The Trak pikap pacuan semua roda Isuzu D-max, dilengkapi dengan enjin berkuasa 4HK1-CT6H1 143HP, adalah kenderaan yang luar biasa yang menggabungkan prestasi teguh, serba boleh dan teknologi moden. Trak pikap ini direka bentuk untuk memenuhi permintaan pemanduan di jalan raya dan di luar jalan, menjadikannya pilihan ideal untuk pelbagai pengguna, daripada pengembara kepada pekerja pembinaan.
Kapasiti kerja:
800kgKuasa enjin:
143HPJenis enjin:
4KH1CT6H1Paksi pacu:
4X4,LHDKotak gear:
5-speed,manualUlasan:
2024 new D-max 4 wheel pickupPengambilan Enjin Diesel Isuzu 4x4 D-maxjuga dipanggil trak pikap Isuzu 4X4,Trak pikap pacuan semua roda Isuzu D-max,BaruD-makstrak pikap pacuan 4 roda,Tri pikap LHD diesel 4WD putih putih,2024 pikap Isuzu D-max 4x4 berprestasi tinggi.
Pengambilan Enjin Diesel Isuzu 4x4 D-max menonjol kerana prestasi dan kepraktisannya yang berkuasa. Kotak kargo berukuran 1800*1540*480mm, menyediakan ruang pemuatan yang luas untuk memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan. Dilengkapi dengan enjin diesel berprestasi tinggi, ia berkuasa dan jimat bahan api, dan boleh mengatasi kedua-dua jalan bandar dan keadaan luar jalan dengan mudah. Bahagian dalamannya mewah dan konfigurasinya kaya, termasuk stereng pelbagai fungsi, skrin kawalan pusat yang besar, dsb., untuk meningkatkan pengalaman pemanduan. Reka bentuk luarannya lasak dan bersuasana, menunjukkan gaya luar jalan. Di samping itu, D-max juga mempunyai prestasi luar jalan yang sangat baik, dan sistem pacuan empat roda adalah stabil dan boleh dipercayai, sesuai untuk pelbagai rupa bumi yang kompleks.

Ciri-ciri Utama:
★ Trak pikap ISUZU, prestasi sempurna
★ Enjin & kotak gear ISUZU, sangat berkuasa, tiada baik pulih dalam 100,000 km
★ Ruang besar, pemanduan selesa, dengan kotak kargo
★ Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah
Spesifikasi
|
Nama produk |
Lori pikap Isuzu 4x4 |
|
pengilang |
POWERSTAR Trucks Industry Co.,Limited |
|
Siri jenama kenderaan |
Isuzu Angkat D-max |
|
Jenis tenaga |
diesel |
|
Engine model |
4KH1CT6H1 |
|
Kuasa maksimum |
105kW |
|
Kuasa kuda |
143HP |
|
Tork maksimum |
320N · m |
|
Kelajuan tork maksimum |
1450rpm |
|
Jenis pemanduan |
4x4,LHD |
|
Penularan |
5-laju, manual |
|
Dimensi Lori(L*W*H)mm |
5660* 1885 *1825 |
|
Saiz kotak kargo(L*W*H)mm |
1800*1540*480 |
|
Kelajuan maksimum (km/j) |
140 |
|
Jarak roda (mm) |
3406 |
|
Depan/Belakang lebar trek (mm) |
1570/1570 |
|
Struktur badan |
dua baris |
|
Bilangan pintu kereta |
4 |
|
Kaedah membuka pintu |
pintu gantung tepi |
|
Kapasiti tempat duduk |
5 |
|
GVW/Berat mengekang (kg) |
3175/2200 |
|
Loading berat (kg) |
800 |
|
Isipadu tangki bahan api (L) |
76.0 |
|
Bentuk bahan api |
Diesel |
|
Kaedah bekalan minyak |
Dalam silinder suntikan terus |
|
Model tayar |
245/70R17LT |
|
Anjakan (ml) |
2999 |
|
Borang pengambilan udara |
Turbo |
|
silinder |
4 silinder sebaris |
|
Bahan kepala silinder |
aluminium |
|
Bahan silinder |
aluminium |
|
Piawaian alam sekitar |
Kebangsaan VI |
Aplikasi
Trak pikap diesel Isuzu menikmati reputasi tinggi di seluruh dunia, terkenal dengan ketahanan, kebolehpercayaan dan penjimatan bahan api. Antaranya, trak pikap Isuzu D-MAX keluaran POWERSTAR, sebagai wakil trak pikap berprestasi tinggi, telah menunjukkan prestasi yang baik di pasaran dan merupakan pilihan yang wajar dipertimbangkan.
Pengambilan Enjin Diesel Isuzu 4x4 D-max
Kualiti Reka Bentuk dan Binaan
4x4 Isuzu Diesel Pickup D-Max mempunyai reka bentuk lasak lagi bergaya yang menjadikannya menonjol daripada pikap lain dalam kelasnya. Bahagian luarnya menampilkan pendirian yang berani dan agresif dengan bonet berotot, gerbang roda yang menonjol dan jeriji yang menarik. Lampu depan LED dan lampu kabus memberikan pencahayaan yang sangat baik untuk pemanduan waktu malam, manakala bampar lasak dan plat gelincir melindungi kenderaan daripada kerosakan dalam situasi luar jalan.
Di dalam kabin, D-Max menawarkan persekitaran yang selesa dan luas untuk pemandu dan penumpang. Tempat duduk direka untuk keselesaan jangka panjang, dengan sokongan dan kebolehlarasan yang mencukupi. Papan pemuka dibentangkan dengan cara yang mesra pengguna, dengan semua kawalan dan tolok mudah diakses. Sistem infotainmen termasuk paparan skrin sentuh, sambungan Bluetooth dan pelbagai pilihan audio, memastikan anda kekal berhubung dan terhibur semasa dalam perjalanan.

Trak pikap Isuzu 4X4
Enjin dan Prestasi
Di tengah-tengah Isuzu Diesel Pickup D-Max 4x4 ialah enjin 4HK1-CT6H1, loji kuasa diesel yang menghasilkan 143 kuasa kuda. Dengan reka bentuk pengecas turbonya, 4HK1-CT6H1 memberikan tork yang mencukupi untuk tugasan tugas berat, menjadikannya mudah untuk menunda atau mengangkut beban berat.
Enjin berfungsi bersama-sama dengan pemanduan lasak yang memberikan peralihan yang lancar dan penghantaran kuasa yang sangat baik. Sama ada anda bersiar-siar di lebuh raya atau menavigasi rupa bumi yang kasar, pemanduan D-Max memastikan anda mempunyai kuasa dan kawalan yang anda perlukan untuk mengendalikan sebarang situasi pemanduan.
Apabila ia datang kepada penjimatan bahan api, yang Trak pikap pacuan semua roda Isuzu D-max juga cemerlang dalam hal ini. Enjin diesel direka untuk menjadi cekap, dan dengan penyelenggaraan yang betul, ia boleh memberikan perbatuan yang mengagumkan. Ini menjadikan D-Max pilihan yang bagus untuk mereka yang memerlukan trak pikap yang boleh dipercayai dan jimat bahan api.

Trak pikap D-max baharu pacuan 4 roda
Keupayaan luar jalan
Dengan pemanduan 4x4 dan sistem suspensi lasak, Trak pikap Isuzu 4X4 adalah off-roader sejati. Sistem pacuan empat roda kenderaan memberikan cengkaman dan kawalan yang sangat baik di kawasan licin atau tidak rata, membolehkannya merentasi denai berbatu, lumpur dan salji dengan mudah.
Sistem suspensi direka untuk menyerap hentakan dan getaran, memastikan perjalanan yang lancar dan selesa walaupun di atas jalan yang kasar. D-Max juga mempunyai kelegaan tanah yang tinggi, membolehkan ia mengatasi cerun menaik dan menuruni bukit yang curam dengan mudah.
Sama ada anda menerokai kawasan luar, bekerja di tapak pembinaan atau memandu di jalan luar bandar, Isuzu Keupayaan luar jalan 4x4 Pickup D-Max tidak akan mengecewakan anda.

Trak pikap pacuan semua roda Isuzu D-max
Kotak Kargo
Kotak kargosaiz trak pikap ini telah direka bentuk dengan teliti untuk mengambil kira ruang kargo yang berkesan dan fleksibiliti membawa. Saiz 1800*1540*480mm menyediakan pengguna dengan ruang kargo sederhana, yang sesuai untuk keperluan pengendalian kargo dalam pelbagai senario. Terdapat guardrail yang dipasang pada casis berhampiran teksi di hadapan kotak kargo, yang bukan sahaja dapat melindungi kargo daripada melanggar teksi, tetapi juga digunakan untuk membaiki kargo. Terdapat berbilang cangkuk dan tali pada kedua-dua belah kotak kargo, yang memudahkan pengguna untuk membetulkan dan mengikat kargo untuk mengelakkan gegaran atau terjatuh semasa memandu. Bahagian bawah kotak dilengkapi dengan corak anti tergelincir atau pad anti tergelincir untuk memastikan kargo tidak akan tergelincir atau beralih akibat benjolan semasa pengangkutan, yang meningkatkan keselamatan pengangkutan.
Kotak kargo adalah kukuh dan tahan lama, dan boleh membawa kargo berat, memastikan keselamatan dan kestabilan semasa pengangkutan. Sama ada pengendalian kargo dalam kehidupan seharian atau pengedaran kargo untuk tujuan komersial, kotak kargo kereta ini boleh melakukannya.Oleh kerana saiznya yang sederhana dan ketinggian yang berpatutan, pengguna boleh memuatkan kargo ke dalam kotak kargo dengan mudah dan memunggahnya dengan mudah. Reka bentuk ini mengambil kira kemudahan pengguna, menjadikannya lebih mudah dan efisien untuk membawa kargo.
Kotak kargo

Roda stereng
teksi dua baris

Pengawal dan cangkuk

Pedal belakang