Isuzu Kenderaan Rantaian Sejuk Makanan Laut Russia
Trak rantai sejuk makanan laut Isuzu Rusia, direka untuk pasaran Rusia, dilengkapi dengan partition boleh alih, partition fleksibel untuk pembekuan (-18℃) dan penyejukan (0-4℃). Enjin Isuzu 4HK1 190 kuasa kuda + kotak gear 6 kelajuan, 10 tan muatan besar, kotak kargo besar 5500mm. Unit American Carrier S850, -20℃ hingga 30℃ kawalan julat suhu lebar, menyesuaikan diri dengan iklim sejuk yang melampau. Bergantung pada kelebihan kerjasama perdagangan China-Rusia, menyediakan penyelesaian rantaian sejuk yang cekap
Pengeluar:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
10tonsDimensi:
7580x2400x3500mmJenis kabin:
NPR seriesJarak roda:
4475mmKuasa enjin:
190hpJenis enjin:
ISUZU 4HK1Paksi pacu:
4x2Kotak gear:
ISUZU MLDUlasan:
Thermo King brand also availableTrak rantai sejuk makanan laut Isuzu Rusia,, juga dinamakan trak penyejuk beku makanan laut Isuzu atau kenderaan rantai sejuk Isuzu, dibina khusus untuk pasaran Rusia, dilengkapi dengan enjin Isuzu 4HK1 190 kuasa kuda dan kotak gear 6 kelajuan MLD, 10 tan kapasiti muatan besar, saiz kotak kargo 5500×2200×2300. Reka bentuk partition alih yang inovatif, partition fleksibel -18 ℃ beku dan 0-4 ℃ segar, satu trak memenuhi keperluan pengangkutan berbilang suhu. Dilengkapi dengan unit penyejukan American Carrier S850, kawalan julat suhu lebar -20℃ hingga 30℃, menyesuaikan diri dengan iklim Rusia yang sangat sejuk. Bergantung pada kerjasama perdagangan yang semakin mendalam antara China dan Rusia (jumlah dagangan pada 2024 melebihi AS$240 bilion), ia menyediakan perkhidmatan setempat untuk membantu makanan laut dengan cekap mencapai Moscow dan pasaran pengguna lain dari pelabuhan Timur Jauh. Pada masa hadapan, ia akan serasi dengan elektrifikasi dan peningkatan pintar untuk merebut dividen pertumbuhan logistik rantai sejuk Rusia (permintaan untuk rantai sejuk ketam melonjak sebanyak 52% pada 2024).
● Kilang trak sejuk Isuzu rantai sejuk terbaik di China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
● Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
● Bina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti
● Masa penghantaran cepat, masa penghantaran cepat 10 hari
● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
.
Kerjasama strategik dan prospek pembangunan pelanggan Rusia dan POWERSTAR TRUCKS China untuk menyesuaikan kenderaan rantaian sejuk makanan laut secara besar-besaran
Latar belakang kerjasama dan sorotan konfigurasi kenderaan
Pada 2025, peniaga makanan laut Rusia mencapai kerjasama strategik dengan POWERSTAR TRUCKS, pembekal trak peti sejuk Isuzu China yang terkenal, untuk menyesuaikan secara besar-besaran kenderaan pengangkutan rantaian sejuk makanan laut yang direka untuk pasaran Rusia. Kumpulan kenderaan tersuai ini menggunakan casis khas Isuzu NPR siri QL1110ANMAY untuk wilayah Rusia, dilengkapi dengan enjin Isuzu 4HK1 190 kuasa kuda dan kotak gear 6-kelajuan MLD. Saiz kotak kargo ialah 5500 × 2200 × 2300mm, dan beban maksimum boleh mencapai 10 tan, yang memenuhi sepenuhnya permintaan berkapasiti besar untuk pengangkutan makanan laut Rusia.
Unit penyejukan menggunakan model asal American Carrier S850, yang berfungsi dengan baik dalam persekitaran yang sangat sejuk, dengan julat penyejukan dari -20 ℃ hingga 30 ℃, dan boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan iklim di wilayah Rusia yang luas. Unit penyejukan pembawa menggunakan teknologi pelesapan haba tiub penyejuk U-tiub berganda, yang secara berkesan menyelesaikan masalah pelesapan haba modul penukaran frekuensi dalam persekitaran suhu rendah. Sirip penukar habanya menggunakan reka bentuk plat rata untuk mengurangkan rintangan angin dan mengelakkan fros daripada terbentuk. Siasatan suhu secara bijak mengesan fros dan merealisasikan operasi pintar "menyahbeku dengan fros dan memanaskan tanpa fros".
Pengurusan rantaian sejuk adalah penting dalam industri makanan laut. Mengekalkan ikan pada suhu yang betul daripada menangkap sehingga sampai kepada pengguna akan memastikan kesegaran dan kualiti yang optimum. Kerosakan tidak boleh dihentikan pada ikan segar, tetapi ia boleh dikawal sepenuhnya. Dua perkataan yang paling penting untuk diingat apabila berurusan dengan ikan segar ialah masa dan suhu. Ia adalah keperluan undang-undang bagi pengusaha perniagaan makanan untuk memastikan semua makanan sejuk dan sejuk beku dikekalkan pada suhu yang betul semasa pengangkutan, penyimpanan, penghantaran dan paparan. Di samping itu, mesti ada ruang sejuk yang mencukupi untuk membolehkan makanan yang telah dimasak dan sedia untuk dimakan diasingkan daripada makanan mentah. Kawalan suhu yang lemah membawa kepada peningkatan sisa dan seterusnya mengurangkan keuntungan untuk perniagaan anda
Reka bentuk inovatif bahagian dalam kenderaan adalah kemuncak terbesar bagi kumpulan kenderaan tersuai ini. POWERSTAR TRUCKS memasang khas partition boleh alih, yang membolehkan pelanggan melaraskan nisbah volum kawasan sejuk dan beku secara fleksibel, supaya satu kenderaan boleh mengangkut barang yang perlu disimpan pada suhu yang berbeza. Reka bentuk ini amat sesuai untuk peniaga makanan laut Rusia untuk mengangkut makanan laut beku (di bawah -18℃) dan makanan laut sejuk (0-4℃) pada masa yang sama, yang meningkatkan kecekapan pengangkutan dan faedah ekonomi.
Analisis ciri pasaran Rusia dan motivasi pembelian
Sebagai sebuah negara yang merangkumi benua Eurasia, ciri geografi dan iklim Rusia telah mengemukakan keperluan khas untuk pengangkutan rantaian sejuk. Vladivostok dan Murmansk di Timur Jauh Rusia ialah pelabuhan import dan eksport makanan laut yang penting, manakala bandar besar seperti Moscow dan St. Petersburg merupakan pasaran pengguna utama. Jarak yang jauh antara tempat pengeluaran dan penggunaan menjadikan pengangkutan rantaian sejuk yang cekap dan boleh dipercayai sebagai kunci untuk memastikan kualiti makanan laut.
Pertumbuhan pesat pasaran pengguna makanan laut adalah penggerak utama untuk menaik taraf peralatan rantai sejuk. Pada 2024, bekalan ketam di pasaran domestik Rusia meningkat hampir 20% kepada kira-kira 8,000 tan, mencerminkan permintaan pengguna domestik yang semakin meningkat. Pengguna Rusia mengubah makanan laut seperti ketam daripada barangan mewah untuk golongan berpendapatan tinggi kepada makanan istimewa yang biasa didengari orang ramai. Perubahan dalam budaya pengguna ini secara langsung telah menggalakkan permintaan untuk menaik taraf peralatan logistik rantaian sejuk. Dalam sembilan bulan pertama 2024, jumlah jualan ketam sejuk beku dan sejuk meningkat sebanyak 52%, nilai jualan meningkat sebanyak 112%, dan jumlah jualan produk ketam tin dan jeruk meningkat sebanyak 73%, dan nilai meningkat sebanyak 100%.
Pelanggan Rusia memilih untuk bekerjasama dengan POWERSTAR TRUCKS terutamanya berdasarkan pertimbangan berikut:
Kualiti dan kebolehsuaian produk: Casis Isuzu telah digunakan di pasaran Rusia selama bertahun-tahun, dan kebolehpercayaannya telah disahkan di bawah keadaan jalan raya Rusia yang kompleks dan iklim ekstrem.
Keupayaan perkhidmatan tersuai: POWERSTAR TRUCKS boleh menyediakan penyelesaian eksklusif berdasarkan keperluan khas pengangkutan makanan laut Rusia, termasuk penyesuaian saiz kotak kargo, kapasiti muatan dan sistem penyejukan, terutamanya reka bentuk partition alih yang inovatif.
Kemudahan perdagangan China-Rusia: Memandangkan volum perdagangan China-Rusia terus meningkat (melebihi AS$240 bilion pada 2024), kedua-dua negara mempunyai kerjasama yang lebih erat dalam bidang peralatan logistik, dan proses pelepasan kastam dan pensijilan menjadi lebih lancar.
Keadaan semasa logistik rantaian sejuk di Rusia dan menaik taraf kemudahan pelabuhan
Infrastruktur logistik rantaian sejuk Rusia sedang berkembang pesat, tetapi ia masih menghadapi cabaran. Sebagai pelabuhan terbesar di Timur Jauh Rusia, Vladivostok mempunyai daya pengeluaran tahunan kira-kira 34.9 juta tan (data 2025), menyumbang 40% daripada Timur Jauh, dan merupakan hab penting untuk perdagangan makanan laut China-Rusia. Pelabuhan itu melaksanakan pelan pengembangan kapasiti untuk mengembangkan tapak kontena sebanyak 20% menjelang 2025 dan membeli lebih daripada 170 peralatan teknikal untuk meningkatkan kapasiti pemprosesan logistik rantaian sejuk.
|
Trak peti sejuk makanan laut Isuzu NPR |
||
|
Parameter Casis |
Jenama Chassis: |
Isuzu |
|
Dimensi Keseluruhan (L x W x H) |
7580x2400x3500mm |
|
|
Berat Kerb: |
5500kg |
|
|
GVW: |
10550kg |
|
|
Jarak roda: |
4175mm |
|
|
Jenis Drive: |
4x2,LHD |
|
|
Kelajuan maksimum: |
110km/j |
|
|
Enjin |
Jenis enjin: |
Sebaris 4-silinder, 4-lejang, pengecas turbo, intercooled, air-cooled, diesel |
|
Model Enjin: |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
|
|
Kuasa Enjin: |
190HP/139kw |
|
|
Anjakan: |
5193ml |
|
|
Tork maksimum: |
507N.m |
|
|
Kelajuan dinilai: |
2600rpm |
|
|
Kelajuan tork maksimum: |
1600-2600rpm |
|
|
Piawaian pelepasan: |
Euro 6 |
|
|
Penularan |
Penularan: |
Manual MLD 6-kelajuan, manual |
|
Suspensi Depan/Belakang |
1110/2295mm |
|
|
Beban gandar: |
4000/7000kg |
|
|
Tayar: |
7(Termasuk Tayar Ganti) |
|
|
Model Tayar: |
235/75R17.5 |
|
|
Konfigurasi: |
1 |
Power Steering |
|
2 |
AC |
|
|
3 |
Penandaan Retro-reflektif |
|
|
4 |
tayar jejari |
|
|
5 |
ABS |
|
|
6 |
Bateri Penyelenggaraan Percuma |
|
|
7 |
Penjana 90A |
|
|
Parameter Badan |
Dimensi dalam kotak: |
5500x2300x2400mm |
|
Bahan badan: |
FRP |
|
|
Penyejukan unit : |
Pembawa SUPRA 850+ Unit penyejukan bebas, penyejat Pembawa C400 |
|
|
Julat tetapan suhu |
-20ºC ～ +20ºC |
|
|
Isipadu udara |
2 500 m 3 /jam |
|
|
Rel Bawah: |
aluminium |
|
|
Lapisan penebat |
Polistirena |
|
|
Lantai |
Plat corak besar setebal 5mm |
|
|
Pintu Sisi |
Depan kanan, lebar 1.2m, Sistem penguncian selak dengan tirai getah di dalam, |
|
|
Jenis Pintu Belakang |
Pintu Belakang Berganda Bersaiz Penuh |
|
|
Plat pembahagian |
Pembahagian selak tengah |
|
|
Cahaya Penanda |
2 set putih di hadapan. 2 set Merah di belakang |
|
|
Cahaya Celling |
2 set LED 24V |
|
|
Panel Kawalan |
Inggeris |
|
|
Melukis |
Dua primer, dan satu salutan cat terakhir |
|
|
Peralatan pilihan |
1, Jenama penyejukan:KAIXUE Thermoking, DAlKlN (dengan sebarang jenama) Peralatan pilihan 2. Kamera penglihatan belakang 3. Sistem gantung |
|
Ciri-ciri kemudahan rantaian sejuk di pelabuhan import makanan laut utama di Rusia:
Pelabuhan Vladivostok: Dilengkapi dengan kren jambatan automatik buatan China, dengan kecekapan pemprosesan 35 kotak/jam, ia menanggung 65% daripada jumlah kargo perdagangan China-Rusia.
Pelabuhan Murmansk: Satu-satunya pelabuhan bebas ais sepanjang tahun di Bulatan Artik, dengan daya pengeluaran kargo kira-kira 13.9 juta tan pada 2025, terutamanya bertanggungjawab untuk pembangunan sumber Artik dan pengangkutan bahan ketenteraan.
Pelabuhan St. Petersburg: Pelabuhan komprehensif terbesar Rusia, dengan daya pengeluaran kontena sebanyak 1.35 juta TEU pada tahun 2024, menyumbang 35% daripada jumlah volum pengangkutan kontena Rusia.
Kerjasama logistik rantaian sejuk China-Rusia juga semakin mendalam. Pada Mei 2025, China dan Rusia telah menandatangani "Kenyataan Bersama Mengenai Memperdalam Lagi Kerjasama Strategik Komprehensif Kerjasama dalam Era Baharu antara China dan Rusia", yang dengan jelas mencadangkan untuk meningkatkan kecekapan pengangkutan kereta api China-Eropah dan menambah baik sistem pengangkutan antara mod kereta api, lebuh raya dan pelabuhan, yang akan mewujudkan persekitaran yang lebih baik untuk perdagangan logistik rantaian sejuk. Kenyataan bersama itu juga menyebut penciptaan zon demonstrasi pelabuhan pintar dan projek perintis "sempadan pintar" di pelabuhan seperti Manzhouli dan Suifenhe, yang akan meningkatkan lagi tahap pendigitalan dan kecerdasan logistik rantaian sejuk.
Trend Masa Depan dalam Pasaran Kenderaan Rantaian Sejuk Makanan Laut Rusia
Pasaran kenderaan pengangkutan rantaian sejuk makanan laut Rusia akan menunjukkan trend pembangunan berikut dalam beberapa tahun akan datang:
Skala pasaran terus berkembang: Dengan pertumbuhan penggunaan makanan laut Rusia (jualan ketam sejuk beku dan sejuk meningkat sebanyak 52% dan jualan meningkat sebanyak 112% dalam sembilan bulan pertama 2024), permintaan untuk kenderaan rantai sejuk profesional akan mengekalkan pertumbuhan yang kukuh. Kerajaan Rusia juga meningkatkan sokongan dasar untuk logistik rantaian sejuk, menjadikannya pautan utama dalam pembangunan industri luar bandar dan pembinaan infrastruktur.
Peningkatan Teknologi dan Elektrifikasi: Kerajaan Rusia mempromosikan pempopularan kenderaan elektrik, memberikan subsidi kepada pengguna yang membeli kenderaan elektrik, dan merancang untuk membina sejumlah besar stesen pengecas awam di bandar-bandar utama dan di sepanjang lebuh raya. Walaupun trak penyejuk beku elektrik masih menyumbang bahagian yang agak rendah dalam pasaran Rusia, dengan kemajuan pembinaan infrastruktur di "Jalan Sutera Ais", penggunaan trak penyejukan tenaga baharu di bandar pelabuhan dan pengangkutan talian tetap akan meningkat secara beransur-ansur.
Perisikan dan automasi: Pendigitalan dan kecerdasan logistik rantaian sejuk akan menjadi hala tuju pembangunan. Rusia sedang merintis projek "sempadan pintar" di pelabuhan seperti Manzhouli dan Suifenhe. Pada masa hadapan, sistem kawalan suhu dan pengesanan kargo kenderaan rantai sejuk akan menjadi lebih pintar. Reka bentuk yang inovatif seperti partition boleh alih juga akan digabungkan dengan sistem kawalan suhu pintar untuk mencapai kawalan pengezonan suhu yang lebih tepat.
Memperdalam kerjasama Sino-Rusia: Pada Mei 2025, kenyataan bersama yang ditandatangani oleh China dan Rusia jelas mencadangkan untuk bersama-sama membina koridor pengangkutan rentas sempadan yang cekap, yang akan mewujudkan persekitaran yang lebih baik untuk perdagangan peralatan logistik rantaian sejuk. Pengeluar peralatan rantai sejuk China akan mempunyai lebih banyak peluang untuk memasuki pasaran Rusia, dan pelanggan Rusia juga akan mendapat manfaat daripada keberkesanan kos yang tinggi dan perkhidmatan tersuai profesional pembuatan China.
Kepentingan strategik dan prospek pasaran projek kerjasama
Kerjasama penyesuaian kelompok antara POWERSTAR TRUCKS dan pelanggan Rusia ini bukan sahaja transaksi perniagaan, tetapi juga model kerjasama antara China dan Rusia dalam bidang pembuatan peralatan mewah. Melalui kerjasama ini:
Peniaga makanan laut Rusia telah memperoleh penyelesaian pengangkutan rantaian sejuk buatan khusus yang dapat menjamin kualiti makanan laut dengan lebih baik dari pelabuhan Timur Jauh ke pasaran pengguna barat, terutamanya reka bentuk partition alih yang inovatif memenuhi keperluan pengangkutan berbilang suhu.
POWERSTAR TRUCKS telah mengukuhkan lagi kedudukannya dalam pasaran Rusia, meletakkan asas untuk pembinaan rangkaian perkhidmatan seterusnya dan penambahbaikan sistem bekalan alat ganti.
Kerjasama perindustrian antara China dan Rusia di bawah rangka kerja "Belt and Road" dan Kesatuan Ekonomi Eurasia telah dipromosikan dengan ketara.
Dengan pengembangan berterusan pasaran pengguna makanan laut Rusia dan peningkatan berterusan infrastruktur logistik rantaian sejuk, perkhidmatan tersuai profesional seperti POWERSTAR TRUCKS akan mempunyai lebih banyak peluang pembangunan dalam pasaran Rusia. Pada masa hadapan, penyelesaian pengangkutan rantaian sejuk yang digabungkan dengan elektrifikasi dan teknologi pintar dijangka menjadi titik pertumbuhan baharu bagi perdagangan peralatan Sino-Rusia. Khususnya, trak peti sejuk dengan reka bentuk inovatif seperti partition boleh alih akan lebih memenuhi permintaan pasaran Rusia untuk pengangkutan berbilang suhu dan meningkatkan kualiti pengangkutan dan faedah ekonomi makanan mudah rosak seperti makanan laut.
Trak penyejuk beku ISUZU GIGA 6x4, enjin diesel ISUZU 420HP, kotak gear manual 12 anjakan CEPAT, badan van penyejuk beku 7850x2420x2400mm, dilengkapi unit CARRIER 850, lukisan dan logo mengikut keperluan. China harga terbaik Isuzu GIGA reefer-trak penyejuk-trak penyejuk beku-trak untuk dijual
Ketahui lebih lanjut
Trak penyejuk ISUZU NKR, enjin diesel ISUZU 98HP, kotak gear manual MSB 5-anjakan, badan van penyejuk beku 4000x2000x2000mm, dilengkapi dengan unit penyejukan terkenal China, lukisan dan logo seperti yang diperlukan. Jenama Jepun ISUZU freezer van trak trak sejuk beku untuk dijual
Ketahui lebih lanjut
Trak penyejuk beku makanan laut Isuzu serba baharu, juga dikenali sebagai trak sejuk sejuk Isuzu, menawarkan keupayaan berbilang suhu, membolehkan pembahagian badan menjadi berbilang petak, setiap satu disimpan pada keadaan beku yang berbeza. Van penyejuk beku Isuzu ini boleh berguna apabila mengangkut pelbagai jenis produk, seperti hasil segar dan makanan sejuk beku
Ketahui lebih lanjut
Trak Pengangkutan Makanan Laut Beku jenama Isuzu, khas untuk pengangkutan makanan laut, khususnya ikan, selalunya memerlukan trak sejuk beku khusus Isuzu untuk mengekalkan kesegaran dan kualiti produk. Trak penyejuk beku Isuzu ini, seperti trak makanan laut yang disejukkan, trak pengangkutan ikan dan van penghantaran ikan sejuk, dilengkapi dengan sistem penyejukan berkualiti tinggi untuk memastikan makanan laut kekal pada suhu yang sesuai sepanjang proses pengangkutan.
Ketahui lebih lanjut
Trak peti sejuk Isuzu GIGA 8X4 diubah suai berdasarkan casis teksi Isuzu GIGA VC66, dilengkapi dengan jarak roda 1850+4575+1370mm, enjin 6UZ1-TCG61 380HP, Kotak gear 12-kelajuan pantas, kenderaan ini menggunakan unit badan pembawa SUPRA 1250. 10500*2400*2800mm, FRP+ PU Foam + FRP 105mm material, Pintu Belakang Berganda Bersaiz Penuh. Trak peti sejuk ini digunakan terutamanya untuk mengangkut makanan laut dan merupakan pilihan ideal dalam bidang logistik rantaian sejuk seperti makanan laut.
Ketahui lebih lanjut
ISUZU VC46 PRIME MOVER, VC46 ISUZU Treler Tractor Head, 10 roda ISUZU traktor head 6*4 prime mover, Jepun LHD 371hp ISUZU 10 wheel tractor, 430hp Isuzu tractor head, 6*4 tunda traktorJualan panas baru ISUZU kepala trak traktor 6x4 ISUZU dengan jualan harga rendah 371hp, Lori Traktor dan Kepala Traktor ISUZU 6x4 atau 4x2 Untuk Jualan Panas, traktor trak traktor 6*4 (Atas Rata), kepala trak traktor antarabangsa untuk dijual, Traktor Traktor ISUZU 4*2 atau 4x2 Harga Murah ISUZU Traktor Traktor Terbaik China V3 420hp kepala treler traktor 6x4, Traktor ISUZU Ketua Penggerak Traktor Traktor Traktor Kepala 6X4 Untuk Dijual, Pereka bentuk terlaris kepala traktor/treler lelaki, ISUZU Antarabangsa ISUZU 6x4 Traktor Treler Ketua/ Penggerak Utama
Ketahui lebih lanjut
Djibouti ISUZU 600P 4×4trak penghantaran air keluli tahan karat, Lori Pengangkutan Air Minum,Lori Tangki Air Minum
Ketahui lebih lanjut
Untuk pertanyaan tentang produk atau senarai harga kami, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
