbagai peralatan memadam kebakaran dan peralatan perlindungan diri, termasuk hos kebakaran, pembalut, pengawal jambatan, dan pelbagai pistol air dan senapang buih. Hos api diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi dan boleh menahan aliran air bertekanan tinggi untuk memastikan penghantaran media pemadam api yang stabil; pembalut dan pengadang jambatan digunakan untuk melindungi hos air daripada haus dan kerosakan serta memanjangkan hayat perkhidmatannya. Pistol air suis DC dan pistol air berbunga DC sesuai untuk senario pemadam api yang berbeza. Yang pertama boleh menyembur tiang air yang kuat untuk memberi kesan terus kepada sumber api, manakala yang kedua boleh menutup kawasan pemadam api yang lebih besar dengan menyembur aliran air kabus. Pistol buih menggunakan agen pemadam api buih untuk mengasingkan oksigen dan memadamkan api minyak dengan berkesan.
Selain itu, kenderaan itu dilengkapi dengan alat pemadam api untuk menangani kebakaran kecil pada peringkat awal atau situasi kebakaran khas. Dari segi perlindungan diri, sut kebakaran, sepana paip sedutan, sepana api tanah dan bawah tanah, gunting, kapak, penyodok, pick, kolar dan alatan lain semuanya tersedia, menyediakan perlindungan keselamatan yang komprehensif untuk anggota bomba, memastikan mereka dapat menyelesaikan tugas mereka dengan selamat dan cekap semasa proses memadam kebakaran.
(5) Butiran Peralatan Bomba
â–·Pengumpul air, penapis air
Pistol api, pengedar airâ—
â–· Kuda Api
Tangga, paip â—