Lori Pengangkat Tinggi Penyediaan Katering Penerbangan Isuzu
Kenderaan katering lapangan terbang Isuzu NPR highlift (juga dikenali sebagai kenderaan penghantaran katering Isuzu atau lif katering Isuzu) ialah kenderaan khusus yang direka untuk penghantaran katering dalam lapangan terbang. Syarikat penerbangan merupakan salah satu pengguna utama kenderaan katering di lapangan terbang. Kenderaan ini digunakan untuk menghantar katering, minuman dan barangan berkaitan yang disediakan dengan cepat dan selamat dari kawasan penyediaan katering ke kabin pesawat untuk dinikmati penumpang semasa penerbangan. Kenderaan katering juga mempunyai sistem angkat hidraulik yang membolehkan pemuatan dan pemunggahan makanan mudah, menyesuaikan diri dengan jenis pesawat yang berbeza, dan memastikan ketepatan dan kecekapan dalam penghantaran makanan.
Kapasiti kerja:
2000kgKuasa enjin:
190 HPJenis enjin:
ISUZU 4HK1Paksi pacu:
4x2Kotak gear:
ISUZU MLD 6-shiftUlasan:
Different capacity availableMyanmar International Airlines Memperoleh Isuzu Trak Highlift Katering Penerbangan
Yangon, Myanmar — Dalam satu langkah penting yang bertujuan untuk meningkatkan operasi darat dan kecekapan perkhidmatannya, Myanmar International Airlines (MIA) baru-baru ini telah memperoleh sebuah Lori Lif Tinggi Katering Penerbangan yang dikeluarkan oleh Isuzu. Pengambilalihan ini menekankan komitmen syarikat penerbangan itu untuk menaik taraf infrastruktur dan teknologinya bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat bagi perkhidmatan perjalanan dan kargo antarabangsa. Berita eksklusif ini akan menyelidiki asas-asas Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon, latar belakang di sebalik pembelian MIA, komposisi dan penyelenggaraan Aviation Catering Highlift Truck Isuzu, dan potensi aplikasi dan trend masa depannya di lapangan terbang Myanmar.
Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon: Pintu Masuk ke Myanmar
Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon, secara rasmi dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon Hanthawaddy, berfungsi sebagai hab penerbangan utama di Myanmar. Terletak berhampiran Mingaladon, 11 kilometer (6.8 batu) di utara pusat bandar Yangon, lapangan terbang ini mengendalikan penerbangan domestik dan antarabangsa. Dengan sejarah yang kaya sejak penubuhannya pada tahun 1947, Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon telah melalui pelbagai pembesaran dan peningkatan untuk menampung peningkatan jumlah penumpang dan operasi kargo.
Lapangan terbang ini mempunyai terminal moden yang dilengkapi dengan kemudahan terkini, termasuk sistem pengendalian bagasi yang canggih, pilihan runcit dan tempat makan yang luas serta perkhidmatan perjalanan yang komprehensif. Ia adalah pangkalan operasi utama untuk Myanmar International Airlines dan beberapa syarikat penerbangan serantau lain. Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon juga mempunyai kedudukan yang strategik untuk menghubungkan Myanmar dengan pelbagai destinasi di seluruh Asia, Eropah, dan Timur Tengah, memudahkan kedua-dua perjalanan santai dan perniagaan.
Rajah 1: LORI KATERING XC6000
| 1 | Model | XC6000 | |
| 2 | Dimensi Lori | Panjang Keseluruhan | 9,460mm |
| Lebar Keseluruhan | 2,500mm | ||
| Ketinggian Keseluruhan | 3,800mm | ||
| 3 | Cab & Casis Lori | Jenama | ISUZU |
| Model | QL1180XQFRY | ||
| Jenis Drive | 4X2 | ||
| Berat Kerb Casis | 7,300kg | ||
| Maks. GVW | 18,000kg | ||
| Tapak Roda | 5,550mm | ||
| Maks. Kelajuan | 90km/j | ||
| Kapasiti Kabin Pemandu | 1 pemandu + 2 penumpang | ||
| Enjin |
|
||
| Penularan |
|
||
|
Penyaman Udara (kabin pemandu) |
Kapasiti penyejukan 5.7kw | ||
| Pemandu | Stereng kuasa hidraulik | ||
| tayar |
|
||
| Tangki Bahan Api | 150L | ||
| 4 | Vanbody | Ketinggian Dok Dapur | 1450±50mm dan seterusnya |
| Muatan | 4,000kg | ||
| Dimensi Vanbody |
|
||
| Pintu |
|
||
| Dinding & Bumbung |
|
||
| Lantai |
|
||
| 5 | Platform | taip | Platform kerja dan platform operasi 4 hala |
| Dimensi |
|
||
| Muatan |
|
||
| Anjakan sisi 4 hala | 800mm | ||
| 4 hala maks. sambungan | 600mm | ||
| Min. Ketinggian Servis | 2,800±50mm | ||
| Maks. Ketinggian Servis | 6,100±50mm | ||
| Pegangan Tangan Keselamatan | Pegangan tangan pelindung keluli tiub boleh dipanjangkan tinggi 900mm dipasang pada sisi platform, susur tangan memanjang ke pinggir utama platform | ||
| Lain-lain |
|
||
| 6 | Sistem Penyejukan (vanbody) |
|
|
| 7 | Sistem Hidraulik | Maks. Tekanan Kerja | 14Mpa |
| Tangki Minyak Hidraulik | 125L | ||
| Pam Gear |
|
||
| Pam Kecemasan Manual |
|
||
| Pam Kecemasan Elektrik |
|
||
| silinder | Silinder angkat bersalut krom teleskopik berkembar. | ||
| Fungsi |
|
||
| 8 | Sistem Elektrik | Voltan | 24V |
| Bateri | 2 unit, 12V/115Ah | ||
| Sistem Cahaya |
|
||
| Ciri Keselamatan |
|
||
| 9 | Melukis | Kabin casis, platform dan badan van | RAL putih 9003 |
| Rangka casis dan peralatan yang dipasang | Hitam | ||
| Penstabil | merah | ||
| Silinder utama | Hitam | ||
| Silinder platform | putih | ||
| Paiting & hiasan logo tersuai | Termasuk | ||
Latar Belakang Di Sebalik Pembelian: Meningkatkan Kecekapan Operasi
Myanmar International Airlines, ditubuhkan pada tahun 1993, adalah pengendali tunggal laluan antarabangsa di Myanmar. Sebagai anak syarikat Myanmar Airways, ia telah mengembangkan rangkaiannya dan meningkatkan kualiti perkhidmatannya untuk menarik lebih ramai penumpang dan pelanggan kargo. Dengan peningkatan bilangan penerbangan dan keperluan pengendalian darat yang berkaitan, MIA menyedari keperluan untuk peralatan canggih untuk menyelaraskan operasinya.
Lori Lif Tinggi Katering Penerbangan Isuzu muncul sebagai penyelesaian yang ideal kerana reka bentuknya yang teguh, kapasiti angkat yang tinggi dan kebolehpercayaan. Kenderaan ini direka khusus untuk digunakan dalam katering penerbangan dan pengendalian darat, mampu mengangkut makanan, minuman dan bekalan lain dengan cekap antara pesawat dan terminal. Pemerolehannya ialah keputusan strategik yang bertujuan untuk meningkatkan kecekapan operasi, mengurangkan masa pusing ganti dan menambah baik pengalaman penumpang keseluruhan.
Komposisi dan Penyelenggaraan Lori Lif Tinggi Katering Penerbangan Isuzu
Lori Lif Tinggi Katering Penerbangan Isuzu menggabungkan kecemerlangan kejuruteraan Jepun dengan keperluan khusus penerbangan. Trak ini dilengkapi dengan enjin diesel yang berkuasa, memberikan tork yang mencukupi dan kebolehpercayaan untuk operasi tugas berat. Mekanisme angkat tingginya, direka untuk mencapai pintu servis pesawat, menampilkan penggerak hidraulik atau elektrik yang memastikan pengangkatan dan penurunan beban yang lancar dan tepat.
Badan kenderaan itu dibina daripada bahan tahan lasak untuk menahan kesukaran penggunaan harian dalam persekitaran lapangan terbang. Ia termasuk ruang penyimpanan untuk bekalan katering, dilengkapi dengan sistem kawalan suhu untuk mengekalkan kesegaran dan kualiti makanan dan minuman. Ciri keselamatan seperti brek kecemasan, kamera undur dan penggera meningkatkan lagi keselamatan operasi.
Penyelenggaraan Lori Lif Tinggi Katering Penerbangan Isuzu adalah penting untuk memastikan jangka hayat dan prestasinya. Pemeriksaan dan servis berkala, termasuk penukaran minyak enjin, pelarasan brek dan pemeriksaan tayar, adalah penting. Selain itu, sistem hidraulik dan elektrik mesti diperiksa dan diuji secara berkala untuk mengelakkan kegagalan. Reputasi Isuzu untuk menghasilkan kenderaan yang boleh dipercayai dan tahan lama, digabungkan dengan rangkaian pusat servis yang dibenarkan, memastikan MIA dapat mengekalkan kumpulan trak angkat tingginya dengan cekap.
Aplikasi dan Trend Masa Depan di Lapangan Terbang Myanmar
Pengenalan Isuzu Truk Lif Tinggi Katering Penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon menandakan permulaan era baharu kecekapan operasi untuk Myanmar International Airlines. Dengan kapasiti angkat yang tinggi dan kebolehpercayaan, trak itu akan meningkatkan dengan ketara kelajuan dan kecekapan operasi katering dan pengendalian darat. Ini, seterusnya, akan meningkatkan pengalaman penumpang keseluruhan dengan mengurangkan masa pusing ganti dan memastikan pesawat bersedia untuk berlepas dengan segera.
Memandang ke hadapan, pemerolehan Isuzu Truk Highlift Katering Penerbangan menetapkan peringkat untuk kemajuan teknologi dan peningkatan infrastruktur selanjutnya di lapangan terbang Myanmar. Memandangkan industri penerbangan terus berkembang, Myanmar International Airlines dan syarikat penerbangan lain yang beroperasi di rantau ini berkemungkinan akan melabur dalam peralatan pengendalian darat yang lebih canggih. Ini termasuk sistem pengendalian bagasi automatik, kenderaan elektrik dan hibrid untuk pengurangan pelepasan, dan teknologi komunikasi dan pengesanan termaju untuk pemantauan masa nyata operasi.
Selain itu, pembangunan lapangan terbang baharu dan pengembangan lapangan terbang sedia ada akan mewujudkan peluang tambahan untuk penempatan peralatan pengendalian darat yang canggih. Sebagai contoh, pembinaan ibu kota baharu lapangan terbang antarabangsa Nay Pyi Taw dan peningkatan berterusan di Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon akan memerlukan peralatan terkini untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat bagi perkhidmatan perjalanan dan kargo antarabangsa.
Kesimpulannya, pemerolehan Isuzu Aviation Catering Highlift Truck Isuzu oleh Myanmar International Airlines mewakili satu langkah penting ke hadapan dalam meningkatkan kecekapan operasi dan menambah baik pengalaman penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon. Dengan reka bentuk yang mantap dan prestasi yang boleh dipercayai, trak itu akan memainkan peranan penting dalam menyokong pelan pertumbuhan dan pengembangan syarikat penerbangan itu. Memandangkan industri penerbangan Myanmar terus berkembang, penggunaan peralatan pengendalian darat termaju akan menjadi semakin penting, memacu inovasi dan kemajuan dalam sektor tersebut.
Kenderaan Katering Elektrik Isuzu yang baru atau terpakai Lori makanan lapangan terbang，Terdapat banyak jenis kereta katering syarikat penerbangan. Pengeluar dan syarikat penerbangan yang berbeza mungkin menyesuaikan jenis troli katering yang berbeza mengikut keperluan dan spesifikasi khusus mereka. Troli katering syarikat penerbangan elektrik: Mereka dikuasakan oleh elektrik dan mesra alam serta penjimatan tenaga. Mereka mempunyai kelajuan memandu yang stabil dan mudah dikendalikan, yang mengurangkan intensiti buruh kakitangan. Ia sesuai untuk lapangan terbang besar atau acara di mana penghantaran kerap diperlukan. Troli katering syarikat penerbangan standard: Mereka biasanya mempunyai saiz sederhana dan kapasiti muatan, dan sesuai untuk keperluan penghantaran kebanyakan lapangan terbang dan syarikat penerbangan.
Ketahui lebih lanjut
Jenama Isuzu FVR enjin diesel trak katering makanan pesawat enjin diesel digunakan untuk mengangkut makanan ke pesawat, dan sesuai untuk digunakan pada Boeing B727, B737, B747, B757, L-1011 TriStar, McDonnell MD90, MD-11, DC10, Airbus A300, A340, A380, Airbus A300, A340, A380 (satu pintu) TL-96-300 dan model pesawat lain.Trak katering makanan Isuzu terutamanya terdiri daripada casis, pengangkat, pintu terma, gerabak, kaki sokongan, meja kerja, sistem hidraulik, sistem elektrik dan unit penyejukan.
Ketahui lebih lanjut
Isuzu GIGALori Pemuat Langkau is direka untuk mengumpul dan mengangkut sisa pepejal perbandaran.Lori ituboleh digunakan di kawasan bandar dan pinggir bandar. Tong sampah di belakang trak boleh diletakkan di atas tanah untuk mengumpul sisa di lokasi tetap. Apabila tong sampah penuh, lori mengangkatnya ke kawasan rata. Letakkan sampah di atas katil di belakang trak dan buang ke pusat sampah.
Ketahui lebih lanjut
Kenderaan platform udara Isuzu 100P ialah peralatan kerja udara yang cekap dan selamat, jarak roda 3360mm, dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu 4KH1CN6LB, 120HP 88KW, kotak gear kelajuan Isuzu MSB5, ketinggian mengangkat kerja udara 15 meter, lengan teleskopik tiga bahagian, baldi kerja berpenebat gentian kaca 20kg, baldi kerja bertebat gentian kaca 20kg, had beban kerja 20kg gentian kaca putaran penuh, dengan meratakan hidraulik automatik, sistem hidraulik dengan kawalan berkadar, peraturan kelajuan tanpa langkah, operasi kecemasan, kotak alat keluli tahan karat dan kotak kawalan, dengan peranti kawalan jauh tanpa wayar.
Ketahui lebih lanjut
Lori tangki minyak ISUZU adalah kenderaan khas yang dikeluarkan oleh POWRESTAR untuk pengangkutan minyak, petrol dan terbitannya. Kenderaan itu menggunakan teknologi dan reka bentuk termaju, mempunyai kecekapan pengangkutan yang tinggi dan kapasiti penyimpanan minyak, dan boleh memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan minyak berskala besar dan kecekapan tinggi.
Ketahui lebih lanjut
Dengan proses pembandaran yang dipercepatkan, pelupusan sisa bandar telah menjadi isu yang semakin penting. Untuk memenuhi permintaan kerja pembersihan bandar, trak pemadat sampah ISUZU GIGA telah menjadi pilihan pertama bagi kebanyakan pengurus bandar kerana kecekapan tinggi dan mesra alam sekitar.
Ketahui lebih lanjut
Trak Vakum Jet Pembetung ISUZU KV100 ialah kenderaan serba boleh dan praktikal yang direka untuk operasi sanitasi bandar. Dibina pada casis tugas ringan ISUZU, ia mempunyai enjin diesel 120HP, tangki kumbahan 2,000L dan tangki air bersih 1,500L. Dilengkapi dengan sistem pembersihan tekanan tinggi PINFL Jerman (16MPa) dan sistem sedutan vakum 45L/s, ia mengendalikan tugas rutin dengan cekap seperti pengorekan saluran paip dan pembersihan tangki septik. Jarak roda 3,360mm memastikan kebolehgerakan dan kestabilan yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk jalan bandar dan kawasan perumahan.
Ketahui lebih lanjut
Untuk pertanyaan tentang produk atau senarai harga kami, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
