Kenderaan Tindakan Kecemasan Rangkaian Isuzu
Kenderaan komunikasi mudah alih Isuzu FVR 240HP dipasang semula berdasarkan casis teksi Isuzu FVR GIGA 4X, yang menampilkan jarak roda 4500mm. Ia dilengkapi dengan suis henti kecemasan, tangga kaki, kabin operasi penjana, kabin kuasa penjana, kabin bateri casis, kabin kawalan cadik, kabin pengimbang hidraulik, dan tangki bahan api, membentuk sistem teknikal komprehensif yang meliputi bekalan tenaga, operasi peralatan, kebolehsuaian alam sekitar dan jaminan keselamatan.
Pengeluar:
Powerstar TrucksDimensi:
9000 x 2500 x 3350mmJenis kabin:
Isuzu FVR GIGA 5X cabin chassis,2 seats and a sleeperJarak roda:
4500mmKuasa enjin:
240HPJenis enjin:
Isuzu 6HK1-TCG61Paksi pacu:
4X2Kotak gear:
manual transmission, FAST 8 speedsUlasan:
Used for China Mobile's emergency communication guarantee systemKenderaan Tindakan Kecemasan Rangkaian Isuzuialah kenderaan komunikasi kecemasan khas yang dibangunkan berdasarkan casis kebolehpercayaan tinggi Isuzu. Ia menyepadukan rangkaian pantas, liputan berbilang standard dan perlindungan semua cuaca. Ia direka untuk bantuan bencana, peristiwa besar dan senario gangguan komunikasi di kawasan terpencil. Ia adalah "stesen pangkalan udara" untuk pemulihan pesat rangkaian komunikasi mudah alih. Melalui rangkaian bersepadu langit dan bumi serta operasi dan penyelenggaraan pintar, ia boleh mencapai "pemutus rangkaian dan akses ke kawasan buta", menjadi peralatan peringkat strategik untuk sistem jaminan komunikasi kecemasan China Mobile!
â— Kilang trak komunikasi kecemasan Isuzu terbaik di China
â— Direka mengikut keperluan anda
â— Bina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti
â— Masa penghantaran cepat, masa penghantaran cepat 10 hari
â— Jaminan masa jaminan selama 24 bulan

|
Trak sokongan komunikasi kecemasan Isuzu FVR |
||
|
Spesifikasi Lori |
||
|
Model |
PT5150GHK |
|
|
Cab |
Isuzu FVR GIGA 5X casis kabin,3 tempat duduk dan satu katil, dengan Penyaman udara, USB, bantuan arah |
|
|
Jenis Memandu |
4x2, Pemanduan tangan kiri |
|
|
Kelajuan Maks |
105km/j |
|
|
Dimensi keseluruhan (mm) |
9000x2500x3350mm |
|
|
GVW |
15000kg |
|
|
Jarak roda(mm) |
4500mm |
|
|
tayar |
295/80R22.5, 6+1 keping |
|
|
Klac |
Klac spring diafragma kering plat tunggal |
|
|
Pemandu |
Stereng hidraulik dengan bantuan kuasa |
|
|
Kotak gear |
transmisi manual, PANTAS 8 kelajuan |
|
|
Enjin |
Jenama |
Isuzu |
|
Model |
6HK1-TCG61 |
|
|
Piawaian Pelepasan |
EURO 6 |
|
|
Jenis Bahan Api |
Bahan api diesel |
|
|
taip |
Selaras, 6-silinder, penyejukan antara pengecas turbo, Empat lejang yang disejukkan air, kawalan elektrik |
|
|
Kuasa Keluaran |
240HP/177Kw |
|
|
ekzos |
7790ml |
|
|
Sistem yang dilengkapi |
||
|
Sistem |
Sistem kawalan bersepadu pintar |
+ Perkakasan+perisian |
|
Sistem komunikasi satelit |
Sistem komunikasi satelit komunikasi mudah alih |
|
|
Sistem antena untuk penguncian masa nyata automatik bagi operasi satelit dalam keadaan statik |
||
|
Sistem komunikasi satelit mudah alih |
||
|
Sistem persidangan video |
Skrin kebijaksanaan pengurusan kecemasan |
|
|
Mikrofon omnidirectional |
||
|
Matriks Video Audio |
||
|
Sistem penghantaran imej tanpa wayar 5G |
kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) |
|
|
kamera bersepadu |
||
|
Sistem penghantaran imej tanpa wayar individu |
||
|
Perakam Video Digital |
||
|
Sistem penghantaran imej tanpa wayar |
||
|
Sistem komunikasi |
Radio |
|
|
Peralatan Radio Pegang Tangan |
||
|
Tiantong 1 telefon satelit |
||
|
Sistem berfungsi |
Sistem penyiaran |
konsol bunyi |
|
Penguat kuasa luaran |
||
|
Tanduk luaran |
||
|
Penekan maklum balas |
||
|
Sistem pejabat rangkaian komputer |
Penghala 5G5G |
|
|
suis rangkaian |
||
|
Komputer notebook |
||
|
Mesin pencetak semua-dalam-satu pelbagai fungsi |
||
|
Sistem bekalan dan pengagihan kuasa |
alternator |
|
|
naik |
||
|
bekalan elektrik |
||
|
Sistem keselamatan |
360 ° melihat sekeliling sistem pemantauan |
|
|
Sistem sokongan elektrik casis |
||
|
Sistem pembumian |
||
|
Perlindungan kilat dan sistem perlindungan kilat |
||

Kenderaan komunikasi kecemasan Isuzu FVR ialah unit mudah alih yang direka khas untuk memudahkan komunikasi dan penyelarasan yang lancar dalam situasi kecemasan. Bergantung pada pengumpulan teknologi Isuzu dalam bidang kenderaan komersial dan menggabungkan keperluan komunikasi moden, model ini telah menunjukkan kelebihan ketara dalam komunikasi kecemasan, operasi lapangan dan senario misi khas.
★ Casis dan sistem kuasa
â—Model casis:Isuzu FVR GIGA 5X, standard pelepasan VI Kebangsaan;
â—Prestasi kuasa:Dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, kuasa maksimum 177kW, julat pelayaran≥500 kilometer;
â—Penjana atas kapal:Kabin operasi set penjana dan kabin kuasa menyepadukan penjana diesel senyap 30kW yang cekap (50kW pilihan), yang menyokong bekalan kuasa tanpa gangguan untuk peralatan komunikasi.
â—Petak bateri casis:Diperbuat daripada aloi aluminium yang ringan, ia menyokong penggantian pantas dan memenuhi keperluan 72 jam operasi berterusan.
★ Konfigurasi sistem komunikasi
â—Peralatan teras:
Peralatan stesen pangkalan 4G/5G (menyokong rangkaian dwi-mod SA/NSA);
Terminal komunikasi satelit (jalur Ka/Ku satelit berdaya tinggi, kadar≥100Mbps);
Peralatan penghantaran gelombang mikro (lebar jalur 10Gbps, liputan radius 5km).
â—Pengembangan pintar:
EPC rangkaian teras atas kapal (pemprosesan data setempat, mengurangkan kependaman);
Modul pengkomputeran tepi (analisis video AI untuk senario kecemasan).
★ Sistem bantu
â—Kabin kawalan cadik:Kabin kawalan cadik menyepadukan sistem kawalan hidraulik untuk mencapai penggunaan pantas dan sokongan yang stabil. Sistem kawalan hidraulik mempunyai masa tindak balas sebanyak≤0.5 saat, dan boleh digunakan dalam masa 30 saat. Ia menyokong penukaran mod manual/automatik, meratakan automatik dan menyesuaikan diri dengan rupa bumi yang kompleks seperti gunung dan lumpur;
â—Suis henti kecemasan:Mematuhi piawaian ISO 13850, menyokong operasi dwi mekanikal dan sentuh, dan dimatikan dalam masa 0.3 saat dalam keadaan kecemasan.
â—Kabin keseimbangan hidraulik:Melaraskan postur badan secara dinamik, mengurangkan getaran peralatan dan meningkatkan kestabilan isyarat komunikasi.
Sistem kawalan suhu: penghawa dingin penyejat dwi + gabungan pemanas PTC, laraskan suhu kabin dengan cepat pada -40℃kepada 50℃suhu ambien, masa permulaan musim sejuk≤12 saat.
★ Sorotan fungsional
â—Penggunaan rangkaian yang sangat pantas
Lengkapkan keseluruhan proses dari tempat letak kereta ke pengaktifan stesen pangkalan dalam masa 15 minit, menyokong akses serentak 1000+ pengguna;
Satelit + gelombang mikro + rangkaian tanah lebihan tiga pautan untuk memastikan komunikasi tidak terganggu dalam persekitaran yang melampau.
â—Keupayaan liputan pelbagai senario
Mod bantuan bencana: Gunakan pautan satelit untuk mewujudkan rangkaian komunikasi sementara dengan radius liputan 3-5 kilometer;
Mod acara berskala besar: Teknologi MIMO Massive 5G, kadar puncak sel tunggal≥10Gbps;
Mod pengisian titik buta jauh: Dengan dron yang ditambat (pilihan), liputan dilanjutkan kepada 20 kilometer.
â—Pengurusan operasi dan penyelenggaraan pintar
Platform pemantauan NOC on-board, paparan masa nyata status rangkaian, penggunaan tenaga peralatan dan amaran kerosakan;
Menyokong akses jauh ke platform China Mobile OneNET untuk mencapai rangkaian kerjasama berbilang kenderaan. Melalui modul 5G on-board, data operasi peralatan boleh disegerakkan dalam awan untuk mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan.
★ Kelebihan teknikal
â—Kebolehpercayaan gred tentera:perisai elektromagnet + reka bentuk kalis letupan kabin komunikasi, lulus ujian standard tentera GJB150A;
â—Penjimatan tenaga hijau:teknologi pengawalseliaan beban pintar, penggunaan tenaga dikurangkan sebanyak 40% berbanding dengan penyelesaian tradisional;
â— Lelaran pantas:seni bina modular menyokong peningkatan teknologi masa hadapan seperti 6G dan satelit orbit rendah.

★ Aplikasi senario: daripada komunikasi kecemasan kepada misi khas
1. Jaminan komunikasi kecemasan
Dalam bencana seperti gempa bumi dan banjir, kenderaan boleh menggunakan peralatan komunikasi satelit dengan cepat, memastikan kestabilan antena melalui kabin imbangan hidraulik, dan menyediakan kuasa berterusan melalui set penjana, merealisasikan transformasi daripada "pulau komunikasi" kepada "hab maklumat".
2. Sokongan operasi lapangan
Dalam senario seperti penerokaan dan pemetaan minyak, kenderaan perlu menyesuaikan diri dengan suhu tinggi dan persekitaran altitud tinggi. Sistem EGR penyejukan berkuasa Isuzu FVR yang dikawal secara elektronik menjadikan pengecilan kuasa enjin≤5% melebihi 4,000 meter di atas paras laut, dan bahan pengecas turbo tahan suhu tinggi memastikan operasi berterusan pada suhu ambien 50°C.
3. Pelaksanaan misi khas
Dalam senario seperti latihan ketenteraan dan keselamatan acara berskala besar, kenderaan perlu mempunyai tindak balas dan penyembunyian pantas. Jarak roda 4500mmnya mengambil kira kebolehlaluan dan kapasiti galas beban. Kabin kawalan cadik membolehkan operasi digunakan dalam masa 30 saat, dan kabin imbangan hidraulik memastikan kestabilan peralatan di kawasan yang kompleks.
