TheFilipina Isuzu 6x4GIGA sampahCompactor Truck ialah kenderaan khusus yang direka untuk pelupusan sisa dan membersihkan persekitaran bandar. Ia menampilkan konfigurasi pacuan 6x4 dan direka untuk bandar, majlis perbandaran, syarikat pelupusan sisa dan industri sanitasi untuk menggalakkan pengumpulan dan pelupusan sisa yang cekap.
Kapasiti kerja:
22cbmKuasa enjin:
380HPJenis enjin:
6UZ1-TCG61Paksi pacu:
6X4Kotak gear:
FAST, 12 gears forwards and 2 reverse.Ulasan:
Large volume compactor bodyTrak pemadat sampah Isuzu 6x4 GIGA Filipina juga dipanggil pemadat sampah Isuzu GIGA, Pemadat pemuat belakang Isuzu 6X4 GIGA, trak penghancur sampah Isuzu GIGA, trak pelupusan sampah Isuzu GIGA, Isuzu 22 CBM trak pemampat sisa,ialah kenderaan khas yang direka untuk tujuan pengurusan sisa dan sanitasi di Filipina. The Trak pemadat sampah Isuzu 6x4 GIGA Filipinaialah atrak tugas berat yang menampilkan konfigurasi pacuan 6x4, bermakna ia mempunyai enam roda dengan empat daripadanya dikuasakan untuk daya cengkaman dan daya tampung yang dipertingkatkan. Nama "GIGA" biasanya merujuk kepada barisan trak tugas berat Isuzu yang terkenal dengan kebolehpercayaan dan prestasinya.
The Trak pemadat sampah Isuzu 6x4 GIGA Filipina direka untuk digunakan di kawasan bandar, majlis perbandaran, syarikat pengurusan sisa, dan jabatan sanitasi untuk memudahkan pengumpulan dan pelupusan sisa pepejal perbandaran yang cekap. Trak itu menawarkan penyelesaian yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk menguruskan sisa di kawasan berpenduduk padat, menyumbang kepada persekitaran yang lebih bersih dan sihat.
SPESIFIKASI TEKNIKAL |
||
Spesifikasi utama |
Jenama chassis |
ISUZU6X4 GIGA |
kenderaan model |
PT5220GXQ |
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H) |
10050×2496×3400mm |
|
Tangki mampat |
22m3 |
|
Kapasiti pemuatan dinilai |
20,000 kg |
|
Berat kasar |
25,000 kg |
|
Casis |
Modle memandu |
Pemanduan tangan kiri 6x4 |
kabin |
Isuzu GIGA ,kabin satu baris, 3 penumpang yang dibenarkan, penghawa dingin, antara muka radio USB, bahagian dalam kereta |
|
Gandar hadapan |
7.5kapasiti pemuatan tan |
|
Gandar belakang |
Kapasiti memuatkan 18tan/ 2 gandar |
|
Tapak Roda |
5100mm+1300mm |
|
Suspensi depan/belakang |
1032/2138mm |
|
Sudut pendekatan/berlepas |
24/12(°) |
|
Penularan |
CEPAT,12 gear fatauwad dan 2 songsang. |
|
Saiz & nombor tayar |
295/80R22.5. dengan satu t gantiisemula |
|
Kelajuan maksimum |
100km/j |
|
Enjin |
Model |
6UZ1-TCG61 |
Jenis Enjin |
6 silinder, Diesel, Menegak dalam talian, disejukkan dengan air, |
|
Kuasa kuda |
380HP |
|
Anjakan |
9,839ml |
|
Pelepasan |
Euro5/6 |
|
Tangki sampah |
Isipadu petak |
22m3 |
Ketebalan |
Sisi: 4mm; Bawah: 5mm |
|
bahan |
Keluli karbon, anti-karat epoksi dalaman |
|
Fungsi |
Trak sampah meterai terbentuk daripada kotak sampah, sistem hidraulik, sistem operasi. Kumbahan akan dimasukkan ke dalam kotak kumbahan sepenuhnya semasa pemampatan sendiri dan pembuangan sendiri. Dengan satu Baldi. Baldi belakang boleh mengikut permintaan anda. |
Salah satu ciri utama trak pemadat sampah Isuzu 6x4 GIGA Filipina ialah sistem pemadat sampah bersepadunya. Sistem ini membolehkan trak mengumpul dan memadatkan sejumlah besar bahan buangan dengan cekap, mengurangkan jumlah sampah terkumpul dan memaksimumkan kapasiti tampung trak. Dengan memampatkan sampah, trak boleh membuat lebih sedikit perjalanan ke tapak pelupusan, meningkatkan kecekapan operasi dan mengurangkan kos pengangkutan.
Trak ini dilengkapi dengan mekanisme pemadat yang dikendalikan secara hidraulik, yang memampatkan sisa terkumpul menggunakan daya pemadatan yang kuat. Sistem ini membantu meminimumkan ruang udara dalam kawasan penyimpanan trak, membolehkan lebih banyak sisa diangkut dalam setiap muatan. Selain itu, proses pemadatan membantu dalam mengawal bau dan mengurangkan risiko tumpahan semasa pengangkutan, meningkatkan kebersihan dan sanitasi keseluruhan.
Lukisan teknikal trak pemadat sampah Isuzu 6x4 GIGA Filipina
Prinsip kerja bagiFilipina Isuzu 6x4GIGA pemadat sampah trak boleh diringkaskan seperti berikut:
1. Tinjauan Umum
Isuzu 6x4GIGA pemadat sampah lori ialah kenderaan sanitasi tugas berat yang direka untuk penyingkiran sampah bandar. Prinsip kerjanya adalah berdasarkan sistem pemacu hidraulik yang cekap dan mekanisme khas untuk merealisasikan pemuatan, pemampatan dan pemunggahan sampah.
2. Sistem pemacu hidraulik
â— Sumber kuasa: Kuasa enjin kenderaan disalurkan ke pam minyak melalui pelepasan kuasa dan aci penghantaran, dan pam minyak berputar untuk menjana minyak tekanan tinggi.
â— Injap undur berbilang hala: Kendalikan suis kawalan yang berkaitan pada injap undur berbilang hala, dan minyak hidraulik menjadikan silinder yang berkaitan berfungsi.
â— Pulangan automatik: Apabila pemegang injap undur berbilang hala tidak dikendalikan, pemegang secara automatik mengekalkan kedudukan tengah, dan minyak hidraulik yang dinyahcas oleh pam minyak kembali ke tangki minyak melalui injap undur.
â— Tekanan kerja: Tekanan kerja maksimum sistem hidraulik ialah 16Mpa, yang dihadkan oleh injap limpahan pada injap undur berbilang hala. Apabila sistem melebihi 16Mpa, minyak hidraulik mengalir kembali ke tangki minyak melalui injap limpahan.
3. Proses pengisian dan pemampatan sampah
â— Memuatkan sampah: Sampah dimuatkan dari pintu masuk belakang petak pemuatan.
â— Penghancuran dan pemampatan: Plat gelongsor memacu pengikis untuk bergerak ke bawah bersama-sama, memasukkan ke dalam sampah untuk dihancurkan dan pemampatan awal. Pengikis berputar ke hadapan untuk memampatkan lagi sampah.
â— Mengisi dan menolak penyodok: Selepas pengikis diletakkan, ia bergerak ke atas dengan plat gelongsor, memampatkan sampah ke dalam tong sampah, dan kembali ke kedudukan permulaan. Di bawah tindakan daya penyemperitan, penyodok tolak mengatasi tekanan belakang dan secara beransur-ansur berundur, supaya sampah memenuhi seluruh tong sampah secara merata.
â— Keadaan tertutup: Selepas lori sampah penuh dengan sampah, tong sampah ditutup sepenuhnya, dan alam sekitar tidak akan tercemar semasa pengangkutan.
4. Memunggah sampah
â— Membuka dan memunggah: Apabila trak sampah memunggah sampah di tapak rawatan (atau tapak pelupusan), ia mula-mula mengangkat pengisi dan membuka hujung belakang tong sampah. Penyodok tolak yang asalnya diletakkan di hujung hadapan tong sampah bergerak ke belakang dan menolak sampah keluar dari tong sampah ke arah mendatar.
5. Reka bentuk perlindungan dan kebolehpercayaan alam sekitar
â— Reka bentuk perlindungan alam sekitar: Kenderaan direka bentuk dengan petak yang sangat tertutup dan pintu belakang untuk kumbahan yang dijana selepas pemampatan sampah, dan tangki kumbahan tertutup berkapasiti besar direka untuk mengelakkan pencemaran sekunder yang disebabkan oleh kebocoran kumbahan.
â— Kebolehpercayaan: Komponen teras seperti injap undur berbilang hala, pam minyak hidraulik, silinder, dsb. adalah semua jenama terkenal atau aksesori jenama barisan pertama untuk memastikan hayat perkhidmatan dan kebolehpercayaan kenderaan.
Melalui prinsip kerja ini, pihakTrak pemadat sampah Isuzu 6x4 GIGA Filipina boleh menyelesaikan pengumpulan, pemampatan dan pengangkutan sampah dengan cekap dan boleh dipercayai, serta menyumbang kepada kebersihan alam sekitar bandar.
Trak pemadat sampah Isuzu 6x4 GIGA Filipina
Trak kompaktor pemuat belakang Isuzu GIGA untuk dijual