Dihasilkan oleh Syarikat POWERSTAR, trak jetter kombinasi Isuzu GIGA 10cbm diubah suai pada casis jarak roda Isuzu FTR GIGA 4X2 4500mm, dengan enjin diesel Isuzu 4HK1-TC60 205HP, kotak gear MLD 6 shift, A/C, USB, bantuan arah tangki 8cb2, tangki air bersih dan trak bersih. SYLT / SY90-56 Pam Jetting Tekanan Tinggi，Pam vakum SK-15, operasi yang cekap dan stabil.
Kapasiti kerja:
8cbm sewer tank and 2cbm clean water tankKuasa enjin:
205HP (151kw)Jenis enjin:
4HK1-TC60Paksi pacu:
4×2, LHDKotak gear:
ISUZU/MLD 6F+1R,manualUlasan:
Powerful High-Pressure Jetting Pump and vacuum pumpThe Trak pembersihan pembetung gabungan Isuzu 10 cbmdireka bentuk terutamanya untuk digunakan dalam persekitaran bandar dan sangat sesuai untuk pelbagai tugas seperti menyedut, mengangkut dan memunggah kumbahan, enap cemar, pasir, kerikil dan juga sekatan besar dalam pelbagai pembetung bawah tanah, telaga air ribut dan lurang. Penyelesaian inovatif ini menggabungkan fungsi pembersihan, pengorekan dan sedutan kumbahan.
â— 30 tahun pengalaman dalam reka bentuk trak pam vakum
â— Kami mempunyai pasukan reka bentuk profesional yang kuat
â— Bina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti
â—Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
â— Masa penghantaran cepat, masa penghantaran cepat 10 hari
Ciri-ciri
★ Tangki vakum silinder boleh diangkat secara hidraulik kepada 40-45 darjah. Pintu belakang boleh dibuka dan ditutup secara hidraulik.
★ Gunakan pam vakum EU (jenama ltaly) atau pam vakum berganda jenama terkemuka China yang setara, sangat berkuasa, sangat cekap
★ Pam boleh dikendalikan oleh motor hidraulik atau oleh enjin tambahan
★ Sistem overfil dengan hon muzik dilengkapi, menghalang kerosakan pam vakum daripada air kumbahan ke dalam pam vakum apabila tangki penuh.
★ Bentuk yang bagus, struktur yang rasional, tahan lama dan hayat perkhidmatan yang panjang.
|
Trak pembersihan pembetung gabungan Isuzu FTR GIGA 10cbm |
|
|
UMUM |
|
|
Model Lori |
PT5180GXP |
|
Jenis Drive |
4×2, LHD |
|
Dimensi Keseluruhan(L x W x H) |
8,500 x 2,500 x 3,350 (mm) |
|
Berat Kasar Kenderaan |
18,000kg |
|
Mengekang Berat |
7,800kg |
|
Jarak roda |
4,500mm |
|
Casis Direka |
ISUZU FTR |
|
kabin |
Jenis stereng kuasa hidraulik, 2 tempat duduk dan tempat tidur, dengan A/C, USB, Bantuan arah |
|
tayar |
Tayar 295/80R22.5,6+1 |
|
ENJIN |
|
|
Buat / Model |
ISUZU / 4HK1-TC60 |
|
taip |
4 silinder selaras, 4 lejang suntikan terus, penyejukan air, Intercooled Turbocharged |
|
Anjakan |
5193ml |
|
Kuasa Nominal |
205HP (151kw) @ 2600rpm |
|
Tork Puncak |
647N.m@1,600rpm |
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
|
PENULARAN |
|
|
Buat / Model |
ISUZU/MLD |
|
taip |
Diesel |
|
Operasi |
Manual |
|
Bilangan Kelajuan |
6F+1R |
|
Tangki Pembetung dan Tangki Air Bersih |
|
|
Isipadu Tangki |
Tangki pembetung 8cbm dan tangki air bersih 2cbm |
|
Memberi tip |
Tangki dipasang dengan susunan untuk hujung belakang |
|
Ketebalan |
6mm |
|
Pembahagian Petak |
Tangki dibahagikan kepada dua petak. |
|
Pam Jetting Bertekanan Tinggi |
|
|
Buat/Model |
SYLT / SY90-56 |
|
taip |
Pam salingan tripleks satu-tindakan positif anjakan berat untuk digerakkan oleh aci belah daripada jumlah unit lepas landas kuasa. |
|
Output Kuasa Berkadar Pam |
132kw |
|
Kapasiti Menimbun |
350l/min |
|
Pam Vakum |
|
|
Model |
SK-15 |
|
Kelajuan Diputar |
970 r/min |
|
Tekanan muktamad |
-0.094MPa |
|
Isipadu udara maksimum |
15 m³/min |
|
taip |
Pam vakum bilah putar |
|
Maks. Kuasa Ekzos |
30kw |
|
Kekili Hos |
Di bahagian belakang tangki Gabungan disediakan gelendong hos, yang direka untuk menyimpan sehingga 120 meter hos pancutan pembetung yang dibekalkan 1″. Penghantaran dan pemulihan hos pancutan dilakukan melalui hidraulik tork berkelajuan rendah dan tinggi. |
Konfigurasi Tangki:
Tangki Sedutan Kumbahan:Trak itu mempunyai tangki sedutan kumbahan berkapasiti 8 meter padu. Tangki ini direka bentuk untuk mengumpul dan mengangkut kumbahan dan bahan buangan lain dengan cekap daripada pelbagai sumber, seperti pembetung, sistem perparitan dan saluran keluar sisa industri.
Membersihkan Tangki Air:Selain itu, terdapat tangki air pembersihan dengan kapasiti 2 meter padu. Tangki ini membekalkan air yang diperlukan untuk operasi pembilasan dan pembersihan, memastikan sistem kumbahan dibersihkan dan disanitasi dengan sempurna.
Enjin dan Powertrain:
Enjin: Inti trak pembersihan ini ialah enjin 4HK1-TC60, yang menghasilkan 205 kuasa kuda (HP) yang teguh. Enjin ini terkenal dengan kebolehpercayaan, kecekapan bahan api, dan pelepasan yang rendah, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi perbandaran dan perindustrian.
Transmisi: Trak dipasangkan dengan transmisi 6-kelajuan MLD, yang menyediakan penukaran gear yang lancar dan tepat. Transmisi ini membantu mengoptimumkan penjimatan bahan api dan prestasi, memastikan trak boleh mengendalikan pelbagai beban dan keadaan pemanduan dengan mudah.
Pam Vakum dan Pemampat Peredaran Air SK-15
Pam vakum dan pemampat edaran air SK-15 digunakan untuk menyedut atau memampatkan udara dan gas lain yang tidak menghakis, tidak larut air dan pepejal bebas zarah untuk membentuk vakum dan tekanan dalam bekas tertutup. Sebilangan kecil cecair dibenarkan untuk dicampur dalam gas yang disedut. Ia menggunakan pendesak berputar untuk menjana vakum dengan menyesarkan air dalam ruang pam.
| Model | Kapasiti pengekstrakan udara (m³/min) | Kuasa motor (kW) | Pam vakum tekanan muktamad MF aG | Kelajuan pam (r/min) | Tekanan pemampat (MPa) | Diameter masuk dan keluar (mm) | Penggunaan air (L/min) | ||
| Maks | Tekanan sedutan -0.06MPaG | Pam vakum | pemampat | ||||||
| SK-15 | 15 | 13.5 | 30 | 37 | 0.094 | 970 | 0-0.1 | 80 | 50-60 |
Pam Vakum Peredaran Air SK-15 dan Parameter Pemampat
Fungsi:Pam SK-15 digunakan terutamanya untuk menyedut kumbahan dan sisa cecair lain daripada pembetung dan sistem saliran. Keupayaannya untuk mencipta vakum yang kuat menjadikannya ideal untuk mengeluarkan bahan buangan dengan cekap, walaupun dari paip dalam atau sempit.
Ketahanan:Dibina daripada bahan berkualiti tinggi, pam SK-15 direka untuk menahan kesukaran penggunaan harian dan persekitaran keras yang biasanya dihadapi dalam operasi pembersihan kumbahan.
Kecekapan:Reka bentuk pam mengoptimumkan prestasinya, memastikan ia beroperasi dengan cekap dan boleh dipercayai walaupun di bawah beban berat. Ini menyumbang kepada kecekapan keseluruhan trak pembersihan dan membantu mengurangkan kos operasi.
SYLT/SY90-56 Pam Pembersihan Tekanan Tinggi:
Pam Pembersih Tekanan Tinggi SYLT/SY90-56 bertanggungjawab untuk menghantar air bertekanan tinggi ke muncung pembersih, yang digunakan untuk membuang kumbahan dan serpihan lain daripada paip.
Tekanan dan Kadar Aliran:Pam SY90-56 mampu menjana tekanan tinggi dan kadar aliran, menjadikannya ideal untuk membersihkan dengan berkesan walaupun penyumbatan dan mendapan yang paling degil dalam pembetung dan sistem saliran.
Ketahanan:Dibina daripada bahan tahan lama, pam direka bentuk untuk menahan tekanan tinggi dan bahan kasar yang biasanya ditemui dalam operasi pembersihan kumbahan.
serba boleh:Pam SYLT/SY90-56 boleh digunakan untuk pelbagai tugas pembersihan, termasuk mengepam paip, membuang serpihan dan membersihkan permukaan. Fleksibilitinya menjadikannya tambahan yang berharga kepada peralatan trak pembersihan.
SYLT/SY90-56 Pam Pembersih Tekanan Tinggi
Isuzu Lori pembetung mengorek dan membersihkan kenderaan，5-8m3 iSUZU pembetung tekanan tinggi mengorek dan membersihkan kenderaan，8000l ISUZU FVR pembetung mengorek dan membersihkan kenderaan
Ketahui lebih lanjut
Trak kumbahan vakum Filipina ISUZU NKR 5000L dieksport ke Filipina, enjin diesel ISUZU 98HP, kotak gear manual MSB 5-shift, tangki kumbahan 4CBM + tangki air bersih 1CBM dengan pam vakum pilihan sebagai pam JUROP, pam BP, pam MORO, dsb.
Ketahui lebih lanjut
ISUZU FTRtrak pembetung vakum gabungan, trak pengaliran pembetung gabungan ISUZU 4×2 12CBM, trak jetter pembetung vakum ISUZU
Ketahui lebih lanjut
ISUZU GIGAtrak pembersihan pembetung gabungan, trak pembersih pembetung gabungan ISUZU GIGA 14CBM, pembersih pembetung gabungan ISUZU
Ketahui lebih lanjut
Treler vakum gabungan ialah kenderaan yang digunakan khas untuk pembersihan dan penyedutan, biasanya terdiri daripada traktor dan separa treler. Treler vakum gabungan biasanya dilengkapi dengan pam air tekanan tinggi, pam vakum, tangki kumbahan, tangki air, sistem pembersihan dan peralatan lain. Melalui peranti ini, jalan dan paip dapat dibersihkan dengan cekap, manakala kumbahan dan serpihan boleh disedut untuk memastikan kemudahan bersih dan kemas.
Ketahui lebih lanjut
Trak pembersihan longkang bertekanan tinggi Isuzu 20cbm ialah mesin berkuasa dan serba boleh yang direka untuk menangani tugas sukar pembersihan longkang dan penyelenggaraan pembetung. Gabungan teknologi canggih, pembinaan tahan lama dan perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif menjadikannya pilihan ideal untuk majlis perbandaran, utiliti dan kontraktor yang mencari penyelesaian pembersihan yang boleh dipercayai dan cekap.
Ketahui lebih lanjut
Trak vakum Isuzu GIGA dengan pembersih jet ialah mesin yang berkuasa dan serba boleh, sesuai untuk pelbagai tugas pembersihan dan pengurusan sisa. Enjin berkuasa, tangki bahan api berkapasiti besar dan sistem pembersih jet termaju bergabung untuk memberikan hasil pembersihan yang unggul dan kecekapan operasi. Ia adalah pilihan yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk majlis perbandaran, tapak pembinaan dan kemudahan industri.
Ketahui lebih lanjut
Isuzu VC61 adalah mediumtugas berattrak yang direka khusus untuk aplikasi khusus, termasuk pembersihan longkang. Ia mempunyai enjin diesel Isuzu yang lasak dan boleh dipercayai, terkenal dengan kecekapan bahan api, pelepasan rendah dan prestasi yang tahan lama. Enjin ini dipasangkan dengan sistem transmisi yang teguh yang memastikan penyampaian kuasa yang lancar dan responsif, walaupun dalam keadaan yang mencabar.
Ketahui lebih lanjut
Untuk pertanyaan tentang produk atau senarai harga kami, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
