Trak casis pemacu kanan Isuzu NPR jenis baharu ialah platform kenderaan komersial ringan yang direka untuk pasaran pemanduan sebelah kanan (seperti Maldives, Jepun, Asia Tenggara, dll.). Ia dilengkapi dengan enjin diesel pengecas turbo 4HK1 3.0 liter (190 kuasa kuda) dan transmisi manual 6-kelajuan ISUZU MLD, yang mempunyai kecekapan transmisi yang tinggi dan kos penyelenggaraan yang rendah. Penyesuaian pemanduan sebelah kanan mematuhi peraturan negara pemanduan sebelah kanan seperti Maldives. Ia digunakan secara meluas dalam trak kren trak (seperti kren boom lurus 5 tan). Casis pemacu kanan Isuzu NPR telah menjadi pilihan penanda aras untuk kenderaan komersial ringan dalam pasaran pemanduan sebelah kanan melalui reka bentuk modular dan penyesuaian setempat.
Pengeluar:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
5 TonsDimensi:
7300*2400*3100mmJenis kabin:
NPR cabinJarak roda:
3815mmKuasa enjin:
190hpJenis enjin:
Isuzu 4HK1Paksi pacu:
4x2Kotak gear:
Isuzu MLD 6-shiftUlasan:
4x4 off road for optionalRHD pandu kanan trak kren kargo ISUZU NPR 5 tan, juga dinamakan kren pemuat trak Isuzu, ialah peralatan mengangkat berprestasi tinggi yang direka untuk kren yang dipasang pada trak. Berdasarkan casis teksi pemanduan tangan kanan Isuzu NPR, direka khas untuk pasaran Maldives. Ia mempunyai kapasiti mengangkat maksimum 5 tan dan meliputi keperluan mengangkat bersaiz sederhana. Ia menggunakan struktur boom teleskopik 4 keratan dengan panjang boom lanjutan penuh sehingga 9.5 meter, dengan mengambil kira jejari dan fleksibiliti operasi. Ia menyokong putaran penuh 360° untuk menyesuaikan diri dengan tugas mengangkat berbilang sudut. Ia dilengkapi dengan cadik hidraulik yang cekap, yang boleh melaraskan sudut sokongan melalui teleskopik hidraulik dan hayunan manual untuk meningkatkan kestabilan dalam rupa bumi yang kompleks. Kawalan jauh darat pilihan atau kawalan teksi memastikan keselamatan dan kemudahan operasi.
Kerajaan Perbandaran Maldives telah bekerjasama dengan POWERSTAR TRUCKS China untuk menyesuaikan secara besar-besaran trak kren trak 5 tan untuk membantu menaik taraf infrastruktur negara pulau itu.
● 30 tahun pengalaman dalam reka bentuk trak kren boom ISUZU
● Masa penghantaran cepat, masa penghantaran cepat 10 hari
● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● Kilang kren pemasangan trak Isuzu terbaik di China
Dalam rantai mutiara Lautan Hindi, Maldives, sebuah negara yang terdiri daripada lebih daripada 1,200 pulau karang, pembinaan perbandaran sentiasa menghadapi cabaran unik: kawasan tanah yang kecil, pengedaran pulau yang berselerak, dan sistem logistik yang bergantung pada pengangkutan laut. Untuk meningkatkan kecekapan operasi perbandaran, Jabatan Perbandaran Maldives baru-baru ini mencapai kerjasama dengan pembekal kren trak terkenal China POWERSTAR TRUCKS untuk menyesuaikan secara besar-besaran trak kargo Kren pacuan kanan Isuzu NPR 5Ton yang direka khusus untuk pasaran pemanduan sebelah kanan. Kenderaan pelbagai fungsi yang mengintegrasikan lif dan pengangkutan ini akan menjadi rangsangan utama kepada penyelenggaraan bandar dan pembangunan infrastruktur di Maldives.
Dibuat khusus: Penyelesaian disesuaikan dengan keperluan negara pulau
Kenderaan Maldives mesti mematuhi peraturan pemanduan sebelah kanan dan mesti menyesuaikan diri dengan suhu tinggi, kelembapan tinggi dan iklim marin bergaram tinggi. POWERSTAR TRUCKS memilih casis pemacu kanan Isuzu NPR, dilengkapi dengan enjin Isuzu 4HK1 190 kuasa kuda dan kotak gear 6-kelajuan ISUZU MLD, yang berkuasa dan tahan lama. Kren lengan lurus 5 tan yang sepadan menggunakan keluli berkekuatan tinggi dan salutan anti-karat untuk memastikan operasi stabil jangka panjang dalam persekitaran yang keras di Maldives.
Kerjasama ini berpunca daripada keperluan mendesak jabatan perbandaran Maldives untuk peralatan yang cekap. Secara tradisinya, operasi perbandaran tempatan bergantung pada trak kecil dan kren bebas, yang tidak cekap dan mahal. Trak kren yang dipasang pada trak menggabungkan fungsi mengangkat dan pengangkutan menjadi satu, yang amat sesuai untuk operasi di jalan dan pelabuhan bandar Maldives dengan ruang terhad, seperti pengalihan sampah, pemunggahan bahan binaan dan penyelenggaraan saluran paip.
Revolusi Kecekapan: Satu kenderaan dengan pelbagai fungsi meningkatkan tahap operasi perbandaran
Pengenalan kren 5 tan yang dipasang pada trak telah mengoptimumkan aliran kerja perbandaran Maldives dengan ketara:
Penggunaan ruang yang lebih baik: Reka bentuk kenderaan yang padat sesuai untuk jalan yang sempit, dan kren boleh berputar 360° untuk operasi yang fleksibel di dok atau kawasan bandar yang sesak.
Kos buruh yang dikurangkan: Tugas mengangkat yang dahulunya memerlukan kerjasama berbilang orang kini boleh diselesaikan oleh hanya 1-2 pengendali.
Sambutan yang lebih pantas: Kenderaan boleh dipindahkan dengan cepat ke pulau yang berbeza untuk bertindak balas terhadap pembaikan kecemasan atau bantuan bencana (seperti membersihkan pokok tumbang selepas taufan).
2. PARAMETER LORI
Kren boom ISUZU dengan spesifikasi trak gerimit | |
kenderaan | Trak kren boom pandu kanan ISUZU NPR |
Dimensi keseluruhan (mm)76 | 00×2560×3520 |
Boom kren mengangkat | 5 tan |
Berat kenderaan kasar (kg) | Lebih kurang×11000 |
Berat mengekang (kg) | Lebih kurang×5600 |
Muatan (kg) | Lebih kurang×8000 |
Jenama chassis | Jenama ISUZU |
Tapak roda (mm) | 3815 |
Kelajuan maksimum (km/j) | 95 |
Parameter Casis | |
kabin | Kabin bumbung atas rata, baris tunggal, stereng kuasa, dengan penghawa dingin, 3 penumpang+ 1 tidur, pemanduan tangan kiri, kabin senget |
Borang memandu | 4×2 |
Enjin | Jenama: ISUZU |
model:4HK1-TCG, 190hp (139 Kw) | |
Jenis: diesel, pengecas turbo, 4 silinder. | |
Anjakan: 5193ml | |
Standard pelepasan: Euro 6, euro 5 | |
Penularan | 6 ke hadapan, 1 ke belakang, dikendalikan secara manual |
Model tayar | 8.25R20 |
Bilangan tayar | 6pcs, dengan 1pc tayar ganti |
Parameter Superstruktur | |
Ciri Kren Boom | 1. Kren jenama XCMG |
2. Model kren SQ5SK2Q | |
3. Kapasiti mengangkat maksimum (kg) 5000 KG | |
4. Tork angkat berkadar 157kNm | |
5. Sudut putaran(°) 360°, semua putaran | |
6. Panjang lengan 2.5-8.5m | |
7. Aliran maksimum sistem hidraulik (L/min ) 40L/min | |
8. Sistem hidraulik berkadar tekanan 20Mpa | |
9. Kapasiti tangki minyak 90L | |
10. Ketinggian angkat maksimum 8.5m | |
11. Nilai kuasa 20kw/rpm | |
Ciri Auger (Pilihan) |
1. Auger jenama XCMG |
2. Rotary drilling diameter 14 inci | |
3. Kedalaman penggerudian 8 FT |
Ambil Male, ibu negara Maldives, sebagai contoh. Ini adalah salah satu bandar paling padat penduduk di dunia, dan kenderaan perbandaran selalunya perlu berulang-alik melalui jalan yang sesak. Mobiliti kren yang dipasang trak telah banyak mengurangkan masa menduduki jalan raya dan melegakan tekanan lalu lintas.
Aliran masa hadapan: Potensi pasaran kren yang dipasang pada lori pemacu kanan adalah besar
Penyelenggaraan infrastruktur pelancongan: Vila air dan kemudahan dok di pulau peranginan memerlukan penyelenggaraan yang kerap, dan kenderaan itu boleh terus mengangkut bahan binaan dan menyiapkan pengangkatan.
Projek perlindungan alam sekitar: Dalam loji rawatan sampah dan projek penyahgaraman air laut, trak kren boleh mengangkut peralatan besar dengan cekap.
Demonstrasi kerjasama serantau: Kisah kejayaan Maldives mungkin menarik negara pemandu kanan lain (seperti Sri Lanka dan Mauritius) untuk memberi perhatian kepada peralatan tersuai China.
Perkhidmatan setempat POWERSTAR TRUCKS (seperti bekalan alat ganti dan latihan teknikal) meningkatkan lagi daya saing pasarannya. Pada masa hadapan, dengan penembusan teknologi tenaga baharu, kren trak pemacu kanan elektrik atau hibrid mungkin menjadi pilihan baharu untuk pelan bandar rendah karbon Maldives.