Video Isuzu

Trak pemadam kebakaran ISUZU FTR ialah peralatan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang direka untuk menangani pelbagai jenis kebakaran. Kenderaan itu dilengkapi dengan kedua-dua sistem pemadam api busa dan alat pemadam api serbuk kering. Buih dengan cepat boleh menutup permukaan objek yang terbakar dan mengasingkan udara untuk memadamkan api; serbuk kering boleh memadamkan cecair mudah terbakar, kebakaran gas, dll. Apabila kebakaran berlaku, Trak pemadam kebakaran ISUZU FTR boleh menukar kaedah pemadam api secara fleksibel mengikut keadaan kebakaran yang berbeza dan tiba di tempat kejadian dengan cepat. Reka bentuknya memfokuskan pada mobiliti dan ketahanan, dan ia sesuai untuk operasi dalam pelbagai persekitaran yang kompleks. Ia adalah alat penting untuk jabatan bomba untuk menghadapi pelbagai cabaran kebakaran. Trak bomba serbuk kering Isuzu FTR juga dikenali sebagai trak bomba buih Isuzu, trak bomba buih air Isuzu, trak bomba serbuk busa Isuzu, trak penyelamat bomba Isuzu GIGA, adalah senjata memadam kebakaran yang mengagumkan yang menggabungkan teknologi canggih dengan prestasi yang berkuasa. Trak bomba serbuk kering Isuzu menggunakan mod pacuan 4x2 dan dilengkapi, Ia menggunakan reka bentuk teksi dua baris yang luas dan selesa dengan transmisi 6-anjakan ISUZU MLD dengan stereng kuasa, dengan jarak roda 4500mm, enjin 4HK1-TC60, pelepasan Euro 6 diesel 5193ml, yang mempunyai jaminan kuasa yang kukuh. Prestasi pemadam api pelbagai fungsi trak bomba buih Isuzu Trak pemadam buih air Isuzu mempunyai kelebihan yang unik. Ia dilengkapi dengan kedua-dua peranti pemadam api busa dan alat pemadam api serbuk kering, jadi ia mempunyai keupayaan untuk menangani pelbagai senario kebakaran. Peranti pemadam api berbuih berfungsi dengan baik apabila menangani kebakaran cecair dan pepejal yang mudah terbakar. Ia boleh menyembur campuran yang mengandungi buih, menutup sumber api dengan cepat, dan menyekat bekalan oksigen, dengan itu mencapai pemadaman api yang cekap. Alat pemadam api serbuk kering adalah lebih baik dalam menangani kebakaran yang disebabkan oleh peralatan elektrik, bahan kimia, dll. Serbuk kering boleh menutup sumber api dengan cepat, menghalang tindak balas pembakaran, dan berkesan mengekang penyebaran api selanjutnya. Kelebihan teras trak pemadam kebakaran ISUZU FTR ● Pemadam api pelbagai fungsi: Ia boleh menyembur air untuk menyejukkan dan menyembur buih untuk mengasingkan oksigen, sesuai untuk kebakaran Kelas A, Kelas B dan elektrik. ● Sistem bekalan air yang cekap: Pam kebakaran aliran besar (model CB10/60) boleh menyediakan sumber air tekanan tinggi yang stabil untuk memastikan kesinambungan pemadaman kebakaran. ● Meriam api pintar: PL8/48 dan model lain meriam api mempunyai liputan jarak jauh dan luas, menyokong operasi kawalan jauh, dan meningkatkan ketepatan memadam kebakaran. ● Mobiliti yang kuat: Reka bentuk yang ringan membolehkannya mencapai lokasi kebakaran dengan cepat di jalan-jalan yang sempit dan medan lasak.

Trak tangki air ISUZU GIGA 10000L ialah kenderaan biasa untuk sanitasi bandar dan operasi pelbagai fungsi. Ia dilengkapi dengan tangki air berkapasiti besar, yang menyalurkan air ke siram hadapan, pemercik belakang, semburan sisi dan pemercik berkedudukan tinggi melalui pam air. Semasa operasi, penyiram hadapan boleh membasuh habuk dan pasir di permukaan jalan, penyiram belakang boleh membasahi permukaan jalan dengan sekata dan menyekat habuk, semburan sisi digunakan untuk menyiram tali pinggang hijau, dan pemercik kedudukan tinggi boleh menyiram air pada pokok, bunga dan tumbuhan dari altitud tinggi. Lori tangki air ISUZU GIGA 10000L juga mempunyai meriam air tekanan tinggi, yang boleh membersihkan kotoran degil dari jarak jauh, membantu dalam memadam kebakaran, dsb., dan memainkan peranan penting dalam pembersihan bandar, penyelenggaraan hijau, rawatan kecemasan, dsb. Trak bowser air Isuzu GIGA terutamanya terdiri daripada casis kereta, tangki, pam air, pelepasan kuasa, rangkaian paip, peranti penyembur dan bahagian lain. Semasa bekerja, enjin memacu pam air melalui pelepasan kuasa, dan pam air menjana sedutan kuat untuk menyedut air dalam tangki, dan kemudian mengangkutnya ke setiap peranti penyembur melalui rangkaian paip. Peranti pembilasan hadapan terletak di bawah hujung hadapan kenderaan, dan air disembur dalam bentuk kipas, yang boleh membasuh habuk dan pasir di jalan dengan kuat; pemercik belakang berada di bahagian belakang kenderaan, dan air disimbah sama rata di atas jalan untuk memainkan peranan dalam pengurangan habuk dan pelembab; peranti semburan sisi digunakan untuk mengairi tali pinggang hijau di kedua-dua belah jalan; pemercik berkedudukan tinggi boleh menyembur air pada pokok dan bunga yang lebih tinggi. Trak tangki air Isuzu FTR mempunyai pelbagai fungsi dan boleh digunakan untuk pelbagai tujuan. Ia menyepadukan fungsi seperti mencuci jalan, pengairan hijau, pengurangan habuk, memadam kebakaran kecemasan, dll. Ia mudah dikendalikan. Badan tangki diperbuat daripada plat keluli karbon berkualiti tinggi atau plat keluli tahan karat, yang mempunyai rintangan kakisan yang kuat dan hayat perkhidmatan yang panjang. Pada masa yang sama, trak tangki air Isuzu boleh menyesuaikan kapasiti tangki dan peranti penyembur mengikut keperluan yang berbeza, dan secara fleksibel menyesuaikan diri dengan pelbagai senario operasi. Senario aplikasi trak tangki air ISUZU GIGA 10000L: Di jalan raya bandar, trak tangki air Isuzu beroperasi dengan kerap untuk mengurangkan pencemaran habuk dan memastikan jalan itu bersih; di tempat awam seperti taman dan dataran, ia menyiram bunga, tumbuhan dan pokok untuk membantu penyelenggaraan hijau;Di sekitar tapak pembinaan, air ditaburkan untuk mengurangkan habuk dan meningkatkan kualiti udara; dalam suhu tinggi pada musim panas, ia juga boleh menyejukkan permukaan jalan dan meningkatkan kelembapan udara. Di samping itu, di kawasan gersang, trak tangki air ISUZU GIGA 10000L boleh digunakan untuk melawan kemarau dan bantuan bencana, dan menghantar "hujan tepat pada masanya" kepada tanaman.

Trak sampah pemuat cangkuk Isuzu ELF ialah kenderaan sanitasi yang sangat cekap. Ia terutamanya terdiri daripada casis, peranti lengan cangkuk, tong sampah dan bahagian lain. Peranti lengan cangkuk adalah terasnya, yang digerakkan oleh sistem hidraulik dan boleh mencangkuk, mengangkut dan meletakkan tong sampah standard dengan mudah. Trak sampah pemuat cangkuk Isuzu ELF adalah fleksibel dan mudah untuk dikendalikan, dan boleh merealisasikan kitar semula berbilang tong dalam satu kenderaan, meningkatkan kecekapan pengumpulan dan pengangkutan sampah. Prinsip kerja trak sampah lengan cangkuk Isuzu: Ia menggunakan sistem pengendalian kawalan hidraulik sepenuhnya, dan memacu lengan melalui silinder hidraulik untuk melengkapkan operasi pemuatan cangkuk, pemunggahan cangkuk dan pemunggahan tong sampah. Apabila kenderaan tiba di tempat pengumpulan sampah, sistem hidraulik mengawal lengan untuk diturunkan, dan cangkuk mengaitkan titik sambungan hadapan tong sampah di atas tanah, dan kemudian lengan menarik balik untuk menarik tong sampah dengan lancar ke tempat duduk belakang badan kenderaan. Selepas mengangkut ke lokasi yang ditetapkan, sistem hidraulik mengawal lengan untuk mengangkat dan membalik, supaya tong sampah dicondongkan ke sudut tertentu untuk mencapai pemunggahan sendiri sampah. Ciri-ciri trak pemuat cangkuk Isuzu: Ia mempunyai kelebihan struktur yang munasabah, operasi yang mudah, stabil dan cekap, prestasi pengedap yang baik, dan lambakan yang mudah. Ciri terbesarnya ialah ia dapat merealisasikan operasi edaran berbilang tong dalam satu kenderaan. Satu kenderaan boleh bertanggungjawab untuk pengangkutan dan pemindahan beberapa tempat pengumpulan sampah pada masa yang sama, yang meningkatkan kecekapan pengangkutan sampah dan mengurangkan kos pengangkutan. Selain itu, trak pemuat cangkuk Isuzu juga sangat disesuaikan. Ia boleh dilengkapi dengan tong sampah dengan saiz, isipadu dan bahan yang berbeza mengikut keperluan pengguna untuk memenuhi keperluan operasi yang pelbagai. Senario aplikasi trak sampah pemuat cangkuk Isuzu sesuai untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah di pelbagai tempat seperti jalan bandar, sekolah, komuniti, kilang, kawasan perlombongan, dll. Sama ada sampah domestik atau sisa pembinaan, trak sampah pemuat cangkuk Isuzu boleh mengendalikannya dengan berkesan. Fleksibiliti dan kemudahannya membolehkannya melakukan ulang-alik dengan mudah melalui jalan dan lorong, menyelesaikan tugas kutipan sampah dengan cepat, dan memberikan sokongan padu untuk penyelenggaraan sanitasi alam sekitar bandar.

Trak katil rata perkhidmatan tugas berat 20 Tan Isuzu ialah alat pengangkutan yang praktikal dan cekap direka untuk mengendalikan kargo besar dan berat. Ciri yang ketara ialah platform pemuatan rata dan terbuka tanpa sebarang halangan, menjadikan proses pemuatan dan pemunggahan lebih mudah. Reka bentuk ini amat sesuai untuk mengangkut peralatan mekanikal, bahan binaan dan lain-lain kargo berbentuk tidak teratur. The Lori flatbed servis tugas berat Isuzu dilengkapi dengan kekili hidraulik 8 tan dan didatangkan standard dengan tali dawai 20 meter. Daya tarikan yang kuat dan struktur tahan lama membolehkannya berfungsi dengan baik dalam pelbagai keadaan jalan raya, menjadikannya penyelesaian pengangkutan yang amat diperlukan dalam industri logistik dan kejuruteraan. Trak katil rata perkhidmatan berat Isuzu 20Ton ialah trak tugas berat yang berkuasa dalam bidang pengangkutan tugas berat. Ia berdasarkan casis Isuzu 6x4 VC66 GIGA yang matang dan boleh dipercayai, dan mempunyai reka bentuk struktur yang unik. Ia boleh mengendalikan sebarang senario pengangkutan yang kompleks dan sentiasa berubah dengan mudah. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6WG1 - TCG61 yang berkuasa. Sama ada di jalan gunung yang lasak atau jalan desa yang berlumpur dan licin, ia boleh dikawal dengan mudah untuk memastikan kecekapan dan kestabilan proses pengangkutan. Cadik hidraulik: Cadik hidraulik di bahagian hadapan katil rata memberikan sokongan yang stabil untuk kenderaan semasa memuat dan memunggah barang. Pastikan kenderaan kekal stabil semasa pemunggahan dan pemunggahan, elakkan kemalangan keselamatan yang disebabkan oleh gegaran kenderaan, dan tingkatkan keselamatan dan kecekapan operasi pemunggahan dan pemunggahan. Katil rata pengangkutan: Katil rata adalah 8.5 meter panjang dan 2.5 meter lebar, dan diperbuat daripada plat bercorak anti-gelincir 8mm. Bahan dan reka bentuk ini sangat meningkatkan rintangan haus dan sifat anti-gelincir katil rata, dengan berkesan menghalang barangan daripada tergelincir semasa pengangkutan, memastikan keselamatan barangan dan mengurangkan risiko pengangkutan. Injap pengendalian hidraulik manual: Injap pengendalian hidraulik manual yang dipasang pada ekor kiri direka dengan bijak. Pemandu boleh dengan mudah mengawal lanjutan dan penarikan balik kaki kiri dan kanan, penarikan balik dan pelepasan tali win, dan penarikan balik dan pelepasan tangga belakang. Operasi ini mudah dan tepat, membolehkan pemandu menyelesaikan pelbagai tugas dengan lebih cekap.

Trak badan kargo kru Isuzu 2ton adalah alat pengangkutan yang praktikal. Badannya dilengkapi dengan struktur papan sisi yang boleh ditanggalkan atau ditarik balik. Ketinggian dan susun atur papan sisi adalah munasabah, yang boleh menghalang barangan daripada tergelincir semasa pengangkutan dengan berkesan. Ruang kargonya agak terbuka dan mudah memuatkan pelbagai barangan berbentuk biasa atau tidak teratur, seperti bahan binaan dan hasil pertanian. Trak badan kargo krew Isuzu mempunyai kuasa yang mencukupi dan pemanduan yang stabil. Ia boleh ulang-alik secara fleksibel antara pemandangan yang berbeza seperti jalan bandar dan jalan luar bandar untuk memenuhi pelbagai tugas pengangkutan. Trak kargo aloi aluminium Isuzu ELF bersinar dalam bidang pengangkutan dengan kelebihannya yang unik. Badan kotak diperbuat daripada aloi aluminium, yang ringan, penjimatan tenaga dan tahan kakisan, mengurangkan kos operasi dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Papan sisi adalah fleksibel, berkekuatan tinggi dan tampan. Ia sesuai untuk logistik bandar, bahan binaan dan pengangkutan produk pertanian, dan merupakan pilihan ideal untuk pengangkutan yang cekap. Trak badan kargo krew Isuzu mempunyai ciri tersendiri. Papan sisi adalah fleksibel dalam reka bentuk dan boleh dibongkar atau dilaraskan mengikut saiz dan bentuk kargo, yang mudah untuk memuat dan memunggah kargo dan meningkatkan kecekapan pengangkutan. Selain itu, papan sisi yang diperbuat daripada aloi aluminium mempunyai kekuatan tinggi, yang boleh memastikan keselamatan kargo semasa pengangkutan dan tidak mudah berubah bentuk atau rosak. Di samping itu, aloi aluminium mempunyai penampilan yang bergaya dan tekstur gred tinggi, yang meningkatkan imej keseluruhan kenderaan. Dari segi senario penggunaan, trak badan kargo krew Isuzu 2ton mempunyai pelbagai aplikasi. Dalam pengedaran logistik bandar, ia boleh ulang-alik secara fleksibel melalui jalan dan lorong untuk menyelesaikan penghantaran barangan dengan cepat. Dalam bidang pengangkutan bahan binaan, papan sisi yang kukuh boleh membawa pelbagai bahan binaan, seperti keluli, kayu, dll. Dalam pengangkutan produk pertanian, reka bentuk yang ringan membantu mengurangkan kos pengangkutan, dan struktur papan sisi memudahkan pemunggahan dan pemunggahan produk pertanian segar, memastikan ia dihantar ke pasaran tepat pada masanya dan utuh.

Trak pemadat pemuat belakang ISUZU NPR 10CBM ialah kenderaan sanitasi yang direka untuk pelupusan sisa bandar dengan cekap. Badan kenderaan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, yang kukuh dan tahan lama. Ciri uniknya ialah peranti mampatan, yang boleh memampatkan sampah yang terkumpul dengan kuat, meningkatkan kapasiti pemuatan kenderaan dan mengurangkan kos pengangkutan. Prestasi pengedap juga sangat baik, dan sampah dan kumbahan dikunci rapat di dalam kenderaan untuk mengelakkan menitis dan tumpah semasa pengangkutan, mengelakkan pencemaran sekunder kepada alam sekitar. The Trak pemadat pemuat belakang ISUZU NPR adalah mudah dan fleksibel untuk dikendalikan. Kenderaan ini dilengkapi dengan sistem pengendalian pintar yang menyokong pelbagai kaedah pengumpulan sampah, dan mudah dan cekap untuk dikendalikan. Trak pemadat pemuat belakang ISUZU NPR 10CBM (juga dipanggil trak sampah pemuat belakang Isuzu, trak pemadatan sisa Isuzu, trak sampah pemuat belakang Isuzu, trak pemadat sampah Isuzu, trak pemadat sampah Isuzu) adalah jenis kenderaan sanitasi baharu yang digunakan khas untuk mengumpul, memindahkan dan. Trak pemadat pemuat belakang Isuzu ELF menggunakan injap kawalan elektro-hidraulik dan sistem kawalan boleh atur PLC, secara menyeluruh menggunakan kelebihan kawalan elektrik dan kawalan hidraulik, dan menyelesaikan masalah antara muka antara sistem hidraulik dan sistem elektrik secara berkesan melalui kawalan sambungan elektrik-hidraulik, sekali gus meningkatkan kebolehpercayaan penggunaan. Ciri-ciri kerja trak pemadat pemuat belakang Isuzu ELF ● Ia mempunyai kapasiti pengumpulan sampah yang kuat. Melalui mekanisme membalik baldi belakang, ia boleh mengumpul sampah dengan cepat dari tong sampah dan corong sampah ke dalam badan kereta. ● Selepas pengumpulan selesai, fungsi mampatan terasnya mula memainkan peranan. Bergantung pada sistem hidraulik untuk memacu peranti mampatan, sampah dihimpit dengan kuat, yang sangat mengurangkan jumlah sampah. Sampah yang asalnya longgar dipadatkan dengan ketat, yang sangat meningkatkan kapasiti pemuatan badan kereta. ● Semasa proses pengangkutan, pengedap badan kereta yang baik memastikan sampah dan kumbahan tidak akan bocor, mengelakkan pencemaran sekunder ke jalan raya dan alam sekitar. Trak pemadat pemuat belakang Isuzu mudah dikendalikan dan sangat automatik Trak pemadat pemuat belakang Isuzu dilengkapi dengan sistem pengendalian canggih, menggunakan sistem kawalan komputer atau sistem kawalan PLC, yang mudah dikendalikan dan sangat automatik. Pemandu boleh menyelesaikan pemuatan, pemampatan dan pemunggahan sampah dengan mudah melalui panel operasi di bilik kawalan atau kotak kawalan operasi di belakang kenderaan. Trak pemadat pemuat belakang Isuzu juga mempunyai pelbagai mod operasi untuk dipilih, seperti mod automatik sepenuhnya dan separa automatik, untuk memenuhi keperluan operasi yang berbeza. Reka bentuk ini mengurangkan intensiti buruh pekerja sanitasi dan meningkatkan kecekapan kerja.

Trak bomba tangki pam FTR Isuzu GIGA ialah kenderaan penyelamat profesional yang direka untuk kebakaran dan pelbagai kecemasan. Fungsi terasnya adalah untuk bertindak balas dengan cepat kepada penggera kebakaran, mengawal kebakaran dengan senapang air tekanan tinggi atau bahan pemadam kebakaran khas, kakitangan penyelamat, dan menghantar peralatan dan bekalan profesional kepada anggota bomba. Reka bentuk struktur Trak bomba tangki pam Isuzu GIGA menekankan rintangan hentaman dan kebolehsuaian alam sekitar, dan ia boleh mengekalkan prestasi yang boleh dipercayai walaupun dalam keadaan yang melampau. Ia juga dilengkapi dengan peranti amaran kecerahan tinggi dan sistem wisel untuk memastikan ia mempunyai keutamaan semasa melaksanakan tugas. Trak bomba tangki pam Isuzu GIGA FTR diubah suai pada casis Isuzu FTR 4x2, dengan jarak roda 4500mm, enjin diesel 4HK1-TCG60 205HP, kotak gear 6kelajuan Isuzu MLD, kabin 2+3 orang, dengan A/C, USB, bantuan arah. bilik(pam bomba CB10/40, peralatan kebakaran) bilik alatan, ahli sihir boleh membantu operasi memadam kebakaran. Bahan-bahan lori bomba tangki pam Isuzu GIGA Reka bentuk tangki dan tangki trak bomba tangki pam pam Isuzu GIGA FTR memberi tumpuan kepada ketahanan dan keselamatan. Tangki dikimpal dengan plat keluli karbon berkualiti tinggi, dan bahagian dalam dirawat dengan anti-karat untuk mengelakkan cecair air dan buih daripada menghakis tangki dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Tangki ini menggunakan struktur kimpalan rangka keluli karbon, dengan panel hiasan dalaman aloi aluminium untuk memastikan struktur keseluruhannya stabil dan boleh dipercayai, serta mempunyai rintangan hentaman yang baik. Kelebihan teras trak bomba tangki pam Isuzu GIGA FTR ● Pemadam api pelbagai fungsi: Ia boleh menyembur air untuk menyejukkan dan menyembur buih untuk mengasingkan oksigen, sesuai untuk kebakaran Kelas A, Kelas B dan elektrik. ● Sistem bekalan air yang cekap: Pam kebakaran aliran besar (seperti CB10/40) boleh menyediakan sumber air tekanan tinggi yang stabil untuk memastikan kesinambungan pemadaman api. ● Meriam api pintar: PL8/32 dan model lain meriam api mempunyai liputan jarak jauh dan luas, menyokong operasi alat kawalan jauh dan meningkatkan ketepatan pemadaman api. ● Mobiliti yang kuat: Reka bentuk yang ringan membolehkannya mencapai lokasi kebakaran dengan cepat di jalan-jalan yang sempit dan kawasan yang lasak. ● Kos penyelenggaraan yang rendah: Bahan berkualiti tinggi mengurangkan karat dan haus, mengurangkan kos penggunaan jangka panjang.

Trak pemadat pemuat belakang Isuzu GIGA 25cbm ialah kenderaan sanitasi yang direka untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah bandar yang cekap. Ia menolak sampah ke dalam petak tertutup melalui peranti pemuatan belakang, dan menggunakan pengikis dan plat gelongsor untuk memampat dan memerah mekanisme secara sinergi untuk mengurangkan jumlah sampah dengan ketara dan meningkatkan beban tunggal. Petaknya yang tertutup boleh menghalang kebocoran sampah dan penyebaran bau, dan dilengkapi dengan sistem pengumpulan kumbahan untuk mengelakkan pencemaran sekunder. Trak pemadat pemuat belakang Isuzu GIGA mempunyai fungsi operasi automatik yang boleh melengkapkan pemuatan, pemampatan dan pemunggahan dengan satu butang. Ia sesuai untuk adegan dengan jumlah sampah yang banyak seperti kawasan perumahan dan jalan komersial, dan meningkatkan kecekapan pengumpulan dan pengangkutan dengan ketara. Prinsip kerja utama trak pemadatan sisa Isuzu GIGA Trak pemadatan sisa Isuzu GIGA terutamanya terdiri daripada casis dan bahagian atas Isuzu GIGA, termasuk petak, dozer, pemuat, bingkai flip, sistem hidraulik, sistem kawalan elektronik, dll. ● Apabila bekerja, ia bergantung pada kuasa enjin kereta, yang dihantar ke pam minyak melalui aci pelepasan kuasa dan transmisi. Pam minyak berputar untuk menghasilkan minyak tekanan tinggi, mengendalikan suis kawalan pada injap undur berbilang hala, dan memacu minyak hidraulik untuk memacu silinder yang berkaitan untuk berfungsi, memacu mekanisme yang berkaitan untuk menyelesaikan pelbagai operasi. ● Apabila memuatkan sampah, selepas corong pengisian diisi dengan sampah, pengikis terbuka, dan slaid memacu pengikis bergerak ke bawah untuk memasukkan sampah untuk menghancurkan dan pemampatan awal. Pengikis berputar ke hadapan untuk lebih padat, dan kemudian bergerak ke atas dengan slaid untuk memampatkan sampah dan mengisinya ke dalam tong sampah. Ciri prestasi trak kompaktor pemuat belakang Isuzu adalah luar biasa. ● Nisbah mampatan tinggi, kapasiti pemuatan yang besar, pengedap yang baik bagi keseluruhan kenderaan, kumbahan yang dihasilkan semasa pemampatan sampah boleh dikumpulkan di tangki kumbahan belakang, mengelakkan kebocoran kumbahan dan bau sampah, mengurangkan pencemaran sekunder. ● Mudah dikendalikan, dengan operasi lampu suluh bersepadu dan pelbagai kaedah kawalan, pemandu boleh menyelesaikan pelbagai operasi dengan mudah di dalam teksi. Kebolehpercayaan yang tinggi, komponen utama ialah produk jenama terkenal yang diimport atau domestik, kualiti yang boleh dipercayai, prestasi yang stabil, dan casis serta bahagian atas badan dioptimumkan, dengan struktur yang munasabah dan penyelenggaraan yang mudah.