Trak pam air sisa Isuzu ialah kenderaan khusus yang direka untuk mengepam dan mengangkut air sisa dan enap cemar dengan cekap. Ia terdiri daripada beberapa komponen utama yang bekerjasama untuk memastikan pengurusan air sisa yang berkesan.
Dipasang pada casis ialah tangki vakum, yang merupakan komponen utama untuk memegang dan mengangkut air sisa. Tangki vakum biasanya diperbuat daripada bahan tahan kakisan untuk menahan sifat menghakis kumbahan. Ia direka bentuk untuk mempunyai kapasiti yang besar, membolehkan pengumpulan dan pengangkutan air sisa yang banyak dengan cekap. Tangki ini dilengkapi dengan sambungan sedutan dan pelepasan untuk aliran masuk dan keluar air sisa.
Kapasiti kerja:
10,000 LKuasa enjin:
205 HPJenis enjin:
Isuzu 4HK1-TCPaksi pacu:
4x2Kotak gear:
Isuzu MSBUlasan:
Secondary filtration systemTrak Pam Air Sisa Isuzu ialah kenderaan khusus yang digunakan untuk pembuangan kumbahan dan mengepam air. Ia terutamanya terdiri daripada casis, tangki, sistem pam air, saluran masuk air, saluran saliran dan sistem kawalan.
Casis ialah struktur sokongan asas bagi keseluruhan kenderaan dan biasanya disediakan oleh Isuzu. Casis mempunyai ciri-ciri kapasiti galas beban yang kuat, kestabilan yang baik dan rintangan hentaman tinggi untuk memastikan operasi kenderaan yang boleh dipercayai di bawah beban berat dan keadaan jalan yang keras.
Badan tangki disesuaikan oleh Syarikat POWERSTAR dan biasanya diperbuat daripada bahan polietilena berkapasiti besar dengan rintangan kakisan dan sifat pengedap yang baik. Terdapat salur masuk air dan pelabuhan saliran di dalam tangki untuk mengisi dan membuang kumbahan. Selain itu, tangki juga dilengkapi dengan instrumen seperti tolok aras cecair dan tolok tekanan untuk memantau dan mengawal paras dan tekanan cecair di dalam tangki.
Pembersihan Pembetung & Lori Vakum Isuzu dilengkapi dengan ciri canggih dan fungsi inovatif, menjadikannya pilihan ideal untuk majlis perbandaran, tapak pembinaan dan kemudahan perindustrian. Sistem vakumnya yang berkuasa, digabungkan dengan keupayaan pancutan air bertekanan tinggi, memastikan pembersihan saluran pembetungan secara menyeluruh dan berkesan, mencegah tersumbat dan menggalakkan persekitaran yang bersih.
Spesifikasi Utama Lori Sedut Kumbahan
| Trak tangki air sisa Isuzu FTR Parameter Kenderaan Lengkap | |
| kenderaan | Trak kumbahan vakum ISUZU |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 7850×2470×3200 |
| Tangki kumbahan (m3) | 10 |
| Berat kenderaan kasar (kg) | Lebih kurang×18000 |
| Berat mengekang (kg) | Lebih kurang×8048 |
| Muatan (kg) | Lebih kurang×9757 |
| Tapak roda (mm) | 4500 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 95 |
| Parameter Casis | |
| kabin | Kabin atas rata, tempat tidur, stereng kuasa, penghawa dingin, 3 penumpang, pemanduan kiri |
| Borang memandu | 4×2 |
| Enjin | Jenama: ISUZU Model: 4HK1-TCG40, 205 hp Jenis: diesel, pengecas turbo, 6 silinder. Anjakan: 5193ml Standard pelepasan: Euro 4 |
| Penularan | 6 ke hadapan, 1 ke belakang, dikendalikan secara manual |
| Model tayar | 10.00-20 |
| Bilangan tayar | 6pcs, dengan 1pc tayar ganti |
| Parameter Superstruktur | |
| Ciri | 1. Isipadu tangki kumbahan 10000 liter. 2. Bahan tangki kumbahan adalah keluli karbon, ketebalan 6mm. 3. Paip sedutan kumbahan 1pcs, panjang 7m. 4. Tangki kumbahan mengangkat hidraulik, penutup belakang boleh dibuka. 5. Dilengkapi dengan PTO. 6. Dilengkapi dengan pam vakum. 7. Dilengkapi dengan pemisah air minyak, injap limpahan, tingkap kumbahan yang kelihatan, keluar aliran sendiri, peranti mencuci tangan. |
| Prestasi | (1) Sedutan menegak ≥ 7m. (2) Kelajuan mengepam : 45L/s. (3) Pengambilan dan diameter ekzos: 50mm. (4) Masa mengepam tangki penuh ≤ 5min. (5) Masa mengosongkan tangki kumbahan ≤ 4min. |

Trak pam air sisa Isuzu FTR

Trak tangki pam air sisa Isuzu FTR

Sistem pam air adalah komponen teras keseluruhan kenderaan dan terdiri daripada motor elektrik, pam air dan sistem hidraulik. Motor elektrik memacu pam air untuk beroperasi, menyedut kumbahan ke dalam tangki melalui saluran masuk air, dan kemudian membuang kumbahan melalui saluran saliran. Sistem hidraulik digunakan untuk mengawal mula, berhenti dan pelarasan kelajuan pam air untuk menyesuaikan diri dengan keperluan pam kumbahan yang berbeza.
Saluran salur masuk air merujuk kepada laluan di mana kumbahan dimasukkan ke dalam tangki dari luar, biasanya disambungkan ke tangki melalui sambungan salur masuk air pam sedutan. Saluran salur masuk air mempunyai peralatan sampingan seperti injap dan penapis untuk mengelakkan bendasing daripada memasuki tangki dan menjejaskan operasi biasa pam air.

Pam vakum Jurop untuk trak tangki pam sisa Isuzu

Trak penyedut tangki sisa Isuzu dengan pam JUROP PN106D

Trak pam air sisa Isuzu ialah kenderaan khusus yang direka untuk pengendalian air sisa dan kumbahan yang cekap. Ia memainkan peranan penting dalam mengekalkan sanitasi dan kesihatan awam dengan mengalihkan dan melupuskan air sisa daripada pelbagai sumber secara berkesan. Berikut adalah prosedur langkah demi langkah yang terlibat dalam pengendalian trak pam air sisa Isuzu.
1. Pemeriksaan dan Persediaan:
Sebelum memulakan sebarang kerja, pengendali perlu memeriksa kenderaan dengan teliti. Ini termasuk memeriksa paras bahan api, minyak enjin, tayar, brek dan komponen penting lain. Tangki untuk menampung air buangan juga hendaklah bersih dan diselenggara dengan baik. Setelah pemeriksaan selesai, trak pam disediakan untuk operasi.
2. Mengenal pasti Titik Pengumpulan:
Langkah seterusnya ialah mengenal pasti punca air sisa yang perlu dipam keluar. Ini boleh menjadi bangunan kediaman, kemudahan komersial atau sistem pembetungan awam. Pengendali memastikan trak diletakkan dengan betul dan selamat berhampiran tempat pengumpulan.
3. Menyambungkan Hos:
Trak pam air sisa dilengkapi dengan hos panjang yang disambungkan ke titik yang ditetapkan. Operator dengan berhati-hati memasang hos ke tempat pengumpulan dan memastikan sambungan selamat untuk mengelakkan sebarang kebocoran.
4. Mengaktifkan Sistem Pam:
Setelah hos disambungkan dengan selamat, pengendali mengaktifkan sistem pam. Mekanisme pam berkuasa diaktifkan, mencipta sedutan yang membolehkan air sisa mengalir ke dalam tangki simpanan trak. Trak pam mengumpul dan mengangkut air sisa dengan cekap, memastikan ia tidak menimbulkan sebarang bahaya alam sekitar atau risiko kesihatan.
5. Memantau Proses:
Semasa air sisa dipam keluar, pengendali memantau proses dengan teliti untuk memastikan operasi lancar. Mereka mengawasi kadar aliran, tekanan, dan keseluruhan fungsi trak pam. Sebarang penyelewengan atau isu ditangani segera untuk mengelakkan komplikasi.