Lori pemadam kebakaran nitrogen serbuk kering Isuzu GIGA
Ini ialah trak bomba nitrogen serbuk kering yang dibina pada Casis ISUZU GIGA. Ia dilengkapi dengan enjin ISUZU 6UZ1-TCG61 berkuasa dengan sesaran 9.839L dan kuasa keluaran 380 kuasa kuda. Ia menggunakan mod pemanduan 6X4 dan dilengkapi dengan kotak gear 12 kelajuan. Kelajuan maksimum boleh mencapai 90km/j, yang boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan yang kompleks. Dari segi sistem perlindungan kebakaran, trak bomba Giga dilengkapi dengan 2 unit tangki simpanan serbuk kering keluli karbon 2,000 liter dan 12 silinder nitrogen 80 liter dengan tekanan reka bentuk 15MPa. Pam api didorong oleh PTO, dengan julat tekanan 1.6-2.5 MPa dan kadar aliran 80-120 kg/s. Meriam api mempunyai kelajuan semburan 60-100 kg/s dan jarak 40-60 meter, yang boleh bertindak balas dengan berkesan kepada pelbagai situasi kebakaran. Kenderaan itu juga dilengkapi dengan set lengkap peralatan menyelamat kebakaran standard, seperti penyodok, palang, kapak dan peralatan pemotong, dsb., dan tangga serta lampu limpah adalah pilihan.
Kapasiti kerja:
4000LKuasa enjin:
380HPJenis enjin:
6UZ1-TCG61Paksi pacu:
6X4,left hand driveKotak gear:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseUlasan:
4000L dry powder and nitrogenTrak pemadam api serbuk kering/nitrogen Isuzu GIGA ialah peralatan pemadam api yang cekap dan serba boleh, yang memainkan peranan penting dalam kebakaran di tempat-tempat penting. Trak bomba Isuzu GIGA 6x4 dengan serbuk kering/tangki nitrogen menggabungkan dua media pemadam api, serbuk kering dan nitrogen, dan prinsip pemadam apinya sangat komprehensif. Serbuk kering akan cair pada suhu tinggi, membentuk filem nipis yang menutupi permukaan objek yang terbakar, mengasingkan oksigen dan dengan itu menghalang pembakaran. Beberapa serbuk kering seperti natrium bikarbonat akan terurai pada suhu tinggi, membebaskan radikal bebas dan mengganggu tindak balas rantai pembakaran. Nitrogen, sebagai gas lengai, boleh mencairkan kepekatan oksigen di udara untuk mencapai tujuan lemas dan memadamkan api. Di samping itu, nitrogen dan serbuk kering menyerap haba apabila disembur, mengurangkan suhu objek yang terbakar, dan memainkan peranan penyejukan.
Apabila memasang trak bomba nitrogen serbuk kering Isuzu, beberapa perkara penting perlu dipertimbangkan. Sistem tangki termasuk tangki serbuk kering dan tangki nitrogen, dan ia adalah perlu untuk memastikan prestasi pengedap yang baik dan dapat menahan tekanan tinggi. Sistem penghantaran termasuk saluran paip, injap dan peranti suntikan, dan bahan mestilah tahan kakisan dan tahan tekanan tinggi. Sistem kawalan tekanan digunakan untuk melaraskan tekanan nitrogen untuk memastikan kestabilan suntikan serbuk kering. Peranti pencampur digunakan untuk mencampurkan serbuk kering dan nitrogen sepenuhnya untuk meningkatkan kecekapan pemadaman api. Sistem kawalan termasuk peranti kawalan jarak jauh dan jarak dekat untuk memastikan penggunaan fleksibel dalam pelbagai situasi. Sebab utama pemilihan casis adalah untuk memastikan mobiliti dan kestabilan keseluruhan kenderaan.
Trak bomba nitrogen serbuk kering tugas berat Isuzu memainkan peranan penting dalam kemudahan perindustrian seperti loji petrokimia, loji janakuasa, terutamanya di tempat yang melibatkan bahan mudah terbakar dan meletup. Ia juga sesuai untuk kemudahan penyimpanan seperti gudang besar dan pusat logistik, terutamanya tempat menyimpan barang mudah terbakar. Lapangan terbang digunakan untuk menangani situasi khas seperti kebakaran pesawat, manakala pelabuhan sesuai untuk kebakaran seperti kapal dan kontena. Di ruang kecil seperti terowong, kesan pemadaman apinya adalah luar biasa. Untuk kebakaran hutan, serbuk kering berkapasiti besar boleh mengawal penyebaran api dengan cepat.
Trak bomba nitrogen serbuk kering Isuzu GIGA mempunyai kelajuan pemadaman api yang pantas, dan gabungan serbuk kering dan nitrogen boleh memadamkan api dengan cepat. Kedua, ia mempunyai pelbagai aplikasi dan boleh mengendalikan kebakaran Kelas A, B, C, dan juga beberapa kebakaran logam. Tambahan pula, serbuk kering dan nitrogen tidak akan menyebabkan pencemaran alam sekitar, yang merupakan kaedah pemadaman api yang mesra alam. Ia juga sesuai untuk memadamkan kebakaran peralatan hidup dan mempunyai keselamatan elektrik. Akhir sekali, berbanding dengan buih atau air, serbuk kering lebih mudah dibersihkan dan rawatan seterusnya adalah mudah.
Spesifikasi:
|
Trak bomba nitrogen serbuk kering ISUZU GIGA |
|||
|
Umum |
Jenama Kenderaan |
Powerstar |
|
|
Jenama Chassis |
ISUZU |
||
|
Dimensi Keseluruhan |
19600*2670*3790mm |
||
|
GWW/ Berat Kerb |
35,000kg/16,820kg |
||
|
Cab |
Kapasiti Cab |
2+4 orang dibenarkan |
|
|
Penghawa Dingin |
penghawa dingin |
||
|
Enjin |
Jenis Bahan Api |
Diesel |
|
|
Jenama Enjin |
Enjin ISUZU ,6UZ1-TCG61 |
||
|
kuasa |
380HP(279kw) |
||
|
Anjakan |
9.839L |
||
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
||
|
Casis |
DriveType |
6X4, pemanduan tangan kiri |
|
|
Penularan |
12 kelajuan ke hadapan, 2 ke belakang |
||
|
Jarak roda/Jumlah gandar |
4600+1370mm/3 |
||
|
Spesifikasi Tayar |
295/80R22.5 |
||
|
Nombor Tayar |
12 tayar dan 1 tayar ganti |
||
|
Kelajuan Maks |
90km/j |
||
|
Cat |
Cat logam |
||
|
Superstruktur |
Serbuk Kering |
2,000Liter (Kira-kira 500 gelen) |
2 pcs |
|
Bahan Tangki |
keluli karbon |
||
|
Botol Gas Nitrogen |
bahan |
37Mn |
|
|
Kapasiti |
80Liter |
||
|
Kuantiti |
12 |
||
|
Tekanan reka bentuk |
15MPa |
||
|
Pam Bomba |
Mod memandu |
PTO |
|
|
Julat tekanan |
1.6-2.5 MPa |
||
|
Kadar aliran |
80-120 kg/s |
||
|
Meriam Api |
Kelajuan aliran |
60-100 kg/s |
|
|
Julat |
40-60 m |
||
|
Semua aksesori standard.Peralatan kebakaran moden yang tipikal merosakkan peralatan untuk a |
|||
|
Pilihan |
Tangga, lampu sorot |
||
ciri:
Untuk trak bomba serbuk kering nitrogen tugas berat Isuzu GIGA 6x4, pam pacu gas tekanan tinggi atau pam pacu mekanikal biasanya digunakan. Jenisnya ialah pam emparan berbilang peringkat atau pam volumetrik tekanan positif. Ia biasanya didorong oleh pelepasan kuasa dan boleh digerakkan oleh enjin bebas. Kami boleh menyesuaikan dan mengubah suai mengikut keperluan pelanggan. Badan pam biasanya diperbuat daripada aloi tahan kakisan seperti keluli tahan karat atau aloi aluminium. Ia mempunyai keupayaan menyebu sendiri dan boleh bermula dengan cepat. Tekanan adalah stabil, aliran boleh laras, ia mempunyai fungsi perlindungan beban lampau, dan reka bentuk bunyi yang rendah dan getaran rendah.
Meriam api terbahagi kepada dua iaitu sistem bebas dan boleh digunakan pada masa yang sama untuk mempercepatkan kecekapan pemadaman api. Biasanya panel kawalan elektronik boleh melaraskan meriam serbuk kering, sudut putaran adalah 360° secara mendatar dan -15° hingga +75° secara menegak. Muncung yang direka khas boleh mencampurkan serbuk kering dan nitrogen sepenuhnya. Ia mempunyai fungsi boleh laras dan boleh menukar mod semburan (seperti berbentuk kipas, kolumnar). Bahannya adalah aloi tahan kakisan seperti keluli tahan karat. Alat kawalan jauh tanpa wayar juga boleh dipasang untuk mengendalikan meriam elektronik.
Sekarang, saya ingin mengesyorkan kepada anda sebuah trak bomba tahap pertempuran tinggi yang diterima baik oleh jabatan penyelamat antarabangsa, trak bomba buih tangki 15 tan ISUZU GIGA menggunakan casis ISUZU GIGA
Ketahui lebih lanjut
chassis jepun ISUZU GIGA 8000Liters Trak pemadam kebakaran busa, lori tangki busa pemadam api
Ketahui lebih lanjut
Model Baharu 2019 ISUZU GIGA Jepun Selam Tangan Kiri 15000Liter Buih Air Tangki Serbuk Kering 2T
Ketahui lebih lanjut
Trak bomba ISUZU GIGA dengan buih air 8X4 Serbuk Kering Jentera bomba berat untuk dijual
Ketahui lebih lanjut
Lori Bomba Air ISUZU, jentera bomba ISUZU GIGApengilang, trak pemadam kebakaran air ISUZU GIGA untuk dijual.
Ketahui lebih lanjut
Jepun Jenama baharu Filipina tersuai Trak Bomba Kecemasan 8 Tan Air dan Tangki Buih Trak Penyelamat Bomba Trak Bomba
Ketahui lebih lanjut
Serbuk Kering dan Trak Bomba Buih Nigeria Isuzu Giga dengan 6UZ1-TCG50 380HP ialah kenderaan pemadam kebakaran yang serba boleh dan berkuasa direka untuk mengendalikan pelbagai jenis kebakaran. Keupayaan ejen pemadam kebakaran dwinya, kapasiti besar, dan pam air yang berkuasa menjadikannya alat yang tidak ternilai untuk jabatan bomba di Nigeria. Dengan sokongan perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif, Isuzu memastikan jangka hayat dan prestasi optimum trak bomba, meningkatkan lagi keupayaan memadam kebakarannya.
Ketahui lebih lanjut
Untuk pertanyaan tentang produk atau senarai harga kami, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
