Lori pemadat mudah alih 10 cbm Isuzu tahun 2025
Trak pemadat sampah Isuzu 10 cbm, casisnya ialah Isuzu ELF 700P, enjin 4HK1-TCG61 190HP, kotak gear 6-kelajuan Isuzu MLD. Bahagian atas ialah tong sampah 10 meter padu, dengan reka bentuk arka, sisi 4mm dan ketebalan 5mm bawah, dan rawatan anti-karat. Keseluruhan trak sampah pemadat dikawal oleh sistem kawalan elektronik CAN-BUS dan sistem kawalan injap hidraulik, dan operasi khusus dicerminkan dalam empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil operasi hidraulik manual di sebelah pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri pintu belakang, dan tuil operasi manual di sebelah kanan pintu belakang.
Pengeluar:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
10cbmDimensi:
7650 x 2250 x 2500mmJenis kabin:
Isuzu NPR cabin,2 seatsJarak roda:
4175mmKuasa enjin:
190HPJenis enjin:
Isuzu 4HK1-TCG61Paksi pacu:
4X2,LHDKotak gear:
Isuzu MLD 6-speed,manualUlasan:
4x4/RHD availableTheTrak kompaktor mudah alih Isuzu 10 cbm tahun 2025dibina pada casis Isuzu ELF 700P, dilengkapi dengan enjin diesel 190HP 4HK1-TCG61 dan kotak gear 6-kelajuan Isuzu MLD, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan itu dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 10cbm, dan bahagian tepi serta bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.
â— Kilang trak kompaktor pemuat belakang Isuzu terbaik China
â— Direka mengikut keperluan anda
â— Bina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti
â— Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan
â— Tempoh jaminan kualiti 24 bulan
Ciri-ciri Utama:
★ Pelbagai saiz badan dari 3cbm hingga 25cbm, dengan penampilan yang cantik
★ sayaEnjin SUZU 4HK1, sangat berkuasa; prestasi yang boleh dipercayai. tiada baik pulih, dalam 1000000km
★ Pengedap yang baik, tiada pencemaran sekunder yang disebabkan oleh kebocoran kumbahan apabila membuang sampah
★ Mengguna pakai kawalan terpusat elektrik, gas dan hidraulik, dengan mod operasi automatik dan manual
★ Sistem flip belakang yang berbeza adalah pilihan
★ Boleh dimasukkan ke dalam 20", 40" bekas dan dihantar ke seluruh dunia
Parameter Produk
ISUZU 700P 10cbm pemadat pemuat belakang |
|||
Model Kenderaan |
PT5110GXP |
Jenama Kenderaan |
POWERSTAR |
Dimensi keseluruhan (LxWxH) |
7650*2250*2500 |
Berat GVW/Kerb |
11000/ 4250kg |
Kapasiti memuatkan |
10CBM |
Kelajuan maksimum |
110km/j |
Parameter Casis |
|||
Jenama chassis |
Isuzu |
Jarak roda |
4175mm |
Trek roda depan/belakang |
1680/1650mm |
Suspensi depan/belakang |
1110/2365mm |
Pemuatan gandar |
4000/7000kg |
Kotak gear |
Isuzu MLD 6 kelajuan, manual |
Cab |
Konfigurasi |
Isuzu ELF 700P satu baris, membenarkan 2 penumpang, dengan penghawa dingin, penguncian pusat, tingkap elektrik, audio USB, teksi boleh diterbalikkan. |
|
warna |
Warna putih dan warna lain adalah pilihan. |
||
Enjin |
Model |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
||
taip |
4 silinder, dalam talian, 4 lejang, pengecas turbo, intercooled, disejukkan air, enjin diesel. |
||
Kuasa yang diberi nilai |
190HP/139Kw |
||
Anjakan |
5193ml |
||
Kelajuan dinilai |
2600rpm |
||
Tork maksimum |
507N.m |
||
Kelajuan tork maksimum |
1600-2600rpm |
||
tayar |
Saiz |
7.00R16 |
|
Nombor |
6+1 no |
||
Jenis Drive |
4X2 |
||
Penggantungan |
Mata air berbilang daun |
||
Voltan terkadar |
24V, DC |
||
Peranti stereng |
Stereng dibantu kuasa. |
||
Roda stereng |
Pemanduan kiri. |
||
Konfigurasi terpilih |
Tayar: 235/75R17.5 |
||
Parameter Struktur Pemadat Pemuat Belakang |
|||
peralatan |
|||
Struktur |
Badan, sub-bingkai, bahagian belakang angkat, peranti pemuatan, plat tolak keluar, dan sistem hidraulik dan elektrik. |
||
Kapasiti memuatkan |
10m³ |
||
Sistem pemuatan |
Berjentera, muatan belakang. |
||
Mod penekanan |
Manual, separa automatik, automatik, mengangkat manual operasi bahagian belakang, memuatkan, menolak, menekan, menolak keluar automatik. |
||
Badan |
|||
Versi |
Semua logam |
||
bentuk |
Berbentuk arka |
||
Dinding sisi |
Keluli karbon kepingan (ketebalan: 4 mm) |
||
Bawah |
Keluli karbon kepingan (tebal: 5 mm) |
||
bumbung |
Keluli karbon kepingan (ketebalan: 4 mm) |
||
Bingkai hadapan |
Keluli berkarbon kepingan (ketebalan: 5 mm) |
||
Bingkai belakang |
profil berbentuk dari kepingan keluli karbon (ketebalan:5 mm) |
||
Memuatkan Bunker |
|||
Memuatkan bunker |
Semua logam dengan dinding sisi dan senduk pemuatan. |
||
Kelantangan |
1.2m³ |
||
Dinding sisi |
Keluli karbon kepingan (ketebalan: 4 mm) |
||
Bahan lantai senduk |
Keluli karbon kepingan (ketebalan: 4 mm) |
||
Longkang cecair |
Saluran saliran, tangki kumbahan. |
||
Pencahayaan zon kerja |
2 lampu |
||
Mekanisme peningkatan |
2 silinder hidraulik. |
||
Memastikan kekejangan |
Di antara badan dan bahagian angkat belakang di bahagian bawah profil getah kalis asid digunakan. |
||
Sistem Menekan |
|||
Ciri-ciri |
Kepelbagaian mod kawalan, pemampatan dua arah. |
||
Tekanan |
16Mpa |
||
Nisbah pemadatan |
3.0:1 |
||
Kitaran pemuatan |
25-30 saat |
||
Kitaran memunggah |
15-20 saat |
||
mekanisme menekan |
Plat pemberian dan plat penekan berkaitan engsel bergerak pada 2 bar arah. |
||
Mod menekan |
Penekanan automatik. |
||
(1 kitaran penuh dan tekanan berterusan) dan mengawal setiap kitaran menekan secara berasingan. |
|||
Kawalan menekan |
Kawalan dari panel luaran pada bunker. |
||
Mengangkat Bahagian Belakang |
|||
Mekanisme mengangkat |
2 silinder hidraulik. |
||
Penerangan fungsi |
Sesuai untuk pelbagai tong sampah. |
||
Lain-lain |
|||
Warna dan Logo |
Pilihan |
||
Konfigurasi standard |
Casis, badan berbentuk arka, subframe, bahagian angkat belakang, bunker pemuatan, plat tolak keluar, sistem hidraulik, sistem penekan, tangki kumbahan, tangga panjat, kawalan pneumatik. |
||
Konfigurasi terpilih |
Kawalan automatik elektrik PLC, bahagian angkat belakang pelbagai fungsi, pegangan tangan belakang dan tapak kaki, bentuk badan lain, lengan hayun belakang, dsb. |
Aplikasi Produk
Trak pemadat pemuat belakang Isuzu 10 meter padu adalah gabungan kecekapan tinggi, ketahanan dan perlindungan alam sekitar, direka untuk pengumpulan dan rawatan sampah bandar moden. Dibina pada casis Isuzu ELF 700P, kenderaan itu menggabungkan teknologi canggih dengan antara muka operasi yang mesra pengguna, menjadikannya alat yang sangat diperlukan dan cekap untuk pembersihan bandar.
Konfigurasi casis
•Model casis:Isuzu ELF 700P, terkenal dengan kapasiti bawaan yang sangat baik dan prestasi pemanduan yang stabil.
•Enjin:Dilengkapi dengan enjin 4HK1-TCG61 dengan kuasa keluaran sehingga 190 kuasa kuda (140 kilowatt), memastikan kenderaan itu mempunyai prestasi kuasa yang kuat sambil mengekalkan penjimatan bahan api yang baik.
•Penularan:Mengguna pakai transmisi manual 6-kelajuan Isuzu MLD, dengan peralihan yang lancar dan kecekapan transmisi yang tinggi, yang boleh memenuhi keperluan operasi di bawah pelbagai keadaan jalan raya.
Konfigurasi bahagian atas badan
•Kapasiti tong sampah:10 cbm tong sampah berkapasiti besar, dengan reka bentuk arka, yang bukan sahaja cantik tetapi juga mengoptimumkan kecekapan pemuatan.
•Struktur kotak:Ketebalan tepi kotak ialah 4 mm, ketebalan bawah ialah 5 mm, dan ia diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi. Ia telah menjalani rawatan anti-karat khas untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan berkesan dan menentang hakisan dalam persekitaran yang keras.
•Sistem mampatan:Dilengkapi dengan mekanisme pemampatan sampah termaju, ia berfungsi tepat dengan sistem kawalan elektronik CAN-BUS dan sistem kawalan injap hidraulik untuk mencapai pemadatan sampah yang cekap dan meningkatkan volum pemuatan tunggal.
Sistem kawalan operasi
•Kotak kawalan elektrik (dalam teksi):Terletak di dalam teksi, dengan panel kawalan bersepadu, adalah mudah untuk pemandu mengendalikan PTO secara langsung, lampu kerja, pintu belakang atas/bawah, mod pemuatan, mod nyahcas, tolak/tarik penyodok dan fungsi lain untuk meningkatkan kecekapan kerja.
•Tuas pengendalian hidraulik manual pada bahagian pemanduan:Pengendali boleh beroperasi di atas tanah, dilengkapi dengan pengangkat, penyodok dan tuil operasi lain, dan boleh bekerjasama dengan kotak kawalan elektrik di dalam teksi untuk memuat dan memunggah sampah.
•Kotak kawalan elektrik di sebelah kiri pintu belakang:Pengendali boleh terus mengawal kutipan sampah termasuk kitaran tunggal, kitaran berterusan, pengikis terbuka/tutup, gelongsor ke atas/bawah, manual/automatik di bahagian belakang kenderaan.
•Tuil operasi manual di sebelah kanan pintu belakang:Terdapat tiga tuas manual di sebelah kanan pintu belakang, termasuk berguling, plat gelongsor dan pengikis, yang menyediakan satu lagi kaedah operasi kecemasan mekanikal untuk memastikan pergerakan pintu belakang boleh dikawal dengan selamat dan berkesan dalam apa jua keadaan.