Casis trak sederhana hadapan ISUZU 4x2 Jepun serba baharu untuk jualan hangat, reka bentuk baharu enjin diesel Isuzu 4HK1-TC berkualiti terbaik dengan emisi 205HP dan 5193cc, kotak gear manual 6-anjakan Isuzu MLD dengan 6 ke hadapan dan 1 undur, kimpalan keluli penuh Kabinet Isuzu dengan fungsi pemanduan condong ke hadapan dan pemanduan tangan kanan yang boleh dipercayai, dan pemanduan yang disesuaikan dengan tangan kanan yang boleh dipercayai, dan stereng yang disesuaikan, selesa dan boleh dipercayai. Jarak roda pilihan sebagai 3900mm, 4500mm, 5550mm, Tayar Standard dengan model 10.00R20, tayar tunggal di hadapan dan tayar tahan lama di belakang, juga dilengkapi dengan satu set tayar ganti saiz penuh untuk kecemasan. Kabin putih atau merah yang disesuaikan mengikut keperluan
Kapasiti kerja:
8-13 tonsKuasa enjin:
205 hpJenis enjin:
4HK1-TCPaksi pacu:
4x2Kotak gear:
MLD 6-shift manualUlasan:
Customized to be 4x4 offroad Isuzu truck chassis
TheIsuzu Hadapan(Bahasa Jepun: 㠄㠙ゞ・フォワード, Isuzu FowÄ do) (juga dikenali sebagaiIsuzu F-Series) ialah barisan kenderaan komersial tugas sederhana yang ditawarkan oleh POWERSTAR TRUCKS.ISUZU FTR casis trak gandar tunggalmengikuti model TY terdahulu yang menduduki slot yang sama di pasaran. Semua trak Isuzu siri F adalah reka bentuk teksi atas dan kabin dibina sepenuhnya dari kilang. Kebanyakan model datang dengan enjin diesel 4HK1-TC 205HP dan 5193cc sebagai pelepasan; tetapi, sesetengah pasaran mendapat derivatif ELEKTRIK juga. Trak kargo Isuzu F-series boleh didapati dalam pelbagai gaya teksi, 4WD atau 2WD bergantung kepada pasaran ia dijual. Kebanyakan model trak Isuzu bersaiz sederhana dan bersaiz besar boleh dibezakan dengan lencana 'Maju' hadapan; tetapi lencana Isuzu biasa biasanya digunakan di bahagian belakang. Casis trak Isuzu FTR boleh disesuaikan dan dibina sebagai trak pemadat sampah Isuzu FTR, trak bomba Isuzu FTR, trak vakum Isuzu FTR, trak penyapu Isuzu FTR, trak bahan api Isuzu FTR, dll.
Apa yang menjadikan casis trak Isuzu FTR sebagai penukar permainan ialah konfigurasi Low Cab Forward, yang membolehkan:


Parameter Produk untuk casis trak enjin diesel sederhana hadapan ISUZU 4x2 / 4x4:
POWERSTAR dihasilkan dan dieksportISUZU FTR casis trak gandar tunggalKuasa menentang konvensyen adalah sifat kedua kepada Isuzu F-Series. Setiap model dilengkapi dengan enjin diesel intercooled pengecas turbo 5.193L Isuzu yang mampu menguasai sehingga 205 hp dan tork 520 lb-ft. Transmisi manual 6-kelajuan Isuzu MLD dengan 6 ke hadapan dan 1 undur, juga keupayaan lepas landas kuasa (PTO) memanfaatkan output sepenuhnya. ISUZU siri F-series Forward trak trak penggunaan bahan api konservatif dan tangki bahan api 50-galon standard atau tersedia 100-galon memanjangkan julat pemanduan anda, dan enjin membawa penarafan ketahanan B-10 sebanyak 375,000 batu. Ini bermakna 90% enjin harus mencapai perbatuan itu sebelum memerlukan baik pulih.
| Jarak roda | mm | 4500 |
| Jenis Drive | 4x2 | |
| Berat badan | GVW(kg) | 18000 |
| Berat Kerb(kg) | 5250 | |
| Muatan (kg) | 10000 | |
| Saiz Keseluruhan | Panjang(mm) | 7570 |
| Lebar(mm) | 2490 | |
| Tinggi(mm) | 2810 | |
| Cab | Berganda/Bujang | Satu setengah |
| Pemandu&Penumpang | 1+2 | |
| Enjin | Model | 4HK1-TC |
| ENJIN | 4HK1-TC | |
| KUASA KADAR ( KW) | 150 | |
| MAX. KUASA BERSIH KW | 151kw | |
| JENIS DRIVE | 4x2 / 4x4 | |
| KUASA(HP) | 205 hp | |
| KABIN | Satu setengah | |
| DIMENSI (PANJANG*LEBAR* TINGGI) | 6435x2490x2750 | |
| MAKS.LAJU | 105 | |
| ENJIN | teknologi Jepun | |
| KUASA KADAR ( KW) | 177 | |
| Penularan | MLD-6Q | |
| JENIS DRIVE | 4*2 | |
| KABIN | BUMBUNG TINGGI | |
| DIMENSI (PANJANG*LEBAR* TINGGI) | 7570*2490*2810 | |
| MAKS.LAJU | 95 | |
| GVW (kg) | 18000 | |



Casis trak kargo hadapan ISUZU FTR ialah casis trak yang ideal sesuai untuk semua jenis kerja:


